在国人的眼中，国产车是一个怎样的存在呢？
当然国产车有好有坏，有高端的有低端的，但是总体给的印象总是设计平庸，价格低廉，质量稍逊。
但是美国《华尔街日报》1月25日发布一篇报道称《中国汽车价格仍然低廉，但它们不再丑陋》
等等！丑陋？虽然报道是在说中国汽车在外观上的进步，但是也暗暗踩了脚“中国汽车是丑陋的”。
国产车的外观设计为什么会进步？
《华尔街日报》将它完全归因于国产汽车从外国制造商哪里挖走了明星设计师！这里华尔街日报又暗戳戳的指责中国的不争的竞争以及暴露了“他们发展起来全靠美国人！”的内心想法。
事实上，中国一直在追究改变的路上，国人的创新+外聘设计师才是现在车型不断进步的全部原因，而不能仅仅归因于外国设计师的身上。不过平心而论，他们这帮老外设计师确实如他山之石，攻国内保守之玉，对中国汽车外观设计的改变起到了很大的催化剂作用。
其实不应该将设计的变化仅仅局限于设计！
要知道当初国产汽车刚刚发展，为什么千篇一律？因为国内车企的生产线往往是发达国家淘汰的那一套东西。生产出来的东西自然也大同小异，但是现在不少国内车企实力强劲，所以有用独立生产线，在外观上进行差异化，也是势在必行的！
当然国内企业往往还有保守的坏毛病，比如一款车如果设计太独特，要担心消费者喜不喜欢，万一踩雷了就全赔了。但是设计平庸的车，总有消费者买账。这种情况也随着企业实力进一步强大和来自国外设计师的刺激，而突破了这一阶段。
总的来说，中国汽车原来越酷，是事实，但要将功劳完全归功于国外设计师，却十分不妥。
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