上车

• 逆时针绕车一周，请求上车，
  左后轮 - 车尾部有没有障碍物- 右后轮- 右前轮 - 车前障碍物 - 左前轮
  踢轮胎

车内准备

观察前后交通情况，左手拉车，右脚迈进，右手抓方向盘，左脚跟进，随手关紧车门。
递证件：上车关门后第一时间双手呈上证件，微笑面向坐在副驾驶的监考官，说：“考官您好，我是来自XX驾校的学员XX，这是我的证件。”

①系上安全带→
②调整座位倚→
③报灯

• 开启大灯
• 开远光灯
• 开近光灯
• 关大灯
• 开危险灯
• 关危险灯
  ④观察右中左后视镜→，调整镜子

“仪表正常，是否起步”

⑤打左转向灯→
⑥踩下离合和刹车→
⑦挂1档→
⑧放下手刹→按喇叭

⑨再次观察右中左后视镜，目光停留在左后视镜→
⑩确认安全后，慢放离合至车子半联动状态。
观察后视镜的时候，可以煞有介事的微调一下后视镜

在调整好座位后，坐正姿势，左脚自然放到左上侧，右脚放到油门上，但千万别点油门噢，不然落个空踩油门的罪名，

起步

车子已经处于半联动状态，放开脚刹，车子徐徐前进，立即向左打方向45°，打方向不可过急或幅度过大，不然到了机动车道后，我们很难摆正车身。
等车头中间logo越过白线后，回正方向，摆正车身，关闭左转向灯。
车子还没摆正前，我们都要不断的交替看前方和左右后视镜。

换挡

轻点油门，慢放离合，继续再轻点油门加速至15km后迅速踩下离合，上2档。

换档的时候，一定不能一下子放离合和油门，不然很有可能不是熄火就是换档不畅顺，一卡一卡的，因为换档不畅也是要挂的哦。

继续轻点油门，达到20km上3档，上完3档，可以重踏油门了。
但1、2档千万别重踩油门哦，不然会有轰油门的感觉，继续加油至30km上4档，继续加油至35km上5档，并保持40km这个速度，当然浮动2km左右是没问题的，控制好车速就行。

一挡车速不超过20km/h ; 二挡车速不超过30km/h ;三挡车速不超过40km/h ;四挡车速
不低于30km/h。

要求1挡连续行驶不超过100米。2挡连续行驶不超过200米，全程1挡与2挡行驶路程总和不超过500米。

加挡：看左镜-加油门-松离合-松油门-放空挡-踩离合- 加挡。

1、加挡操作:加油行_方向，一踏离合油门放，速回空挡换新挡，缓抬离合油跟上。
2、减挡操作:减挡速度要适当，一踏离合油门放，同时放空挡，迅速抬起离合器，空油轰车要适当
再踏离合換新挡,离合缓抬油跟上

减速

时速超过30km要先踩刹车，降到30km以下再踩离合。
如果是车子已经在30km以下要减速的，要先踩离合，再踩刹车减速。
速度下来了，档位要要与之相匹配才行的哦。

打方向

方向不稳，必挂无疑!

我们首先要调整好座位，坐姿要自然，眼睛直视前方，双手只是护着方向盘，甚至可以说放在方向盘上而已。
如果越是担心跑偏，老盯着近处，就越容易跑偏，越是担心方向不稳，把方向抓得死死的，就越是不稳。还有打转向灯或是按喇叭，手不能离开方向盘，行车时，不论换档或是其他操作，都不能双手全部撤离方向盘。
换档要干净迅速温柔潇洒，千万别摇晃和犹豫，或是停留时间过长。
在行车途中，千万不能低头看档位和时速表，不然挂你没商量!
但没看时速表很难知道速度，我们可以通过观察左右后视镜，用眼角的余光扫视一下速度，就心里有数了。

