作为东风风行3.0时代的开山力作，风行T5/T5L自去年9月份上市以来就凭借高颜值、高智能、懂社交、强动力四大亮点深获年轻消费群体的青睐，迅速成为了该细分市场的标杆车型。如今随着多地国六排放政策的推出以及消费趋势的升级，东风风行凭借自身强大的技术实力，迅速推出全新风行T5国六版车型，意在从全面升级的产品力满足目标人群购车的需求。
8月18日，东风风行宣布面向全新市场定位的战略车型——“加大号智惠5座SUV”新风行T5/T5L正式上市。包括此前预售款型在内，新风行T5共有1.5T/6AT 、1.6L/5MT两种动力选择、五款车型，售价从6.99万元到11.99万元，全面覆盖入门级紧凑型SUV市场区间。同时上市的还有风行T5L的三款车型，分为5座版和7座版，动力均为1.5T/6AT，售价从10.99万元到12.99万元。
在空间上，2720mm的轴距是新风行T5/T5L奠定内部大空间的基础，其前排乘坐高度达到960mm，后排乘坐高度达到940mm。作为紧凑型SUV，驾乘人员的腿部空间大小是非常重要的因素之，新风行T5/T5L对这方面同样进行了优化：驾驶座腿部空间通过前后调节，可以达到860-1060mm；后排腿部空间达到730-980mm。这样的空间尺寸，让身高达到1.8米以上的驾驶人员坐进车内都绰绰有余，后排乘坐人员，更可轻松“翘起二郎腿”，享受舒适的驾乘生活。
满足人员的乘车舒适性，还需要满足空间的实用性。新风行T5/T5L全车拥有19处储物空间，后排座椅可以分区放倒，形成全平的后备箱地板。后排座椅调节之后，后备箱容积可从515L提升至1560L。
颜值上，新风行T5/T5L充分体现了对风行3.0三高理念中高颜值的追求。外观上，新增的红黑/黑白两种颜色组合的套色车身，配合悬浮式车顶设计，令新风行T5/T5L的外观更加富于现代动感。前脸采用别具一格的交叉错落格栅，配合钩型日间行车灯及獠牙式雾灯装饰罩的组合设计，配上上下两条全通式镀铬装饰线，使得新风行T5/T5L的前脸更加霸气，极具视觉冲击效果。上扬式的腰线贯穿至尾灯，连接新车尾部的“FORTHING”字样，极富动感。
内饰方面，新风行T5/T5L也做了全方位的改变。内饰整体配色采用全新双色套色方案，环抱式软质搪塑材质的设计，更具运动氛围；双12英寸的大屏，16色呼吸式多彩氛围灯则集成T系列的高科技感，在视觉上形成多重冲击。
配置方面，新风行T5/T5L为车主提供了360°的出行安心守护，搭载了博世9.1版本的ESP功能，并具有自动紧急制动、车道保持、360全景环视、半自动泊车、盲区监测、前碰撞预警、车道偏离预警、智能行车记录仪、胎压监测等功能，为用户日常出行安全保驾护航。被动安全方面，新风行T5/T5L拥有四安全气囊+前后排头部气帘的全面保护、并拥有激光拼焊工艺的高强度安全车身。
AI科技注入，智能化是东风风行3.0时代的特征之一，刚刚上市的新风行T5/T5L同样搭载超多智能配置，如东风风行Future Link3.0车联网系统，通过链接全面升级的腾讯车联TAI汽车智能系统，支持语音识别、智能导航以及与微信、QQ音乐等腾讯软件无缝链接。
同时，为让驾乘者能够享受更加便利贴心的用车生活，新风行T5/T5L还搭载了智能感应尾门、手机无线充电、手机遗忘提醒、后视镜电动调节、大灯自动点亮、自动感应雨刷等贴心的智能化功能。
最重要的动力方面，新款风行T5/T5L新增了1.6L的动力选择，也是这款车唯一的自然吸气动力，最大功率90kW，峰值扭矩151N·m，由于同级别市场中，基本都主打的是1.5T发动机，1.6L动力非常少见，所以也无从比较，笔者认为推出这款动力的主要目的，主要是为了拉低起步价。
而新款风行T5/T5L的1.5T发动机，为实现国六排放标准，搭载了东安汽发（DAE）4J15T发动机，这台引擎是东安汽发为满足国六排放标准，打赢蓝天白云保卫战的重点机型。它依托行业领先的研发制造体系，以4G15M发动机为基础机型升级而来。相对于老款车型来说，参数有了极大的提升。最大功率增加了5kW至115kW，峰值扭矩增加30N·m至230N·m。
该机型通过重新开发新型高性能增压系统，利用国内主流的联电控制系统以及点火系统，对发动机缸盖、油轨喷嘴总成、点火线圈等零件进行升级优化。这台4J15T发动机的涡轮增压系统在发动机转速1750rpm时即进入峰值扭矩点，同时该发动机采用了连续可变I-VVT技术、水冷机油冷却器、电子节气门体、高排气性能钣金歧管等先进技术。
风行T5/T5L国六版车型搭载的六速自动变速器同样来自于东安汽发，这台变速器于2017年6月正式投放市场，是国内首款自主研发且具有完全自主知识产权的六速自动变速器。自上市以来，已累计生产销售10余万台，得到了市场的充分认可，还被评为世界十佳变速器。
它整机采用紧凑结构设计，最大外形尺寸345mm-511mm-388mm，尤其是345mm的轴向长度优势在前驱机型上优势非常明显，其功率密度达到国际领先水平。并采用带有超长行程减振器的液力变矩器，使锁止转速降低到1000RPM，同时支持滑差控制，结合发动机控制，可实现起步后即直结，可有效降低液力变矩器带来的损失，支持怠速启停。
总结：
作为东风风行3.0时代的代表车型，新风行T5/T5L除了在动力上的优异表现，在外观、内饰、空间、科技配置方面都有可圈可点之处。此外，尤其值得一提的是，新车价格设定上，起步价已经低至了6.99万元，这是个什么概念呢？7万元以下，基本上都是自主小型SUV的地盘，比如长安CS35 PLUS起步6.79万元、哈弗H2s起步7万元、荣威RX3起步6.98万元，而新款风行T5是一款标准的紧凑级别SUV，比长安CS35 PLUS、哈弗H2s等高上一个级别、空间上占据绝对的优势，但是价格却相差无几，用一款小型SUV的钱就能搞定新款风行T5，这款紧凑级别的SUV，诱惑力确实相当惊人。
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