故乡的母亲河

        卫河是新乡的母亲河， 它是中国大运河新乡段，兴修于隋炀帝大业四年，至今约1400年，至20世纪60年代断航。历史上该段运河一直是华北平原上沟通南北的重要水道，在维护国家统一，巩固北部边防，促进区域经济文化交流，农田灌溉等方面，发挥了重要作用。在北宋称御河，明初后改成卫河。它是由小丹河、百泉河在新乡县合河闸汇合为卫河。 中国大运河在2013年被入选世界文化遗产名录。 因此，卫河被称为新乡唯一现存的世界文化遗产。

        春天是春暖花开、万物茁壮成长的季节。爱好旅行的我们早就按耐不住内心的激动，想要徜徉在明媚的春色中。但是由于肺炎疫情的影响，远的地方不方便去，只好在新乡周边游一游。其实想去深入了解新乡这座城市，是我由来已久的想法。以前到其他城市旅游时，总是会关注那些城市的历史，了解当地的民风民俗。却从没有想要去了解自己所居城市的历史，也许觉得太熟悉了？也许觉得已很了解？后来我发现我对这座居住多年的城市几乎一无所知。我所知道的只是最近几十年的片段，也就是说我根本不真正的了解它。所以当骑友说要去游卫河时，我很激动。这将是一次怎样的旅行？卫河现在究竟是什么样子？我能看到卫河的真面目吗？带着这些疑问我踏上了探寻之路。

        4月6日8:00，我们相聚东干桥。08:20由东干桥出发，沿卫河向西逆流而上，途经和平桥、劳动桥、胜利桥、解放桥以及几个不知名的桥，也就是从新乡市由东向西穿越而过。沿途看了一路卫河的美景， 十几年前污染泛滥的臭水河，现在已经治理得很不错。尤其是市区内河段，河水丰盈，两岸种植许多花草、树木，非常漂亮整洁。有几个环卫工人在岸边不断地巡逻维护卫生。河岸边人不多，有的在悠闲散步，有的在专注练太极，有的在陶醉地跳舞，还有两个小孩儿在认真地朗读。看到这些幸福和谐的情景，不由得感慨我们生活在这个时代的中国多么的幸运，多么的幸福！

        当我们骑到了原面粉厂时，停了下来， 门口有一个很旧的石桥， 保存完整，现在仍在使用中。我记得30多年前见过这座桥，这座石桥叫什么名字？它是哪一年建的？桥上是有石刻的，但因为在文革期间破坏严重，上面的字迹已辩认不清，依稀可辨认出是建于民国21年，至于叫什么名字？ 无从可知了。我难以想象破坏这座桥上石刻的是一群怎样的年轻人？他们当时对这座桥怀着什么样的仇恨？也许他们经常从这座桥上走过，是不喜欢这座桥吗？还是不喜欢这座桥的名字？ 毁掉桥太难了，何况桥还能用，就毁掉桥上的石刻了。 他们不知道图一时痛快，而使这座桥从此成为无名桥了。我们暂且称它为面粉桥吧。

        带着遗憾，我们骑上车继续西行。穿过市区就到了郊外的河段， 河面逐渐宽起来，水也多了。我禁不住说，“这段儿好看，水多！”有个年龄大点的朋友说，“现在的水少多了，水质也没有以前好了，以前的水清澈，可以直接饮用。那时人们经常在河边儿洗衣服，小时候经常在河里游泳，在夏天几乎每天都要到河里游泳、捉鱼。”那时的卫河在他们心目中是一条非常美丽的河流，而今天的卫河已今非昔比了。虽然政府已下大力气治理，但由于多种原因，仍然无法挡住卫河水量的减少。

        经过2个多小时的骑行，我们终于来到了新乡卫河的源头----合河石桥（位于新乡县合河乡合河闸）。这座桥已有400多年的历史，目前这座桥是在原桥的基础上重新建造的。它是一座七孔桥，通体为石板建造，中间三孔桥洞中央雕有吸水兽头，桥面呈圆弧形，正中央铺有2.1米宽的红色花岗岩条石，桥面两侧有粗壮的条石栏杆，无花纹装饰，简朴大方，厚重而不呆板。简单的永远都是美的。合河石桥附近有个崔小郭村，那里曾是卫河上最大的码头，站在河边，遥想400多年前，这里曾经是多么得繁华、热闹！每天来往的船只达几百只，人群熙攘，船只涌动。往事已矣，现在只能想象了。除了遗憾悲伤，也许我能为卫河做些什么？

        桥下就是大运河古河道，因水源枯竭，河道上长满了杂草，河床上的土被染成了铁锈红色，是曾被污染的河水蒸发后留下的痕迹。他们静静地在那里呈现着，无声地表达着她的无奈。我们的母亲河啊，这个曾经流淌了1400多年的河流，这个曾经养育我们、为我们带来财富和繁荣与辉煌的河流，在过去的几十年间受到了什么样的折磨，以至于沦落到如何悲凉的境地？它养育的子孙们是怎样对待她的？只为发展经济，只图眼前利益，工业废水大量地排入卫河，河水被严重污染。新乡的生活用水都来自卫河，我们饮用了被污染的河水，健康受到了威胁，多行不义必自毙啊。 

        骑行游卫河结束了，我看到了以前的卫河和现在的卫河。我希望在不远的将来能看到更加美丽的卫河。那时每当我们漫步在卫河岸边，沐浴河风、享受美景时，我们也不会愧对母亲河，也不会愧对后代子孙。