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万维钢《精英日课》2016.10.5 - 《未来简史》解读4 欧美自由主义的史诗
我们都生活在不同的世界|郭川杂想二
对于勇士郭川，请停止嘲讽，你根本不明白他的伟大
关于自由主义
以地球人视角而论，所谓现代，就是欧美发达国家的现代。而以中国人视角而言，即便现在很多国人的生活水准不输欧美，但毕竟有历史文化的差异，我们看现代欧美发达国家，总觉得有些不太理解的地方——
为什么如此强调个人，而很少突出集体？
为什么自己明明有最先进的文化，却允许和鼓励一些明显落后的外国文化在本国发展？
为什么战争电影里用一个小兵做主人公，而且居然因为这个小兵个人的苦难，就否定整个战争？
为什么从官方到民间对“政治正确”的要求如此之严格，以至于稍微流露一点（种族、性别、年龄……）歧视的态度就有大麻烦？
为什么对某些“弱势群体”宽容到纵容的地步，还让大麻合法化？
如果一个中国人在国内媒体和网络上流露出上面这样的思想倾向，几乎肯定会被斥为“公主病”甚至“圣母婊”。可是在西方国家，这些就是主流思想。这套思想，就是“自由主义（liberalism）”。自由主义，正是我们从一开始反复预告的全书主题 —— “人文主义”——的一个最大的分支。理解了自由主义的来龙去脉，你才能真正理解西方国家。
以前对自由主义的理解，就好像是知道有那么个东西在那，但数不清道不明，我知道什么是自由主义，什么是违背自由主义的，直到得到万维钢《精英日课》2016.10.5 《未来简史》解读4 欧美自由主义的史诗（以上的引用属于盗版）这篇文章的出现。总觉得自由主义跟个人主义，人文主义有些地方很像，但不知道各自是什么，现在知道了一部分。
关于体验与敏感度
所有人文主义者都认为“人的内心体验”是第一位的，一切道德应该从这里出发。
我们现在看，自由主义其实很有道理。给所有人自由表达的权利，资本主义国家的确生产了最丰富的产品，创造了最丰富的艺术作品，每个人都活得很潇洒，天下所有人都羡慕这样的国家！
所以你要想在这个人文主义的时代做个有道德的人，就千万别伤害别人的感情。
这绝对不是开玩笑。人文主义者可不是想当就能当的，你必须在实践中努力学习，才能做个真正有道德的人。赫拉利提出，对人文主义来说——
知识 = 体验 x 敏感度
前文我们说过，“意识”就是我们的主观体验。这里说的体验也是这个意思，也就是你所经历的各种感觉、感情和想法。
所谓敏感度，有两层意思。第一，你不能光有经历而不重视体察你的体验。第二，你必须允许这些体验来影响你甚至改造你。
赫拉利说：“我们的一生之中，有时候我们伤害别人，或者被伤害；有时候我们同情别人，或者被同情。如果你去注意体会这些伤害、同情的感觉，你就会越来越敏感，那么这种体验对你来说就是一种很好的道德知识。逐渐你就会分辨对错，成为更有智慧的人，这就是人生的旅程。”
所以有人就说，人为什么活着？活着就是要追求尽可能广的体验，以期从中获得智慧。
应该多写点东西，勤写点东西，勤记点东西，勤思考点东西，只有这样才不至于思维僵固，什么是思维僵固，我是做技术的，这一部分思维好像不太影响理科的事。这一部分思维僵固的后果是，感知不太好了，有点迟钝，有点不知不觉，什么都不知不觉，人内心的体验就降低了，知识 = 体验 x 敏感度 敏感度降低了，虽然时间还在前进，体验还在继续，但是对体验的探察不够灵敏了，同样的体验，获得的东西少了，想法也少了。有时候呆滞了，也就不想动弹了，体验也少了。整个人生都少了。
关于郭川
