一、概况
1、随着新能源的快速发展以及国家大力推广绿色清洁能源的纯电驱动汽车和大众使用纯电动汽车的普及，充电站未来也会发展成今天加油站的规模，随处可见 。
2、电单车及电摩托车也是慢慢形成大众短距离出行的首选工具、也是没有汽车及没有驾照的朋友的一个首选工具，但是由于电池自燃的安全时有发生，很多小区及一二线城市的城中村逐步实行不允许电单车开回家里充电，电单车充电也是面临一大难题，所以电单车充电站也随之出现。
基于以上2点，运营模式除了大型充电站会像加油站一样由专业人士运营，电单车充电站更类似于共享充电宝的运营模式，充电桩将是未来的发展趋势，未来市场规模也是不可小觑，看得懂的赶紧入手啦！
二、进入充电桩行业的契机
在特斯拉刚发布不久，身边的兄弟就说到以后要是能开个充电站就很赚钱，在当时自己觉得这跟我还是很遥远的事。不曾想在2019年就有朋友公司接到一个充电桩的项目，由于对于技术还是有比较高的需求，就把项目给我们来开发。辛苦开发了半年，终于把系统对于好了，此时客户的场地还没有通过政府的验收，拖到了今年的6月份，说是验收通过了，但还是没有啥动静。
在今年3月份通过网上认识到一个做充电桩硬件的老乡，刚好他也是做了几年的充电桩，但是之前的充电协议都是自定义的，配套自己开发的协议也是没有问题，但是卖到欧洲那边就会遇到了一些问题，双方交流十分融洽，一起投资开发基于ocpp1.6的充电桩整体解决方案，只要有人想运营充电桩，我们提供一整套软件、硬件服务及后面的技术支持方案。
三、方案的设计
基于有对接过自定义的充电协议和 Ocpp1.6的协议遇到的问题，所以我们折分为3块，一是硬件充电桩、二是充电协议中间件、三是共享充电桩小程序业务系统。每块都是独立开发，充电协议中间件对接硬件和业务系统。基于这样的设计，如果我们要更换或是跟多个硬件供应商合作，业务系统不是需要改动，只需要更换充电协议中间件就可以实现无缝对接，如果设备是ocpp1.6的硬件则可以直接对接，这就解决了各业务系统之间解藕合问题。
四、方案的实现
充电桩方案中用户的主要类型有3种，平台方、运营商、用户。
用户打开小程序，可以根据距离排序找到最近且有空闲的充电桩的站点，开车到站点，扫码充电、结束充电及支付费用的一个流程。如下图：
运营商则是充电站的运营方、采购平台的设备、使用平台的系统，再通过本充电站的收入与平台方进行分账的过程。如下图：
平台方要投入的就比较多、比如采购平台、运维系统、开发运营商、客户引流等运营工作，平台还需要自动实现与运营商的分账功能，减少人工运营成本和人工对账的错误率。
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