未来是新能源车的市场，作为新能源的电力驱动车自然而然是最值得探讨的，目前电动汽车的标杆特斯拉以超前的设计。走在新能源汽车行业的前列。
都知道车子出了问题就要去4S店修理。那特斯拉Model X P100D到底有什么魅力？
我特斯拉就不走寻常路，通过车内的空中升级方式，打开空中升级模式就可以自己诊断出汽车出了什么毛病。
里面的系统可以自己升级，不用再去4S店找麻烦了，人性化又迈出了重要的一步。
座椅可以挑选各种方式，五座、六座、七座都有。选的是6座版的，有一个好处就是6个座椅都是独立座椅，第一排、第二排、第三排都两个独立的座椅，每个座椅都能在中控屏来调节。
7座以下的车型能享受新车6年的免检，7座车的座椅可以全部放倒，可以马上变成五菱神车。
微信排版哪家强？
ModelX最高调的是它的鹰翼门，后排两侧的车门往上打开，展开后像一双翅膀，简直拉风到爆！
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想炫酷，打开这个鹰翼门，路人马上回头看你一眼。外观和内饰都是简洁又大气时尚，丝毫不丢你一点面子，走在时代的最潮流。
无钥匙进入很方便，Model X更方便，你走近它，车门会自己打开，上车后，踩刹车，车门又自己关上，它的钥匙可以控制每个车门。
你也不用找钥匙孔开关这些东西，你坐上车，它自己启动了，懒人的最爱，在行驶的过程中，你不踩油门就等于刹车，为什么这样说？
我特斯拉有能量回收功能的设计，这个优点是能减少刹车片的磨损。
Model X车重超过了2.4吨，车长超过了5米，这样大身材的车，动力照样很快。
967牛.米的扭矩，很夸张。百公里加速更加可怕，只有3.1秒，这种大家伙却是路上百公里时速里最快的那一位，知道我新能源的优势了吧。
燃油车的动力声很有气势，但是电动车的动力声是相当的安静。我的缺点还是有的，第三排空间还是老毛病，就是太局促了。
第二排座椅的靠背和坐垫不能分开调节，只能整体往后往前调节，这就不够人性化了，尾门里面的夹缝没有防夹感应功能，要小心手哦。
自我总结：特斯拉Model X P100D在动力上不仅能秒大多数新能源车，也能秒大多数燃油车。
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