最忽悠人的“新车”，用十年前的老发动机，你上当了吗？

由于油价的上涨和各地出台的一些环保政策，为了迎合消费需求很多厂家都开始追求小排量。但小排量技术也是一个需要去攻克难题。因而现在还有一些新车在使用的是十年以前的发动机，那么这到底是皮实耐用还是欺骗中国消费者不懂车呢？

陆风逍遥 4G15T 发动机

一提到它很多车迷就会想到X7，国内汽车市场第一款高仿山寨车型就是陆风x7，两款车外观方面相似度高达90%以上，曾经陆风在硬派越野车市场有着不错的口碑和影响力，陆风x7上市初期，销量一度不错，车型一度很受欢迎。可惜，陆风汽车质量不过关，比如陆风逍遥搭载的这款4G 15T发动机，还是用的十年前的一款老旧技术的发动机。

东南DX7  4A91T发动机

东南汽车和三菱汽车曾经有过一段非常长的合资时段，由于曾经和三菱的亲密关系，获得了许多三菱的造车技术，在此期间有过蓝瑟、翼神等过去比较热门的车型。而在如今自立门户的东南汽车，主力都放在了SUV车型上，东南DX7则是他们的主力车型。这款车型用的就是老三菱的4A91T发动机，这款发动机距离上市已经有十多年的历史了。

东风本田杰德 本田R18系列1.8L发动机

杰德作为一款中国特供车，它的发动机也是有了十年的历史了，就是曾经搭载在06款的八代思域上的R18系列的1.8l，有着不错的口碑。最大功率为141马力，最大扭矩为174牛·米，搭配了5AT的变速箱。这样的数据放在如今的话性价比较低。

三菱帕杰罗  6G72系列3.0L发动机

要说最为经典的SUV，“山猫”帕杰罗绝对是和普拉多、牧马人和奔驰G级齐名的存在。帕杰罗的四驱系统十分强大，但6G72系列3.0L的V6动力方面相当差劲了，仅仅174马力如今显得十分不够用。