滴滴出行昨天发布了写给司机师傅们的一封信，我在看到了具体的改进和承诺后，本以为滴滴终于肯低下他高傲的头颅，更加诚恳地面对司机和公众，想要开始做出一些改变了。
但是，对不起，我真的错怪滴滴了。
请原谅我没有经过充分调查，就对滴滴给出了“诚恳”的结论，真是太草率了！
在滴滴孙总的回应中，他说自己很受触动、无奈之余觉得惭愧，表达了对大家的感谢，深感自己责任的重大，承诺司机师傅的意见能够被看见、被重视、有改进！
说的是真好听，但做的是真打脸！
难道看见、重视司机师傅们意见的方式，就是关闭公众号评论区和氛围组无脑刷好评么？
在滴滴出行公众号上，正常内容的评论区都是开放的。
毕竟，和司机师傅们的切身利益没有什么关系，跑活还忙不过来的他们，自然也懒得去吐槽和评论。
但5月7日的虚心接受公众批评、持续推进公开透明和26日写给司机师傅们的一封信。
这两条关乎司机切身利益的文章，却全都关闭了评论功能，这么好的一个听取意见建议的机会，滴滴竟然放弃掉了。
一面说要看见、重视司机的意见，一面又不给人发言评论的机会。
难道滴滴能靠意念和超能力去感知司机的建议么？
还是说，因为公众号的评论区没有微博那么容易控评呢？
那我们再来看看滴滴出行微博账号下的评论区，我可以很负责任的说，以我多年媒体行业从业经验来分析，实锤滴滴找了水军控评洗地。
下面，我就跟大家一起撕掉这些水军的画皮。
通常微博的水军公司对外接活，更多都是做娱乐明星话题打榜。
说白了，评论真假不重要，有热度能上榜就可以。
而且对于这些爱豆明星，他们也都有各自的粉丝群体，评论区里真假参半也说得过去。
可对于滴滴一家科技公司，还是在司乘眼里口碑不太好的科技公司，找了这样的无脑水军来洗地以后，画风就变得十分清奇。
没来得及控评删评的，都是吐槽特惠单、抽成高、请水军、买评论的内容。
这些评论都是在文章发布后陆续出现的，发布时间没有规律。
而这些清一色说滴滴态度好、有责任、为滴滴点赞、司机收入高的评论，都是集中在7点半内容刚发布的十几分钟内。
风向极其统一，时间高度集中。
如果说发布时间还只是怀疑，那么关注超话就完全可以实锤。
因为这些水军的主业都是娱乐明星打榜，所以他们都会参加各种明星的超级话题。
如果这些吹捧滴滴的，都参与了共同的明星超话，那意味着什么呢？
难道是喜欢杜天宇、王南钧、asuka的明星，也这么恰巧的都了解网约车行业？还这么团结的都喜欢滴滴？又这么统一的七点半都刷到了这条微博并且第一时间给出了回复？
这么多巧合放在一起，那真是比中彩票的几率都要小了。
正在轮播的图片右下角就能看到这些给滴滴好评的账号，近期共同参与的明星超级话题。
这一下子就暴露了滴滴媒介部门的不专业了，抽成也抽了这么多，滴滴20年也盈利10亿美金了，请水军至少应该多花点钱。
多找点不同地区、不同领域的水军公司，确保他们公司接过的活区别大一点，别让我们这种吃瓜群众这么容易就发现水军账号都归属同一家公司。
对于这些水军，有些不疼不痒的评论，例如这种希望出行方便、平台正规、司机多赚的，也都还好了。
最让人气愤的，是你刷假好评也就算了，还说些歪曲事实的风凉话，那就真的很过分了。
像这个七个隆冬强说的“感觉这个收入还挺不错呢”。
那收入不错你辞了工作来跑网约车啊，你全家都来跑啊。
赚得可多了呢，一天工作8小时，轻轻松松月入过万！
还有这个和图图Baby说的“我感觉大部分网约车车主的收入还是可以的。”
你用啥感觉的？脚指头么？
你咋就感觉到大部分了？你知道全国有多少网约车司机么？你知道平均收入有多少么？
你知道除了经济发达的一二线城市外，大多数滴滴司机一小时流水不到30块，收入也就10几块，还不如一个清洁工么？
还有这个芒果养乐多鱼说的“比例合理就可以了，毕竟双方都是要生存的”。
是啊，滴滴司机每天跑15个小时疲劳驾驶，顿顿吃馒头咸菜，交完租金保险油钱后，月底剩个三五千块钱，也是能生存的。
相比之下，滴滴赚个10亿美金，才是更需要体谅和帮助的。
这么看来，30%抽成还不够合理，还得更高，50%您看合适么？
也有这个旺仔牛奶配养乐多啊，这都是养乐多系的哈，说的“我觉得主要看态度吧，是很重要的”
是啊，态度可以用文字伪装，可以用水军控评。
态度好，比抽成到底高不高、数据给的真不真、司机活得好不好更重要。
毕竟，受到压迫的司机需要实际改变，围观看戏的群众只管滴滴态度么。
更有这个先来一格一说的“真的不错，望滴滴会更好，让坐车的人放心让开车的人舒心”。
是啊，司机们一天天都太舒心了！
舒心到司乘矛盾经常发生，司机不挣钱、乘客不满意，天气这么热，一点火就着。
成都司机、深圳司机的热搜事件依旧历历在目。
水军的屁话太多，根本吐槽不过来！
如果滴滴用这样的方式来践行他所谓的看见和重视司机的意见，那对不起，我真的错怪你了，你不配我口中的“诚恳”二字！
如果您也认同我的观点，希望能够点赞关注评论转发，谢谢大家！
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