看着地图上，去这儿，然后到这儿，再去这儿……是自行车导航都能到的地方，也是我只能推车而上的坡。距离不长，难度超过我的预期。
捷径总需付出代价
起床啦！骑车啦！地图上显示今日的里程很轻松。
吃过早餐，八点半才出发。雨后的清晨，空气是冷的，身体也是冷的，再次返到冬季。今年的冬天，是过了好几次。
冰冷的风钻进袖口，转弯就到了山脚，拉开了这次爬坡系列的序幕。
（一）蒙顶山
蒙顶山，开头难不哭人，是在景区门口走小路到相思谷。
进山门后，一保安小哥说，加油，一口气踩到顶。我想是这样，现实却不允许。长度7公里左右，坡度却高于龙泉山，树林成荫，车流量小。转过一弯是坡，转过又一弯是坡，XDparkour遥遥领先在前，我在后面慢慢磨，这负重爬坡，真不是那么容易的一件事。
看着标志牌的里程路，再看看手表，快了，到了雨蒙观景台，正逢今日营业。登高望远，这就是爬坡的奖赏，一路洒汗，站得高，看的远。再回首，一路是自己埋头缓缓而上的路。
面临分路选择。可以直接选择柏油大道向碧峰峡前进，另一条路是可到达蒙顶山景区门口，有一条小路可以以通往。我们选择第二条，到达景区门口，连个像样的打卡标志都没有，喝一杯蒙顶山的茶，稍作休息。“能喝出个什么味？”不懂茶的人，两杯水解渴，过后爬这条人迹罕至的路，这茶是苦涩甘甜的吧。
穿过停车场，进入小路，下坡，遇上一群旅客，XDparkour刷的就过去了，等我再经过，人群里发出“小伙子加油”，被挡道停下，被看清是一姑娘，又改口说“姑娘，加油”，面前就是一坡，他们一遍一遍喊着“加油，加油......”我已经被他们搞得笑岔气了，根本起不了步，更别提还要爬坡。
在这后山茶园，要是给冒出一只狼，我们可咋办哦？我们是第一个来骑的吧？坡度又把我难倒了。这次的出行，难倒我的可不止这一个。XDparkour骑在前，在后的我，全小盘的尾随。遇上那种坡度大，直直向上的长坡，只要心里有了放弃的念头，全身就泄气了，一点力气都没了。是真没想到，还是有人在这后山徒步。他们正坐在路边休息，给竖大拇指，又是 “小伙子加油”，一句“谢谢”才还原我的女儿身。真的太难了，推着车上到一坡顶问，还有多少公里啊？快了，要接近主路了。上坡难啊，下坡也难啊，这他喵的什么破路，谁选的，自己选的。在崩溃前，都是一段内心的独白。下坡了，我想下车推，但也不是解决的方式，只能紧捏刹车，下一段，歇一会，再推一推，坐杠上滑着下，手掌心钻心疼。
如果哭，可以让我跨过这一段路，我真想嚎啕大哭。终于看到彩虹带的主路，上了主路，简直开心，噩梦终于结束了。走这条路，绕过了碧峰峡，已是前往上里古镇的路。一路的下坡。山里的路跟柏油大道的坡度一样，但是因为宽度和路面情况不同，给人的视觉和心理效果是不一样的，山里的下坡路很容易把我吓趴。
到达上里古镇，至今都没遇到哪一个古镇，让我着迷深陷的，这个也一样。吃个午饭，继续前往。出来骑车，就是一个干饭人，三天吃的大米量都超过在家的一个月。一小份的垯垯面配一碗红糖醪糟蛋，是真能吃啊。
（二）天台山
当再次面对选择题，一开始我们选择跟着导航推荐路线，沿着主路骑了一段，XDparkour说若这样骑下去，就不会翻山了。那，我们换条路走吧。路口左转，又进乡间小路，又窜到山里去了。
山林里，树荫下，抬头又是棉花朵朵，回头是山林间的愉悦。就在两小时前吃的苦头，早已抛到九霄云外，又沉浸在当下的路段。“摇起来”，哈哈，我看着你摇吧。你骑慢点，等我到前面，给你拍。这家伙，背着重重的装备，就没被哪个坡给难到推车的。也许就是他的这股倔强劲，用着自己的行动，一次次的证明着，能行，力量的潜移默化。
看到一只松鼠，在树上跳跃，来不及抓拍，就隐没丛林中去了。一路的竹林，XDparkour想拔一根竹笋，想看到新鲜的竹笋好难，一路下来，也没拔到一根好的，出了山，卖笋的挺多。
上到天台山，我要奖励自己吃个雪娃娃。真到了门口，一个小商铺都没有，只有排着长队的车。打卡，下山，柏油大道轻松而下。若是按照导航的推荐的路线，我就要原路返了，身心疲惫之间，还是长长舒了一口气。
（三）木梯羌寨
顺流而下，到达火井镇。吃到心念的雪糕，补充能量。只能说，所有的准备，都是为了迎接更高的挑战。我们只想到避过南宝山景区的路段，却没想到选择了上木梯羌寨的最陡最难的一条路（据地图通张敏哥所讲）。
沿溪而上，这一次连XDparkour都口出这坡真陡。推车难受，骑不动，山里没信号，想知道还有多少公里，都无法获取。一开始，XDparkour说的五点半到达羌寨，结果六点过才到。想当初的疯狂，我们第一次到达木梯羌寨，下午四点左右，还又赶回成都，一天240km的里程，不如从前了。
