中国共享单车市场已经历了三个发展阶段。
2007年—2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。
2010年—2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以OFO为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。
中国共享单车市场中OFO和摩拜（mobike）两家企业优势比较明显，其中，OFO单车投放量最多，达到80万台，市场占有率51.2%；摩拜单车60万台，市场占有率40.1%。
凭借互联网的浪潮，“共享单车”这个热词越来越被人们关注和熟知。OFO和摩拜也迅速进入我们的生活并占据了大部分的市场份额。经过两年的惨烈厮杀，目前市场上OFO和摩拜双雄争霸，我们通过一些数据分析一下到底谁能笑到最终逐鹿中原。
我们截取从2016年1月到2017年12月百度的搜索指数做一个对比：
数据来源：百度指数
接下来是我们从微博热搜得来的一组数据：
数据来源：微指数
接下来是我们使用最多的微信：
数据来源：微信指数
通过三组数据对比我们发现OFO的热搜指数在微博和百度上占据了绝对优势但在微信指数数据显示最近三个月里摩拜单车略高于OFO。就目前数据来看OFO依然领跑共享单车市场，可是摩拜也不示弱，摩拜是否能上演一场华丽的逆袭？我们拭目以待吧。
和谐社会，共建文明家园。让我们享受便捷服务的同时也不要忘了爱护它们。
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