慵懒的走着( ＾∀＾)
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我和一个朋友在周末的时候出去玩儿，正当不知道要去哪儿玩儿的时候，我的朋友说：“要不，我们去环岛路吧？”
我想，这个我们没去过，可以去看一看。于是，我们在中午吃完饭后便出发了。官方发布的数据显示，厦门岛内的环岛路全长43公里。因为我们一边玩一边走，所以速度特别慢，在5点的时候，才走完总路程的四分之一。不过一开始我们根本就没想能够走完全程，所以就慢慢玩。路上经过了很多地方，风景也挺不错的。可惜没有一一拍照留念。但这次旅行和大多数旅行一样，不会一帆风顺的，比如我们一开始，都不知道哪里上环岛路。
然后我想，既然是环岛路，那就是说，不管我们从哪里走，只要直走，都是可以到达最外圈的环岛路的吧？
厦门岛内地图（图中的蓝点大概就是我的位置）
我们从五缘大桥那边上环岛路，那时候算是蒙对了，因为其他还真有些地方上不了环岛路，有些地方有建筑、公园、施工之类的原因，根本无法走到最外圈。
环岛东路
海上的一座塔
以上两幅图是我们朋友到达的第一站，沿途中我们还进过了不少地方，只可惜没有一一拍照。
海上的船
海上的帆船
在海边钓鱼的人
船厂
通过大桥的帆船
海对岸的城市
其中我们走完了一整个沙滩，不过我没拍照。然后在大概下午3、4点的时候，我提议，我们骑单车吧，用走的太慢。我朋友原本的意思是，走路能想停就停，可以更好的欣赏风景。我说，用单车也可以想停就停呀，而且还可以走的更远。后面发现，其实想停就停是需要付出代价的。比如，我们经过其中一个海滩的时候，我把共享单车给锁了，然后去欣赏风景。结果回来的时候，车被别人扫码骑走了。于是我只能又走路前进，幸好那边共享单车挺多的，走没一会儿就有了新的。
一个小海滩
走着走着就已经5点了，我看一下地图，我们才走了整个岛的四分之一而已。然后，我朋友就说：“我们回去吧”。其实过程中，他也有回去的想法，因为我们走的环岛路没办法一直都沿着海，有很多的地方是有建筑、公园之类的，也就没有什么景色可以看，还要在车来车往的马路上吸灰尘。更要命的是，我们其中还有一段路走错了几公里。
我理解他的想法，不过我说：“现在我们不过才骑行了整个岛的四分之一，要不我们再骑行10公里，骑行到厦门大学，然后再回去？”这时，我们已经骑行了约16公里左右，按照自行车的速度，10公里一个小时就可以搞定了。
他也理解了，不过是一个小时和10公里而已。于是，我们又继续上路，结果，果真花了1个小时就到了厦门大学附近。
夕阳
夕阳下的海滩
这时已经下午6点了，他累了，我也累了，然后我们就回去了？旅行到此结束？
不不不，我说：“我决定挑战环岛骑行”。他觉得我可能疯了，但又好像是意料之中的事情，毕竟要是没有这个最终目标的话，又怎么可能提议再花一个小时来骑行四分之一的路程，使之达到二分之一呢？
那一个小时，其实是我自己的一个测验，那时我想，如果真的能够在一个小时骑行完四分之一路程的话，剩下的二分之一路程最多也就两三个小时就足够了，算一算，可能我在晚上8、9点就能够完成这个目标。
我的朋友没有再多说什么，他真的累了，留下些鼓励的话语便乘着公交离开了。这时，我才真正开始我的旅程。属于自己的，一个人的旅程。殊不知，前面自己的判断是完全错误，剩下的二分之一路程可并非前面那么好走。接下来，是一场身心的考验。
告别了朋友后，我就继续出发了，我还是一如既往的信心满满、斗志昂扬，可惜手机却截然相反，它无精打采，因为快没电了，所以我不得不调低亮度，关掉网络，尽量少去使用。
但，天还是黑了。阳光会很大程度上影响一个人的心情，天黑后，我的信心不再像白天那么的饱满，随着周围人越来越少，我的心情也渐渐低落下来。更重要的是，我必须时不时的翻看手机地图，确定自己的位置，以防走错了路线。越到后面地形就越是复杂，各种绕路，手机得不到片刻的休息。
就这样，我走到了轮渡中心，结果发现靠海的那一条路过不去，我顺手拍了张照片，这时，我手机的电量已经不足20%了，我想，我必须要停下来一下，找个地方为我的手机充充电。否则，我根本没办法接着走下去。
一艘游轮
去哪里充电好呢？额。。。我找个吃饭的地方，去跟老板借一下充电器吧，顺便吃个晚饭。时间一分一秒的过去了，我仍是没找到一个合适的吃饭的地方，这时，我的手机仅剩下不足10%的电量。又过了一会儿，终于，我找到了一家店，可惜老板的充电线不能充我的手机。
于是，我又去前方不远的便利店，买了一条数据线，然后再回来吃饭充电。就在支付数据线钱的时候，我的手机仅1%的电了，我当时害怕支付失败，因为我没有带任何现金。不过最后还是支付成功了，就这样，我回到了原先的那家店吃饭，充了40分钟左右的电，电量从1%充到74%，我心想，这应该是够了，于是，我在感谢中告别了老板，继续出发。
