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在电影版《我在故宫修文物》上映之前，我忽然想给你们讲一个我为故宫送文物的故事，具体来说，是我们为故宫送文物。
当时日寇大举压境，先辈们千人万手，扛不起枪，但扛起了文物；阻止不了国土的沦丧，却在用一己之力誓死守护着我们民族连绵不绝的文脉。
从1933年2月第一批文物南迁，到1945年后文物到达南京（1936年到达上海，1937年“七七事变”后开始分3批向西迁移，1947年回到南京。）。13年来文物辗转上万公里，路过10余省，遭遇了日机的轰炸、土匪的拦截、敌特的跟踪，激流的冲击、山道的险峻、生活的困苦后，百万余件文物竟无一损毁，故宫先辈和人民一起创造了人类文化遗产保护史上的奇迹。
“九一八事变”后，日军鲸吞东北，觊觎华北。
或被抢，或被毁，战火中的文物总逃不脱这两种结果。1860年圆明园的那场大火还在北平人心里灼烧着，于是当时任故宫博物院副馆长的马衡提议将故宫文物南迁。
在我们现在看来，这当然迫在眉睫要做的事，但在当时，却遭到了各种反对声，甚至还有一些我们教科书里的熟面孔。
迷茫派是胡适：我在哪？我在干什么？你们为什么要南迁文物？何处是净土？他想去通过国际社会干预保护文物，可当时整个国际社会都想要拿走中国的文物啊；冷静派是鲁迅，他冷眼旁观，写下“寂寞空城在，仓皇古董迁”的诗句；实用派是北伐大将李左翔，他在商讨大会上亮着嗓门说：“我呈请中央拍卖故宫古物，购飞机五百架用于抗日。”在座各位内心毫无波动甚至有些想笑；而故宫副馆长的儿子马彦祥则通过报纸与他爸叫板：“要抵抗么？先从具有牺牲古物的决心做起！”来呀，造作呀，反正有大把时光~
最激烈的反对者是古物陈列所前所长周肇祥，他发起了“北平民众保护古物协会”，召集一大群民众在太和门前集会“誓与国宝共存亡”，还给支持和参与南迁的人员打骚扰电话，寄恐吓信，鼓动大家将故宫的城门都给堵了起来。
当然，这场闹剧最后还是以确定南迁结束。“国家灭亡总有复兴之日；文物被毁永远不可复得。”“只要文物在，中华文化的根就不会断，中华民族的精神就不会亡，中国人就不会做亡国奴。”
于是文物南迁在1932年末轰轰烈烈地开始了！次年1月1日，万里长城起烽火；1月3日，山海关失守，日军逼近北平。
第一步是整理，1932年11月，国民政府行政院开始对故宫文物进行编号、点查、挑选等一系列工作。押送人员开始将每件文物都按原物所在地编上号码，比如“天”字打头表明来自乾清宫，“地”字打头来自坤宁宫。除了故宫博物馆，还有颐和园、国子监等单位也将自己的文物一起托付给南迁队伍，前路漫漫，道阻且长。
再就将文物分次装箱，为此故宫还专门定制了一批长三尺，高宽各一尺半的厚实木箱。但南迁文物并非直接将文物放到里面就行。例如古瓷，有的薄如纸，有的大如缸；还有青铜，看起来似乎如铁如钢，其实一用力就碎了。更多的微末脆细之物导致装箱各种困难。
但众人博采众长，也算找到了解决办法——“稳准隔紧”。比如瓷盘边缘包棉花，这是景德镇的传统装瓷方法。将一摞瓷盘用绳子扎紧，再用纸把整摞瓷盘包严，之间用棉花和稻草防震。而对于书画等纸质文物，还去大量收购油纸，以免被雨水浸湿。
其中有一个较为特殊的文物令故宫博物院前院长郑欣淼记忆犹新，那是国子监交给故宫代运的10个石鼓。这石鼓每个重约1吨，敲起来“嘭嘭”有声。若装运后一旦石皮脱落，就没有文物价值了。
郑欣淼在《故宫文物南迁及其意义》中写：“故宫人经过反复商量，使用浸湿的高丽纸覆在石鼓面上，用棉花轻捺，使纸张接近石身，干了后就固定在那里，即把石皮上的字紧贴于鼓身上；然后每个石鼓包上两层棉被，棉被外又用麻打成辫子，缠紧棉被；再把石鼓放在厚木板做的大箱子中，箱内用稻草塞严实，箱外包上铁皮条。”
至今，石鼓完好无损地放回了国子监中。
像这样想尽办法使每一个文物都完好无缺的事情，他们还做了很多。
正式开始南迁是在1933年2月6日至5月15日。
故宫博物院、颐和园等单位的19557箱文物在政府荷枪实弹的保护下分5批开始南迁。其中故宫文物13491箱。包括书画近9000幅，其中有范宽的《溪山行旅图》、李唐的《万壑松风图》、吴道子的《钟馗打鬼图》、张择端的《清明上河图》；瓷器2.7万余件；铜器、铜镜、铜印2600余件；《四库全书》等各种文献。
故宫门前约20名押送人员立下“人在文物在”的誓言，从今过后，他们就背负着这个民族千年的精血。押运文物的文献学专家欧阳道达在《故宫文物避寇记》中描述道，“溯当日抢运文物出京工作，其仓皇急遽，如救焚拯溺，呼吸之际，间不容发”。