之前从没听说过郭川，我最喜欢的节目《侣行》，还被封了一段时间，我基本上也不怎么看新闻，偶然间知道了，已经略微有点晚了。听说中国还有这么一个人，我的鸡皮疙瘩都起来了，浑身发冷，Oh my gosh，中国还有这样的人，我仿佛被电击了一下，为之一振。是的，我害怕我的生命太过于平凡，我害怕我的生命不够精彩，我喜欢稍微带点挑战的事物，我喜欢做些二乎乎的计划去挑战一下。我喜欢划船，这点怎么跟前辈那么像，不过前辈的船不是划的，嘿嘿。大学期间，我跟朋友入手了两“艘”Index 皮划艇，充气的，入门级，单价RMB 400 左右，绳子，船桨，救生衣等，做好了准备，就到我们旁边的水库挑战，提前计划好了路线，原本计划了两条，最后只实现了一条。提前几天自行车探了路，检查的登陆点，计划从一片开阔的水域下水，划过一片开阔的水域，划到一条峡谷里去，穿过峡谷，从提前预设的登陆点登陆，步行两公里上大路再打车回市里。水面路线长度，Google Earth 测量的直线距离是不到10公里，巡航速度是不到一小时3公里，全程GPS记录轨迹，导出kml文件。两艘船，4个人，上午十点下水，中途，登陆了几个小岛，东溜西逛，歪歪扭扭，进了“峡谷”，突然发现，峡谷里边有渔民横在水道里的渔网，谷歌地球看不到渔网，谁知道还有这么一出，行了，穿上鞋，抬着船从两边的岸上穿过的渔网好几次，最后天马上就要黑了，终于到达了前几天勘察过的登录点，正好一天。cool，好像叙事功力太弱，把很酷的东西搞得平平淡淡的，其实真的体验非常棒([轨迹记录] 需要 fq)，尤其是有点浪的时候，不要侧舷对浪。另外一个计划是水面直线距离30公里的，可能要野外过夜，最后没能实现。所有计划，几乎没有危险，几乎能保证安全，救生衣必备，而且水库地形狭长，距离岸边不是太远，即使皮划艇漏气我们也有足够的时间划到岸上，皮划艇有几个气室，即使爆一个最大的，剩下的也足以让人浮在水面。另外，还有个想法，五一十一人们也不用去人挤人了，在家周围找个水库小湖，超级棒的休闲体验，可以算个小冒险了。现在，工作了，生活不是太棒，其实有点无聊，带着皮划艇下过海，到了离岸几百米，看着岸上的人已经非常小了，来了片乌云，想回到岸上，总感觉光划不走，忒害怕。以后需要提升一下装备。
我已经表达了我对郭川事件的看法，活的精彩。还有，那个尼泊尔地震珠峰雪崩遇难的谷歌高管。都是一样的看法。
这篇议论文里边最好的句子，肯定不是我写的，是郭川自己说的。
最完成单人不间断环球航行上岸两周年的时候，
在我上岸后，我接受了很多媒体的采访。他们都会问我同一个问题，就是你为什么要做这样一个挑战。虽然大部分人对我做的事情表示钦佩，但是也会有人对我的冒险表示不理解，认为我太自我。
如果我是一个法国人或者英国人，我不会遇到这样的问题，更多的人可能会对我如何完成这样的挑战的细节感兴趣。”
...
关于郭川这件事，我问过一个我的同事，我的同事说，就算破了吉尼斯世界纪录又能怎么样。我...
关于周围
我们生活的周围是严重缺乏自由主义的分子的。学习，工作，生活，对应的学校，公司，家庭。
我在上学的时候，就有过这样的感触，班里都是分组几个人值日打扫卫生，有时候还有校园的道路，操场，总有干活的时候耍奸蹭滑的小人，那么既然这样，不如，一个组里再实行“家庭联产承包”，个人干个人的，或者两个人一小组，先干完先走，我还真就这么干过，sometimes，我是个较真的人。到最后，值日出了问题，反而一些人说，这么做是不对的，大家都是一个班的，不能这么搞，反而显得咱是个“斤斤计较”的，品德有问题的人。反而人家，大家，站在了“道德”制高点上。我感到不舒服，一部分人感到不舒服。
两个学生打架，先各打五十大板。缘由是小事，嗨。
大人心情不好的时候，对孩子也板着脸，大人有权利吗？大人可能觉得自己有权利。
学校里是这帮人，社会上也是这帮人，哪有什么人文关怀。
不要让别人不舒服，（无谓的自尊心除外），指不定哪天人家也让你不舒服一下，人家又不是傻子，动物都知道报复。
行了，乱乱哄哄，这已经拖延了好长时间，就这样吧，人文主义 自由主义。
[轨迹记录] 最长的水上数据已经丢失了，水上数据都是之后的。使用谷歌个人地图，加载有点慢，需fq。
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