而且时常观看后视镜，是个很好的习惯，但千万别超过2秒。

档位要配合速度，速度要配合路况，遇到路口或弯道要左看右看，转头幅度要明显，现在发个档位速度路况表来让诸位参考参考：

变道

如果遇到变道，一定要先看后视镜，后打转向灯，确认安全后，迅速越过，回灯。

如果从要从1道越过3道，不能一灯到底，要先打转向灯，越过2后，回灯，再打转向灯，越过3后，再回灯。

遇到要变道后再转弯的路口，先观察后视镜，打转向灯，安全通过，再回灯，再打转向灯，且要一直打着，提前减速，看后视镜，安全转弯后，选择车道，回灯，再加速行驶。

系统听到"变更车道"指令后，考生必须在100米内完成，且时间不能超过1分钟。
平时在中间的道上走，避免从1道到3道的情况

停车

我们要先观察右后视镜，打转向灯灯，确认安全后，减速，变道，让车子徐徐贴着右边的路基行驶，摆正车身，判断车子离路基有30厘米后停下。
现在我们虽然停车了，但考试还没有结束，千万别兴奋过早一下开门跳出去。考官通常都会说：“考试结束!”如果不能确定，你可以多问一下都没问题。

车停下后，拉起手刹，挂空档，摆好脚，左脚在左上，右脚摆在油门(再次强调，只是摆在油门，不能踏油门，那是地雷，不信你可以踩踩看!)
关闭转向灯，解开安全带。

微笑对考官说：“考官辛苦了，谢谢您，再见”，观察后视镜，确认安全后，开车门，然后轻力关上。

如果考官说：“你怎么把车停得离路基那么远，这不止30厘米了吧?”这时候，我们要真诚地说：“不好意思，考官，我考虑到您要下车，太贴边您会给您带不方便，所以我腾出了一点空间给您呢。”

通过路口

听到指令后，考生不一走立即做,必须到达停车前5O米内，完成变灯、观察、减速（或刹车）等操作；
转向灯，后视镜，减速至2档，

在实际道路驾驶中，如遇车辆、人流密集，要减速换低挡,必要时宁可停车，千万莫犹豫不决考官踩了制动，肯定不及格。
过弯：弯前减速，弯半加速

人行道，学校，公交车站

超车

观察后视镜，鸣喇叭，左转向灯
超车时，保持横向安全距离
超车后，保持直线10s，右转向灯，右后视镜

刹车看后视镜，

双向混行车道，尽量靠左。

同庆考场

变道和停车都是安全员控制的（3公里一到就会让靠边停车），变道也只会让变一次，前提是车少的时候

安全检查：将资料交给安全员核对，然后你要问他是否可以开始考试？得到回复后开始，我模拟的时候考官说要从右前车门绕道右侧车尾，然后回到车正前方站两秒（摄像头拍照），然后逆时针走到车尾检查，摸下车门把手，看是否关牢。

上车：喊报告，安全员会让你上车，

• 开门前观察左右来车，
• 然后上车，看仪表盘，如果看到一个车门开着的标志，要下车再次检查车门状态，
• 调整座椅，后视镜，系上安全带。
• 将灯光杆往上抬一下，确保是在近光状态。

这时候安全员会问你是否准备好，回答好了就开始灯光模拟考试。

灯光模拟：

近光状态下，听到通过，超越，会车就调到远光再调回来（双闪），远光状态下不要管说什么，调近光就是了。

起步

由于考试路段有修路情况，所以都按坡道起步的方法来，同时也避免了长时间使用半离合（扣10分）。

起步打灯挂一档放手刹松离合，起步后速度上10公里，转速1500上二档，速度25公里上三档，
1档不超过50米，2档不超200米，3档不限。
如果遇到堵车要长时间使用1、2档怎么办呢？只要来回换1、2档就行了，它是累计计算的，换了档就清零。
切记遇到红灯和下坡停车前不要踩着离合长时间滑行，被判空档滑行就洗白了。如果熄火了，切记挂空档点火哦！

变道

切记听到语音就打灯，观察左右来车，安全意识很重要，有来车没把握变道的话就减速，等车过了再变，切记不要猛打方向，来车过近，安全员是可以踩停你的，打灯大约3秒才能动方向，要在150米内完成变道
问题来了，如果车多到变不了怎么办？简单，停车！
然后等车都过了再起步变道。

