德国制造,不仅在国人眼中,甚至在世界各国人眼中都是品质优良的代名词,尤其是德国机械工业领域中的汽车与高端装备制造业,在这些领域,中国人一直在模仿追赶,但依旧未超越(少数领域如高铁已成功超越,少数领域如航空航天等军事科技领域由于二战原因,德国日本被限制发展)。
本田与大众相撞后德国制造以精度高,稳定性好,经久耐用著称,很多人都知道的一个段子:同是一个价位的车,出了车祸,开德国车的通常没事,但是开日本车的结果却很惨!(如上图)这就是德国制造与日本制造的两个种设计思路的不同了,德国工业设计注重“稳定性”,“可靠性”,有种“碾压一切”的“高强度”与“坚不可摧”摆在那里。
“碾压一切”的“德国战车”上面两个小片段取自于德国国宝级工业重金属乐队Rammstein(德国战车)的一首MV《Benzin》中的情节,虽然只是音乐创作,但其中无不体现中德国人在工业制造方面的指向,德意志人的精神连同他们制造的汽车一样传达出“坚硬,刚强,霸气”的特征。
日本汽车三大品牌而日本人由于岛国资源匮乏属性,则更强调“轻量化”与“低耗能”,可能在机动性功能性上面的确很突出,但是一味追求这些轻量指标的后果就是疏忽了驾驶员的安全性,隐患较大。
所以,到底“省钱”重要,还是“保命”更重要呢?答案不言自明。可能有的人会说,车是买来开的,又不是拿来撞的,但是谁又能保证这“万一的撞击”呢,就是这万分之一的相撞之后的安然无恙,才能保证你还有下一次机会继续“撞击”吧,不然,你就真的没有“下一次”了,哈哈。
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