8月28日，南海舰队某驱逐舰支队舷号166的驱逐舰（“珠海舰”）在南海舰队某军港降下军旗，宣布正式退出海军现役，随即移至重庆九龙坡区建设码头，改建成重庆建川博物馆海军历史主题博物馆，开启新的征程。
樊建川老师
自10月17日下午，“珠海舰”在三峡大坝过闸之后，重庆长江沿岸人民早已迫不及待，想要第一时间目睹这艘军舰的真容神采。星夜兼程的一路，实力打call也不在话下，一波皂片袭来：
过境巫山
过境夔门
过境云阳
过境万州
过境忠县
过境丰都
“珠海舰”在涪陵区南沱三堆子船厂停靠三天，休整，并对军舰原有的部分超高设备进行重新恢复。最后以更完美的姿态来到中心城区，“预计是本月下旬会抵达中心城区。”
服役中的“珠海舰”
行进中的“珠海舰”
“珠海舰”在涪陵区南沱三堆子船厂停靠三天，休整，并对军舰原有的部分超高设备进行重新恢复。最后以更完美的姿态来到中心城区，“预计是本月下旬会抵达中心城区。”
过境涪陵
届时，期望会有“海”陆空的全方位掩映欢迎。空中的轻轨、地上的汽车和广大市民热烈欢迎，“江”中的“珠海舰”。
另据了解，“珠海舰”的螺旋桨和声呐已于10月16日抵达重庆建川博物馆，待船身抵达后进行改建，并先对切割下来的雷达进行修复，预计改建耗时十个月左右，最快明年7月向广大市民开放。
延伸阅读：
退役的“166舰”是我国自行研发建造的第一代驱逐舰——051型驱逐舰，也是051型驱逐舰中最后退役的。该舰舰长132米，宽12.8米，满载排水量3670吨，蒸汽轮机提供动力，航速32节，续航力2970海里/18节，是仅有的两艘使用全封闭式舰桥和舰体的051型驱逐舰之一。于1987年10月31日在大连造船厂开建，1991年11月21日完工交南海舰队服役。
1997年，“166舰”曾横跨太平洋，历史性访问美国、墨西哥、秘鲁和智利等四国五港，开创了我国海军主战舰艇首次横跨太平洋的历史，同时创造了出访时间最长、航程最远、出访国家和港口最多、出访人员最多等诸多纪录，拉开了人民海军走向深蓝的序幕，战功赫赫。它的“功成身退”见证了我国海军装备事业的光辉发展历程。
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