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教你顺利避开“马路杀手”阶段,晋升为老司机

教你顺利避开“马路杀手”阶段,晋升为老司机

作者: 翔解不是小姐姐 | 来源:发表于2016-10-12 15:15 被阅读0次

很多新手上路,开自动挡车往往是1“D”到底,手动挡的车往往喜欢油门一脚踩下去,等油门噪音大了要么收油要么加档,这个阶段的司机一般都会比较小心,开车比较谨慎。一段时间后,自认为技术见长,开车就比较大胆了,其实处于这个阶段的司机还没有真正走出新手的行列,而且这个时期的司机发生车祸的几率是最高的。所以老司机是熬出来的,百炼成精,都是需要时间的。

新手司机大忌:开车犹豫不决

小编开车上道很多时候都会遇到前方车辆犹豫不决,方向来回打,感觉好像故意别我一样,这个时候往往是遇到了犹豫不决的新手司机了。每次遇到这样的司机小编都非常头疼,跟车难受,超车又不好下手。如果你超车对方更紧张,很有可能发生车辆擦伤事故,不超车或想等会再超车,对方的情况可能更糟糕,有时候还会遇到骑线行驶的车。

小编觉得导致开车犹豫的原因有以下三点,第一是位宽无法把握,第二速度把握不好,打算变道或超车时,感觉邻车道车辆速度加快了,觉得可能变道会发生事故所以又回去了。第三是无法确定车辆的位置,通俗点说就是不会走直线!

解决这些问题,首先要解决什么叫车感,车感就是对车的宽度,长度,方向盘打多少,车轮拐出来多少有最基本的感知。可是怎么培养车感呢?这是一个细致活,在平常开车时尤其是有老司机在一旁时,千万利用好这个机会,遇到窄道,或者车多的道路时,自己先预测一下车辆能否过去,然后问问老司机;在打算超车时根据自己情况预测一下后方车速,在问问老司机的经验,通过这样的反复判断从而调整你的车感。这种方法是最实用的。如果你想找更有效的方法,其实就是跟驾校练 “S”弯一样,找个宽阔的场地,带四个标杆,按照S路的四个左右最宽的点插上标杆,宽度根据自己车辆大小自行决定,找个朋友帮你看着,以四十迈的速度来回穿过,以不碰杆为准来回练习。

如果你感觉自己不能走直线的时候,有可能是自身判断不准确,还有一种可能就是轮胎出了问题。如果是车辆问题及时修理,如果是自身判断不准确,可以参照地面标线慢慢找感觉。

新手司机大忌:以为开车“慢”就万事大吉

很多人都认为新手只有开慢车才安全,其实这也是要看在什么道路上开,如果你在普通公路上行驶,当然慢慢开稳当,但你如果在市区快车道和高速公路时,开车太慢很容易发生事故。快速路和高速最低车速都要求在60公里以上。大家对这个速度或许没什么概念,小编就详细的给大家解释一下,在80公里/小时的速度心算,9秒到10秒/米,100公里/小时的速度心算为4秒/百米,那么当小编发现前面的车辆速度很慢,立马刹车过去可能就贴到前车屁股上了,如果当时正好走神反应慢了点,后果很严重!在这种情况下虽然小编没有超速但小编全责,而前车的情况相必也是惨不忍睹,所以在高速和快车道开慢车是损人不利己的行为。

新手开车慢一般是因为以下几个原因,第一心理没有安全感,第二不熟悉车辆行驶状况(加速,减速,急加速车的状态) 第三,如遇突发状况无法预判。这些问题都需要新司机和车在日积月累的交流中慢慢解决,如果有机会多带老司机出去转转,只要老司机坐旁边最起码能壮壮胆!

新手司机大忌:对自己的车技盲目自信

有的新手司机,觉得自己开车时间也不短了,一直没出过啥事,胆子也慢慢变大了,殊不知道路状况千变万化,盲目的自信更是很多车祸的祸端。所以新手司机尤其要小心开车。

建议这些车主多看看事故视频,增强下法制观念,安全驾驶,如果一不小心出点事,后果非常严重,不要太相信各种电子安全设备,因为有的时候就是ESP他祖宗来了,也不好使!

虽然今天的话题主要是谈新手司机的问题,其实这些问题中有一些在老司机中也很常见,所以不管是新司机还是老司机,安全驾驶都应时刻谨记。

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