不知不觉，买完车都两个月了。真真切切地感受到了自己思维层次的变化。
还记得当时决定买车时忐忑的心理，因为实在是没有多少钱，还是从广告里听说人人车，可以先首付一小部分（大概才不到2万），这下才放心看车选车联系车主，最后拿下了我的爱车。
下面就说说买车给我带来的思维变化吧：
1.「远」和「近」的概念发生了变化
没车时，出行基本靠公交地铁。所以对「远」和「近」的概念，是以时间来衡量的。对我来说，40分钟（大概10-20km）以下的距离，称为近。超过1小时（大概20km-30km）的距离，都可以称为「远」了。而且觉得消耗时间、浪费体力，一般倾向于不去。
有车后，出行基本都是开车。这时对「远」和「近」的概念，就是以距离来衡量了。对我来说，40km（大概40分钟）以下的距离，称为近。超过60km（大概1小时）的距离，才觉得有些远。而且如果是旅游的话，150km以上才会有远的感觉。
很明显：
有车后，我对远近的概念发生了较大变化，活动半径扩大了一倍左右，而且车还帮我实现了“门到门”，省去了等待和换乘的繁琐。我更加愿意出门了。
2. 对城市结构认知发生了变化
没车时，因为出行基本靠公交地铁，所以对城市结构的认知基本上就是常坐的一些地铁以及公交线路。
如图是我所居住城市天津的轨道交通线。
天津地铁
但其实受限于生活圈子，对城市结构的认知只能是这张交通线的一小段（如下图），因为太远的地方并不想去。
常坐地铁线
而有车后，我对城市结构的认知发生了深刻的变化，不再以轨道交通作为基准点，而是城市中密密麻麻的道路（如下图是以家为中心的20km半径）。
以家为中心的20km半径
总结一下就是：
没车时，对城市结构认知是以粗犷的轨道交通为基础的。
有车后，对城市结构认知则是以细致的汽车交通路线为基础的。
3. 工作居住娱乐圈子都发生了变化
首先是工作，没车时，找工作基本都得选择离住的地方较近的，要不通勤成本太高，浪费时间、金钱和精力，一些好的工作也会因为太远而放弃。有车后，距离就不再成为主要考虑因素，从而可以有更多的工作机会可选择，可以从容考虑其他如行业，地位，岗位，工资，福利等因素。
其次是居住，没车时，租房买房都得选择公共交通发达，生活便利的地方，而这些地方相对较贵。有车后，就可以从容选择自己喜欢的地方和房子，或者租金房价便宜或者环境好，公共交通不太发达或生活不太便利也没有关系，反正有车就基本哪都能方便到达。
还有娱乐，没车时，娱乐场所基本集中在家附近的公园，公共交通发达的购物中心。比如我在天津，基本就是去滨江道和大悦城。有车后，我可选择的地方就多了。可以去各种感兴趣的公园和购物中心，甚至远点的蓟县景点，带上行李就可以出发。
总结就是：
没车时，工作生活娱乐都倾向于近距离的，范围小，选择少。不愿意去尝试新事物。
有车后，工作生活娱乐的范围扩大了，选择也变多了。更愿意去尝试新事物了。
以上就是有车后我思维发生的变化，因为视野开阔了，所以在思维方面有了不一样的模式，思维的尺度更宽广了，更愿意去尝试新事物了，可以处理很多以前觉得处理不了的事情了，更在执行力方面跳跃式的提高。
所以如果你也想提高思维层次，那就买个车吧！没钱也没关系，有人人车呀~
网友评论