机油作为汽车的必需品，对汽车的发动机起着至关重要汽车的作用。一般一辆汽车平均每年保养两次，每次保养都要换下4L左右的废旧机油，但是大多数车主都会将换下的废旧机油交给4S店或汽修厂处理，但是朋友们有没有想过平时换下来的废机油都去哪了呢？干啥用了？今天就来跟朋友们说说这个话题。
对于废旧机油，4S店一般可以怎样处理？
1、经环保部门认证的机构进行回收
2、卖给不正规的废品公司
废旧机油不允许随意丢弃，易造成环境严重污染
废旧机油也是油，是油就会有污染，国家把废机油归为危废品进行管理，不允许随意丢弃废。如果随意倾倒废旧机油可能会以“污染环境罪”而刑事拘留，所以，4S店也不可能直接把它倒进下水道。
另外，废机油中的某些重金属一旦渗入泥土中，很长时间都无法恢复，几十年寸草不生，且净化这些土壤也需要巨额费用。
4s店会将废机油如何处理呢？
现在市场上有专门回收机油的，多多少少是会按量给钱的，这其实对于维修店和4S店也算作是一部分利润的，所以他们是不可能把即将到手的钱白白扔掉的。
废旧机油被回收走了，是如何处理的呢？
1、不处理，直接把费油当做燃料，用在燃油锅炉上；
2、在建筑用作混凝土脱模剂，就是在建筑施工模板在浇筑混凝土之前，涂抹上它，这样可以防止混凝土粘住施工模板；
3、也有的会把废机油喷洒在容易扬尘的道路上，来把尘土粘住，起到防尘作用。
但是上面这几种处理方法，虽然是合理的二次利用了废机油，其实对空气、土地和水环境依然会造成污染，所以，现在最主流的处理废机油的方式是做再生处理。
现在主流处理方式是做再生处理
1、冶炼厂收购，加工成劣质机油
一部分废机油会被地方冶炼厂收购进行加工。
质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂白等“翻新”手段，与正规的国标油按三分之一甚至二分之一的比例勾兑，变成劣质柴油。
质量较好的废机油，经过去除变质成分和外来污染物会成为再生润滑油，经过包装重新流向机油市场。
但问题是大部分小商贩的制作工艺和制作方法做不到精准的控制和严格要求，小作坊粗加工的机油回收利用率一般只有50%，产生的油胶多被燃烧焚毁，产生二次污染。生产的机油质量不符合标准，是市场假名牌机油的主要来源。
2、只有20%的废机油可以可靠的再生处理
现在最可靠的处理废机油的方式专业的机油回收机构做再生处理，回收利用率可以达到80%以上。
脱水、脱渣、蒸馏等等步骤把废机油重新提炼成透明的基础油，然后通过加入添加剂等就可以变成质量合格的标准机油，再次上市售卖。能尽可能不破坏生态环境。但相关数据统计，只有20%的废机油能走这种可靠的再生处理程序。
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