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终于，鼓起勇气开始了独自开车的通勤时光。
开车一星期，经历了下班高峰期紧张到腿抖、独自闯汉口走错路、违规走了军运会专用道、差点和的士撞车、在环岛转进来转出去又转进来就是找不到路、掉头差点擦到左后方的车等等一系列惊险状况，好在，新手女司机，开着手动挡，一路有惊无险，还算安全。
说说开车的几个感受吧。
第一， 可以拓展自己的认知范围，距离感会变短。
这话怎么说呢？举个例子来说，以前去一趟汉口或者青山，坐公交转地铁需要两个多小时，感觉好远。但开车之后才发现，开车也就半个小时到一个小时的事，虽然距离还是那个距离，但感觉却近了很多。
还有，让自己对车更了解了。放在以前，车归先生开，我是从来不会过多关注车的具体情况的。现在轮到我来开，入门第一课，除了基本的开车常识外，就要先熟悉车辆，搞清楚近光灯、远光灯、雾灯、应急灯、双闪、喇叭、雨刮、空调、行车记录仪、内循环、外循环、收音机以及仪表盘上每个标志的意思以及使用方法。
除此之外，还要关心车里的装饰、清洁、加油、年检、违章、停车等种种情况，甚至于，为了开着舒服，还专门去换了一套自己很喜欢的坐垫和脚垫，把车好好捯饬了一番。亲自去汽配城挑挑选选，也跟着长了不少见识。
第二， 可以增加自己的掌控力，逐步克服内心的恐惧。
以前没开车的时候，总会担心开车遇到的各种状况，比如车子抛锚、交通事故、找不到停车位等等，还没上路就开始给自己设置障碍。
但真正开始开车才发现，这些问题虽然依旧存在，但你可以尽可能的去避免、去克服、去解决，随着你对车越来越熟悉，不仅可以克服内心的恐惧，还可以增加自己的对车的掌控力，那种自己完全掌握一门手艺的感觉是很好的。
第三， 可以带来一系列良好的正向反应。
自从开车了之后，为了避免早上早高峰堵车，我通常会提前20分钟左右出门。这就意味着，我要早上起得更早。而为了保证早上起得来而且起床之后可以清醒的开车，晚上就要早点睡，才能保证一夜有充足的睡眠。这就要求晚上回去要把时间安排好。但晚上下班之后要做饭、要陪孩子玩，时间本来就紧张。这就要求我要重新规划自己的时间，起码晚上要尽可能的不加班，这就逼着我要把白天的时间安排的很合理，提高工作效率，用最高效的方式处理完手上的工作。
也就是说，开车之后，要做到早睡早起、合理安排时间、提高工作效率，由此，形成了一个正向的良性循环。
你看，这是我此前从来没想到过的。以前对开车畏惧和担心的时候，只顾着想到它带给我的麻烦和坏处了，没想到真正开始做起来还有这么多的好处。
其实，好多事情都是一样，想和做是相辅相成的，有时候，想归想，做归做。如果凡事只停留在想的层面，常常会有很多困扰；而真正做起来，很多困扰可能就迎刃而解了。
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