我再次扫了共享单车，再次坐上去，感觉屁股十分疼。前面单车已经坐的太久了。一瞬间，又有一种想法在我大脑浮现，<继续 or 放弃>？
付出了这么多，目标还没达成，怎么可以说放弃就放弃呢？于是，我还是忍着疼痛，继续骑行在这座寂寞的城市中。
空城 - 杨坤
途中，因上天桥，我丢掉了共享单车，徒步穿行在喧嚣的街道中，我进了一个村，里面十分的繁华，但与我无关，我只管继续埋头赶路。手机的电量再一次提醒我，时间，不多了。
我在一个下坡上，发现了一辆倒在路边四脚朝天的共享单车，我扫了码，骑上了它，继续出发。我按照地图的显示，找到了一条最便捷的道路，可以使我回到环岛路上去继续旅程。
我不停的向前走，走到了高架桥，单车没办法上去，于是我在下面走，走进了一个停车场，最后发现，只是在里面绕一个巨大的圈，要通过那段路，只有上高架。我看了看地图，如果绕路走的话，我还要返回那个繁华的村子，并且多走好多。我的心情瞬间跌落了很多，我只有一种想法：“我，不想回去。”我开始尝试挣扎，我走到对面去，想看看那里是否可以直接通过？我发现了一座横跨两条马路的天桥，我走到了天桥的尽头却发现，向前仍然是“此路不通”。
我有些无奈，有些懊悔，与此同时，我更想打个出租车一走了之。前面手机没电的时候，我就一直担心，如果我要是中途放弃，坐公交或者打车回家，我没有办法完成支付。现在要放弃还来得及，手机的电已经所剩不多了，但打车还是足够的，晚一会儿，可能一切都没有办法了。
此时，我心里想的是：“如果有一千个理由能让你放弃，那么能不能找到一个让你坚持的呢？”
我不想放弃，我不想功亏一篑，虽然现在已经半夜10点半了，但我仍然想把这个环岛骑行的目标完成。我接受了命运的设定，我必须绕路而走。收拾好自己的心情，我又开始再出发，回到了那个繁华的村子。手机的电又已不足20%，我必须再找一家店来充电，然后顺便再吃点东西。终于，在11点的时候，我找到了一家店，我问老板什么时候关门，老板说，大概是11点半吧。于是，我马上跟老板借了充电头充电。
约十几分钟后，我的东西已经吃完，我也吃的挺饱的，但手机却没怎么吃饱，电量还是比较少。而后，我又呆了十几分钟，顺便把今天还没背的单词背一下，去打个卡。在23点26分的时候，手机充电充到了60%，我在向老板道谢中再次踏上了旅程。
我当时吃的东西
吃完东西果然心情就会变好一点，继续骑着共享单车向前走。在0点多的时候，从一个停车场上天桥，周围没有一个人，感觉自己有些落寞。
空无一人的天桥
我在天桥上哼着歌儿向前走，一个在旁边车道上路过骑电单车的男子，用异样的眼光看了我一下。我心想，也是够奇葩的了，一个人凌晨走在空无一人的天桥上唱歌。我不禁笑了自己，心情也好了一些，接着向前迈进吧。
接着，我又穿过一个正在装修的地铁站。还会向外喷洒水雾，那时的我，全程都只穿了短衣短裤，被水雾喷到，有些冰凉，心想着明天会不会感冒。结果当然也顺利通过了，幸亏被喷到的倒也不是太湿。还要感谢那晚的平均温度在17℃，要不然就我那短衣短裤，早冷的不成样子了。更应该庆幸的是，我及时回来了，因为第二天还下雨了。
正在装修的地铁站
就这么走着，我遇到了下一个选择路口。这时已经凌晨1点了，我可以直接沿着某条路，不一会儿，就能直接回到家中，但这意味着，我没有办法完成环岛之旅，没办法回到起点。所以我最终选择了另一条路，相当于绕了一个大圈才回家。与目标近在咫尺，哪里可以轻易放过？
我还是坚定的向前走去，即使其中有一段路，没有路灯，没有行人，没有车辆，可能是你所想象不到的阴森恐怖，但我还是不断的向前走，毕竟已无退路可言。你说这过程中，我害怕吗？有点，哈哈。不过，心中无鬼，又何惧之有呢？
很快我便走出了那一段全黑的路段。我看了看地图，发现终点就在眼前。当然，手机这时也没剩多少电了，也已经不足20%的电量。我从一个地方，进入了环岛东路，看到了一对小情侣，不知道在干些什么，应该是在聊天吧，可能我打搅了他们，哈哈。对于半夜还出现在海边的我们，双方都应该感觉有点吃惊吧？
我按捺住喜悦的心情，继续往前走，只要再走个几百米，我就到达了起点。不一会儿，我就到了，一眼望去，小情侣我是看不到了，我看到了孤单的城市，和因为达到目标而兴奋不已的自己。这一刻，2018年03月19日凌晨01点34分，路程累计大概65公里左右，我完成了自己的环岛之旅。
这次旅途中，我有好几次都想要放弃。放弃真的是一件特别简单的事情，但我一直记得润总（刘润老师）在一次直播中讲的一句话（大概意思）：“别人都问我，为什么每篇文章都能控制在2000，正负5个字上面，我说，当你经历了自己体能的极限的时候还在坚持，就像我在攀登乞力马扎罗山时，觉得自己就快死在这上面的时候还在坚持，转头面对这个复杂的商业世界，你还有什么是坚持不下来的呢？”
放弃容易，坚持不易，且行且珍惜。
最后的图片
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