按同庆考场的规律，每过3个右弯才有一个左弯，所以尽量变到外道，以免右转弯前连续变道搞不赢。
实际考试中是可以自己主动变道的，一般是在遇到障碍的时候。

公交车站，学校，人行道，路口

点刹，速度控制在30公里以内。
总而言之，听到语音习惯性点刹车准没错。
注意，

• 有两个小红绿灯是摆在路中间的，要注意看到。
• 考试路段有几个人行横道线看不清楚，大家也多注意哈。
• 停车要在人行横道外或者路口内，不要停在人行横道上面，压了就洗白，到路口前大家要提前判断哈。

转弯

减速，建档，2档过弯。切记不压实线。

掉头

同庆考场有4个掉头点，结合图来讲。

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1、3号调头点：是单行道，比较窄，右转弯进入后，挂二挡，不加油门走就行。
特别注意那个拐角点，要适当往左带点方向，不然要压角的，当车头盖住掉头标志就停车，挂一档，打满方向，掉头，起步用坡道起步方法，切记不要半离合走，把离合松完。

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2号调头点：有两个位置可以掉头，推荐右转后马上变道，用第一个调头点掉头，调完也要变道到内侧哦，因为接下来会是左转！！

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4号调头点：在考场的出入口处，在黄色虚线处掉头，那里是坡道，起步的时候不要溜车哦！溜车大于30cm就洗白了。

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靠边停车：不要停在路口，桥上，公交站！

一到3km，安全员会点靠边停车按钮，听到语音就打灯，观察后动方向靠边，点位就是左雨刷铆钉点，逐级减档到一档，切记不要半离合，铆钉点压着线（根据身高因人而异），车子走正。停车，拉手刹，挂空档。这时候就会报成绩了。

建议：早上模拟，中午考，中午人少，车少，一路无车，好过的很。这是师傅和考官都告诉我们的！早上和下午上班时间车和人巨多！大车根本不会管你是考试车的！

科目三考试技巧

• 踩离合：左脚踩离合器，是用小腿的力量来踩踏，如果不是低速停车或者换挡，左脚一定要从离合器上拿开;
  右脚以脚跟为支点，放在正前方刹车位置，右脚掌往右斜踩就是油门，刹车高油门低，怎么会踩错呢?油门要轻踩快抬.

油离配合：只有油门完全抬起，才可以踩下离合器换挡;只有离合器完全抬起，才可以踩下油门加速;绝对不能同时踩，否则可能不及格;因此，上坡的过程尽量不要换挡;

半联动平稳起步：轻抬离合器到半联动状态(眼睛瞄一下发动机转速表，指针明显下降或者感觉到车子有前冲的感觉即为半联动状态)，左脚停住保持住别动了;
然后慢慢松开脚刹;
此时车子慢慢移动了，在车平稳行驶5秒后(或者心中默默数5个数)一定要等到车彻底跑稳后，再慢慢松开离合器;
起步之后，如果是打左灯，要立刻关闭转向灯;

平稳停车：非紧急停车时先踩下刹车降低车速，再踩下离合器踏板，再踩刹车，当车子快停稳时刹车不要往下踩了，这不是科目二的定点停车，车子会慢慢停止，车子停下后再次踩下刹车防止溜车;停车之后注意挂空挡;

第三个基本功就是换档：

1档升2档：轻踩油门到1800转，抬油门踩离合换2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;离合器完全抬起后油门轻加油;

2档升3档：踩油门到速度20以上一格，抬油门踩离合换3档，快松离合器，离合器完全抬起后油门，根据需要轻加油;

3档升4档：踩油门加速30以上，抬油门踩离合换4档，离合快松，同时根据需要加油;

4档减3档：松油门踩刹车，减速30左右，抬起刹车，踩离合，换3档;离合快松开;

3档减2档：松油门踩刹车，减速20左右，抬起刹车踩离合，减为2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;

2档减1档：松油门踩刹车，减速10左右，抬起刹车踩离合，减为1档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板(离合器一定要慢慢抬
起，否则不是抖车就是熄火);

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