果然1937年，北平沦陷后，日军数次强闯故宫，抢走铜缸铜座百余个座、元明清时期所造铁炮数尊、铜灯亭91个。而此时南迁的文物正藏在日寇够不着的地方，陪着故宫人日夜守望着中国胜利的消息。
在政府的照看下，这批文物也算是平安无损地到达了上海，但令故宫人没想到的是，随着日寇火力的加大，接下来的十年里他们还要带着分散的国宝各自逃亡到寻常百姓的家中。
文物到达上海后先存放在上海法租界内，而南京的朝天宫也在抢建文物库房。好景不长，“七七事变”爆发，1937年8月13日，日军已到达上海上空。南京朝不保夕，文物又要开始迁徙之路。按照战时文物宜散不宜聚原则，南迁文物再次分成3批向西迁移。
9369箱文物走“中路”，经汉口、宜昌、重庆、宜宾，2年后抵达乐山。
1937年12月9日，也就是南京大屠杀的前4天。故宫博物院副馆长马衡将最后一批“中路”文物装上英国轮船“黄浦号”开始驶离浦口码头。而同时，大雨随着大炮一起轰炸着南京。
四天后，日军撞开了古老的城门，开始在南京及附近地区进行长达四十多天的屠杀，对大量平民及战俘进行抢掠和强奸，并疯狂地抢夺这座古都所有名贵的文物和珍宝。
再接下来的一年半多的时间里，“中路”文物开始绕汉口到宜昌转重庆至宜宾，最后在1939年7月到达乐山。
在这批文物停留在乐山的7年零7个月里，乐山人民将自家祠堂无私让给押送人员用来放置文物，并陪着故宫人日夜守护，他们相信祖先之灵能够庇佑文物平安。
1939年8月19日，日军到达乐山。大炮轰鸣，兵荒马乱中，文物要途经大渡河，如果不是乐山百姓帮忙整治险滩，疏理河道，故宫文物根本无法顺利运抵渡口。
年久日深，甚至还有故宫人和乐山当地人结婚生子的。
临走时，押送人员开始检查，竟然无一丢失，无一受损。为表感谢之情，马衡在告别时特意带去了亲手书写的“功侔鲁壁”木匾6块，分别赠予曾为南迁文物提供庇护的6座祠堂。至今还有一块保存在乐山安谷的故宫南迁史料陈列馆里。
80箱文物走“南路”，经长沙、贵阳，安顺，7年后接运到四川巴县；
“南路”文物运送到长沙后，起先存放在湖南大学图书馆，也就是我们现在说的岳麓书院。已升任故宫博物院院长的马衡暂时安顿好“中路”文物后到长沙，发现岳麓山下的爱晚亭三面环山，若在这里凿洞存放文物，会比较隐蔽。
说到石洞，“南路”的故宫人还要解决一个大问题：就是如何防止文物在保存期受潮。
南方天气潮湿，而这80箱文物都是珍贵的各种文献和书画，比如范宽的《溪山行旅图》、李唐的《万壑松风图》、张择端的《清明上河图》。几年下来，那些书画、绸布怎么受得了！
为防止文物霉变，每到天气晴好、相对平安时，他们就要把文物拿出来晾晒。每一次晾晒都要有专家在场，卫兵把守，多人签字确认；为防白蚁，他们在箱子底部垫上鹅卵石。白蚁畏光，它们要进入箱子的唯一办法是在鹅卵石上用土筑成隧道。而一旦发现隧道，就要把一堆箱子全部卸下来检查，并在鹅卵石下挖深坑，倾倒防蚁药水，再回填泥土。“中路”重庆的臭虫也多得吓人，天晴时，大家晾床垫时在地下摔击，能看到几百个臭虫掉下来，接着用开水浇木缝杀死其中的臭虫，可到了晚上，地板、墙缝里的臭虫又爬了出来。
但当岳麓山下的山洞建好时，马衡突然得知日军将在近期内轰炸长沙，他便紧急组织文物向桂林转移。装文物的车队刚离开，日军炸弹就将岳麓书院御书楼、半学斋、静一斋等处夷为平地。
7286箱文物走“北路”，经郑州、宝鸡、汉中、成都，两年后抵峨眉；
“北路”更为惊险，当装运文物的列车刚到郑州车站停靠准备换乘时，日本飞机突然狂轰乱炸，郑州站陷入了一片火海，狂风卷席着烈焰扑向文物列车，司机果断发动列车，冲离了火场。
战火之外，还有其他天灾人祸。比如从宝鸡到汉中要翻越秦岭，车队遭遇了大雪封山、山路塌方、车辆翻覆、断水断炊等种种险情。在绵阳附近的一座桥上，载运文物的车辆掉进河滩，所幸那是干涸河滩，桥不高，文物并未摔坏。
1939年夏，文物从重庆向乐山紧急转移，涨潮期时间太短，押送人员更是加快速度。故宫职员朱学侃要到船舱下布置装运，外面是黑夜，船中昏暗，朱学侃并未注意到舱盖已打开，一脚踏空，坠身舱底，重伤身亡。
六年后，华北日军投降仪式在故宫太和殿前举行。次年1946年2月15日，故宫交接大会召开。北归的英雄回来了，他们和留守职工齐聚中和殿，一起唱响了《故宫守护队队歌》：
“巍巍故宫，竦峙苍穹。
雕梁画栋，巧及人工。
文华武英，太和乾清。
体象天地，寔丽且宏。
谁其守之，惟吾队士；
谁其护之，惟吾队士！”
而此时，不知身亡他乡的朱学侃能否听到这来自故土的歌声，歌词中“惟吾队士”正是朱学侃所代表的每一位身躯柔弱、脊梁笔直的故宫人和中国人民为了文物和文化使命这十余年里背井离乡，不断漂泊的最好表达！
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