搬运行业勤勤恳恳一年，在三月份好不容易努力成为一个十人小组管理负责人，新官上任三把火还没有烧起来，自己就可能会倒被处理。大客户在中转下站点抵达卸货时，后车厢门一开出现两板托寄物不同程度破损，无法复原，具体我不知，装车监控显示完好，却堆放过高没有填充，在长距离运输途中，兴许受车辆减速刹车颠簸影响，出现倒趴，同事都言价值几十万，心拔凉拔凉的。主管对我谈到，要做好心理准备，这一次不仅仅是我，主管、经理、负责人处罚肯定免不了。
作为此件货物的装车直接负责人，按照公司的规章制度，重开除，轻降职，最轻面谈扣行政分，我自然希望我的结果是后者，若失去管理位置，于我而言在待下去这家公司已经没有任何的意义，普通员工待遇真的不合我的期望，离开可能是我最终的选择，没有赔偿，一年服务公司戛然而止。
刚刚从安顺来到贵阳，就要可能接受走人，下班躺床上一直想这件事情，吃住一切已经安排好，上班环境熟悉，搬运流程差不多上手，突如其来的打击把我整得懵逼。事件已经发生，清明公司上班之后，就是对这件事情的处理，我等着公布处理结果就行，很忐忑。安顿好的一切即将被打破，钱花了不少不说，重要的是工作一丢，问题会接踵而来。
要不要留在贵阳，要不要回安顺，我什么能力都没有，想做的事情无边无际。贵阳工作学历是一道门槛，安顺工作普遍工资二千五左右接受不了，二七大好的年龄，真失业在家啃老，那就过不去。患得患失，思前想后，内心难以接受平静。
搬运工面对失业的风险在贵阳没有想到会比安顺大，一点点差错就是领导谈话签字处罚，影响绩效考核，影响工资，还影响心情。对新的工作环境接触了解深，才明白再好的搬运工一个月中总要那么一天也会出篓子，问题就会算到出现在什么地方就找谁，不管是直接或是间接，要有人来负责承担结果。搬运工稍不留神，真的就会被各种名义弄走，小时工更甚，而且无时无刻面对安全风险。
我是不是杞人忧天，自己吓自己呢，总喜欢把事情往坏处想，而且是循环几个小时，结果会如何一个星期应该会知道，坦然接受不了也得去含泪面对，转折的契机就看我如何处理。
工作的不稳定影响收入来源，稳定的工作又找不到，高不成低不就。不解决自己要做什么，执行付出，以后同样会面对现在的困扰，那时候由不得自己，加上各种家庭生活的压力，必定会有更大的曲曲折折。所以我现在要必须清楚自己两三年后做什么，如何利用这两三年时间努力变的更好，有实力作为资本。
很苦恼很迷茫，许许多多不确定性摆在面前，我要做得事情远远不止心之所假想，实际意义得去做事方行。用一些时间，让自己慢慢清晰自己的方向。
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