能骑则骑，推车就推车，不想耽搁一分一秒，困在这山里。虽安慰道，到达木梯羌寨就是一路的下坡，可是这后面的路况真是个未知数，谁都不敢保证。每一个转弯都是个转机，除了坡还是更陡的坡。
就这样，后半段，真是半推半骑的上去了。是啊，站在主路与小路，拍个照，这个耗尽我所有力都踩不上来的路，而他做到了。最后五公里，熟悉的路段，遇上从上而下的骑友。在路上遇上骑友，是一件特别开心的人，同道中人。还有更让人惊喜的是，到达木梯羌寨，本就想在门口拍个照，赶紧下山，可XDparkour还是抱着一丝丝希望，进寨中找吃的。竟偶遇寨中漫步的彩月姐和张敏哥，只知他们在这一地带，没想还遇上了。一年多未见，这样的遇见，也是开心，抓紧机会合影一张。还给推荐开放的碉堡，八层，上到顶，可看成都平原。拖着沉重的双腿，爬阶梯，脱了锁鞋上碉堡。那烤着的全羊排，是别人的。因赶着下山去援通桥，逗留片刻，XDparkour忍着饿，继续赶路。
是的，一路下坡，诚然没骗我。援通桥，就是连接两岸的一座铁索桥，建造在93m的悬崖上，长100m左右，宽3m。我们到达桥下面的拱桥，往上瞧了瞧。“你不上去？”“爬不上去了。就在下面看看吧”而我真正找的是这做拱桥，从上俯拍的图片。在晚霞落下的时刻，拍了会视频。
这山涧在夜幕落下的时刻，也会增加恐惧感。再次上路，前往大川镇的路上，眼看天就要黑了，还有多久到？心里的忐忑加剧。还好，就两三公里里程，看到大标志***欢迎您，这才放心下来。先干饭，两人已饿得饥肠辘辘，在仅营业的一两家店选择一家，斜对面有家烧烤店，XDparkour又加了几串，这几天的伙食真是杂，饮食控制在这几天完全失控了，我就是干饭人。
吃饭功夫，住宿订单被拒绝，最后还是到店，了解情况，协商解决。这一天，真是把我所有的精力已耗尽，只想躺平。论已有的几次长途，还真没把我骑成这样。看着就要收尾的旅程，心里还想着划着哪个点，可嘴巴已经很诚实的回答，那就骑到横岗山回，不绕了。想打卡的地方，都已经完成，虽然过程跟我想的是不一样的。
明天的路，就是翻过横岗山，就是一路下坡，不急，早九点出发。
（四）横岗山
真是提前一分钟都不行，九点准时出发，一开始就是沿溪而上的缓坡。我的精神已恢复，可双腿就跟灌了铅一样，笨重，使不上劲。路上看到紫色的花，成片出现在山坡，田地里，一问，才知是一种药材。当地的方言难听懂，识花君都没法识别。爬坡，除了一路往上爬，没有别的选择。
XDparkour想给我拍摇车的视频，可是我真的来不起了，站起来一踩，也就几秒之后泄气。之前说是有二十四公里，我以为这还遥远着呢！当看地图时，就还有几百米了。空中飘着蒲公英，转过弯一个大陡坡，看到XDparkour架着机位，还有一小女孩，可我那股力量一下断了，又下车推车了。来自前方的鼓励，我也踩不动了。听到小孩妈妈问小女孩，姐姐厉害不？小女孩点点头，我有点自愧，又一次在众人面前败下阵。喘了几口气，最后几十米，踩上去，XDparkour跑着跟拍。这个垭口的视野不是那么开阔，拍个照，下山。
千叮咛万嘱咐，这段下坡路要慢，遇水的地方一定要慢，里面又泥沙，容易打滑，XDparkour还是摔一跤。幸好之前张敏哥打过招呼，这家伙有把速度慢下来，无摔伤，还在那儿等着，提醒我下车。
比较下，下坡路这边要比上坡路还要陡，还遇上好几个大爷大妈级别的骑友往上骑，佩服，是真厉害。对我们说着相同的话，下坡一定要慢。大川镇的住宿老板娘曾问过我，你说这样骑，到底是对身体好还是不好？我没有直接就给出肯定的答案。只回复一句，属于个人爱好。能找到一项爱好，并能坚持下去，实属不易，却自有其乐趣和意义。
过了横岗山，真是一路下坡到出阝（chu)江镇，桥头的餐馆太火爆，点三个菜也只上了两菜，将就着吃了，回成都吃大餐。本跟XDparkour说新场古镇有家红糖醪糟好吃，然而我记错了，那是在都江堰。午饭吃了，就不再前往新场古镇，过斜源镇，到大邑，XDparkour带着回成都。又把斜源没骑的路段补上了，记得斜源小镇是XDparkour第一次骑公路车，唯一次被我拉爆，后面再无将他拉爆的机会。
结尾
骑着单车，从这儿到那儿再到那儿，一个位置的不断的变化，心情不断发生变化，最后回到原点，心情已不同。逐渐靠近成都，又知一次长途将划上句号。希望疫情赶紧成为历史，成为一段过去，想出川，向往的还有那碧海蓝天的环湖线。
论遇上一位只会在地图上规划目标地的同伴，过程是艰难的；遇上一位强有力圆梦的助力手，我的幸运。若不是我，也许XDparkour走那些路的概率为零；若不是他，也许我能顺利骑完那些路的机会为零。
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