知了不停的鸣叫
气温不断的攀高
好像一定要和你说
夏天来了
对于的夏天上班族的我们来说
世界上最遥远的距离不是生与死
而是公司到停车位之间的距离
在这段遥远的距离上
没有阴凉
没有冰镇的可乐
只有被烤的炽热的马路
好不容易
坐上车，打开空调
迎着冷风
脱逃了高温的地狱
不成想又坠入了另一个地狱
相比我们面临的35℃高温
车轮工作的环境更加恶劣
一般来说，夏天地面温度将达到60℃
走在路上
脚底都感觉在融化
那么作为汽车的“鞋子”
很明显也在承受着高温的侵蚀
更何况
车子开起来的时候
车轮所承受的温度会更高
那么，如此的高温
轮胎怎样才能避免不爆胎？
这一期堂主就来和大家讲讲
夏季轮胎攻略
一、定时看胎压
每个月或每次长途旅行前
至少要检查一次胎压
包括备用胎
检查胎压时应在冷胎状态下进行
随着气温逐渐升高
轮胎胎压要适当降低一些
记住是适当！
切勿过低
因为胎压过低在车辆行驶一段距离后
轮胎表面的温度会极具升高
亏气越严重，温度升高越明显
长久以往，其后果不堪设想
二、检查轮胎花纹磨损
一般情况下
家用轿车可以每6万公里
或两年更换一次轮胎
但花纹磨损严重的轮胎则应提早更换
维修店都有花纹磨损标尺出售
小伙伴可以买来随时检测
爱车轮胎的花纹磨损状况
此外
胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志
平时车主可以适当喷一些轮胎保护蜡
还有就是开车时尽量不要压到腐蚀性的液体
三、停车选择适当位置
第一，夏天停车时
应将车停在没有阳光
长时间暴晒的地方
避免长时间暴晒
因为长期在阳光下暴晒
轮胎橡胶受阳光紫外线照射
会导致轮胎的胶面发生老化
出现爆胎的几率也会增大
第二，停车应保证
四轮都停在同一水平地面上
切不可将车停在一高一低的路面上
否则
处于最低处的轮胎会受到过高的压力
造成轮胎内部钢丝变形从而导致轮胎损坏
四、定期清理轮胎
车主要定期对轮胎进行清理
以防轮胎花纹的沟槽中存在异物
胎纹中的小石子
用钥匙就可将其抠出
若发现铁钉等异物进入了轮胎中
不要慌张，也不要急于拔出来
应马上驶向专业轮胎店寻求帮助
五、夏天备胎很重要
要想备胎起到真正的应急作用
平时也要重视对其的保养
首先，要经常检查备胎气压
其次，备胎要注意防油蚀
轮胎是橡胶制品
最怕被各种油品侵蚀
轮胎沾油后很快就会发生胀蚀
这会大大降低轮胎的使用寿命
最后，备胎的寿命在4年左右
很多车主错误地
认为备胎不用就一直是新的
其实过了4年即使备胎一次
也没有使用过也需要更换
否则备胎就成了废胎
一副好的轮胎会给我们安全感
会提供给我们驾驶舒适感
掌握以上几点知识
相信您的轮胎故障几率就会大幅降低
让爱车过一个轻松愉快的夏季
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