区块链中最具野心的想法之一是，该技术不仅可以使人和企业无缝衔接，还可以使机器和机器之间的“交流”也变得畅通。这个概念是几年前提出的，如果可以实现，那么从冰箱到汽车的各种设备作为新兴物联网的一部分不仅会收集、分享数据，它们也将具有加密货币钱包和区块链的特征。
这种物理互联网存在巨大的商业价值，它正在以一种难以想象的方式扩大交易经济。比如，自动驾驶汽车可能会互相支付以减少开支，一个装有传感器的冰箱会知道牛奶什么时候没有了，买干净纸箱的时候给售货员加密货币。通过这些令人敬畏的愿景和炒作，你会发现已经形成更多关于细节的想法了。
近来和区块链、物联网的专家的谈话发现他们对如何建立所谓机器经济的最佳方式产生分歧，因此建议至少在下一阶段要反复试验。正如区块链和物联网初创公司首席执行官Carsten Stocker告诉Coindesk那样：“这些系统需要集合目前尚未成熟的硬件、软件组件、加密方法和安全过程。物联网设备有很多艰难的选择，有些仍然停留在数十年前的发展，有些是我们赖以生活的基础。”退一步说，物联网的问题是一个暂时解决不了的泛泛的问题。一方面是像汽车具有优势的计算能力和电池寿命，另一方面是我们已经进入了使用数以亿计的简单设备的低能耗世界。在每个方面都存在一套独特的设计问题，也正是那些寻求将物联网和区块链联系起来的人所面临的问题。
汽车产业
虽然汽车和公益事业在物联网-区块链中存在巨大的潜力，但是汽车行业却面临着一系列它自身的商业模式和设计等挑战。
例如，关于汽车的“出生地”在哪儿或者“身份证”上的地址如何定位都出现了说法不一的争论，有说应该是变速箱的产地，因为那是宝马和梅赛德斯的知识产权最集中的部分，也有说是发动机，那么整理传感器数据的硬盘怎么办？
Riddle＆Code是一家专门为物理对象提供独特区块链身份的创业公司，它的首席执行官亚历山大·科佩尔表示关于“出生地”的讨论中也需要将电池作为汽车中的交易组件。因为它可以收集和储存能源，而且电池的续航力也可以出售。Koppel表示“电池公司认为他们是这次争论的赢家”，还很诗意地说“他们认为电池是汽车的灵魂。”
与此同时，Deloitte Blockchain Institute的高级顾问Tobias
Brenner认为，给汽车设置多个钱包是直观的解决方案，期望发动机和电池甚至车顶上的太阳能电池板可以是一个钱包，车载娱乐系统可以是一个钱包，等等。
Brenner说“这些系统中使用多个钱包可能会有点复杂，但最终会非常透明，例如，哪种发动机使用了什么样的动力。因此，你必须在整个系统的透明度和复杂性之间取得平衡。”
Riddle＆Code一直在与电动汽车电池制造商合作，帮助保护这一关键硬件（因为这种电池具有手榴弹的爆炸性危险，因此必须防止任何人攻击它）。
Koppel表示有一点是肯定的，就是“将物品制成钱包的创新和商业潜力是非凡的。”
物联网边缘
在物联网遥远的边缘，“事物”往往是低功耗和计算简单，争论的焦点在于将网络与区块链结合在一起有多大的复杂性。从实际角度来看，一些物联网专家认为，此目标唯一要求应该是提供安全的身份而不是其他复杂性。
Helium的首席执行官Amir Haleem正在构建一个关于无线协议网关的分散宽带和一个连接边缘物联网设备的令牌。他说，对于人们实际构建东西，增加终端设备的复杂性就像是一个巨大的障碍。当然除了其他任何东西，还有成本也很重要。Haleem说：“当你开始以数百万或数千万的规模谈论时，人们对物料清单非常敏感。如果你突然提议在物料单里增加60美分，这就会是一个有意义的数字。”
Haleem表示，像跟踪和监控医药或食品供应链的传感器这样的终端设备积极参与区块链是没有意义的，因为在物联网环境中这些设备必须节能且低价。但以硬件安全密钥形式提供强大的身份是至关重要的，尤其是面对反复出现的广泛漏洞，僵尸网络等。他说：“我们将所有复杂性转移到网关，而网关是创建网络覆盖的设备，并充当区块链上的节点。我们试图让这些设备变得愚钝但是又要有效而且还要便宜。”
每个人对它的看法不一。 例如，Hewlett
Packard Enterprise（HPE）意识到大多数数据都是在物联网世界的边缘生成的，并且其目标应该是在计算能力强的终端设备。HPE的转型顾问Christian Reichenbach认为，物联网设备的激增可以收集到如此多的数据，因此必须进行一些计算和分析才能对其进行整理。在去年的HPE Discover活动中，Reichenbach作为团队的一员，展示了一个带有Raspberry Pi的iRobot真空吸尘器，展示了它如何将清洁赚得的加密令牌支付给充电需要的智能能源插头。HPE称之为“ 产品的服务化“。
Reichenbach总结：“我们需要在边缘进行计算，以便从所有数据中获取智能，然后将其转移回数据中心或区块链。否则，让这些设备只能像现在一样愚蠢，将无用的数据占用我们所有的带宽。”
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