2018年1月10日，银川，一列“飞在”空中的火车，满载着来自全国各地的乘客，在中国这里呼啸而过。它的名字叫“云轨”，标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行。这条线路的名字就是比亚迪银川云轨，它也就此成为全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。二季度将试运营，是比亚迪解决中国拥堵问题，推出的划时代全新交通工具。
云轨、全称云轨系统，是比亚迪股份有限公司方面对其自主设计、研发制造的单轨铁路系统的形象称呼。云轨系统是新款单轨系统，最大运能单向每小时1至3万人次，最高速度每小时80公里（未来将继续研制时速100公里以上级别的单轨系统），可广泛应用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、机场港口、商务区、游览区等线路。造价低廉、中小运量的云轨系统能与地铁、公共汽车等其它公共交通错位发展、互为补充，缓解道路交通拥堵，适用于二三线城市轨道交通的主体和一线城市郊区轨道交通的填充。
无人驾驶云轨究竟有多高大上？简言之，云轨就像一个可以载客的机器人，实现了全程自我管理，而且更可靠、更高效、更先进也更全面。
在4个多月前，比亚迪首条云轨刚刚在银川投入运行。短短几个月后，比亚迪的无人驾驶系统已经达到最高等级——全自动无人驾驶(UTO)，可实现全自动运行，并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。
每天清晨，云轨会自动“清醒”，在完成多项检测之后自动上线，随后自动运行，在完成既定工作后，自动“回家”以及自动“休眠”。在车辆运行前、运行时，云轨会进行自我诊断，完成包括全系统的300多项检测。在极端温度条件下，该系统依旧能正常工作，既能适应零下40℃的低温，也能经受80℃的高温挑战。没有一个驾驶员，没有一个检票员，每天清晨，自动醒来、自动检测、自动出发、自动回家！还有一项特别的功能，在市电中断的情况下，云轨可自动切换成车载动力电池供电，并在无人驾驶模式下，驱动车辆安全运行至车站。
从软硬件核心到无人驾驶，再到通信专网，没有依赖任何外国人，中国拥有100%完全自主知识产权：全球领先的铁电池，就算电力中断，它也能启动自身电力，保障安全到站；永磁轮边直驱电机，采用磁力，让电机轴直接驱动行走轮，轮子是横着的；它能抵挡住零下40℃的超级低温，以及80℃高温；每节车厢都设有高速无线宽带WiFi服务，玩游戏、分享照片视频等到朋友圈，都不在话下；最关键的是：它是单轨，不占地方，道路隔离带、狭窄的街道都能建！这次，比亚迪真是让我们大开眼界，给我们的大中国长脸了！
其实从2011年开始，比亚迪组建1000多人规模的研发团队，历时5年，累计砸了50亿元，比亚迪坚持自主研发路线，掌握轨道驱动、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁、道岔等全产业链核心技术，独立完成整车、轨道、车站及通讯系统等各项建设，成功推出跨座式单轨“云轨”。2017年8月，首条云轨在银川投入试运行，2018年，比亚迪要将“云轨”搞到中国20个城市，比亚迪的董事长王传福相信，云轨其性价比大幅优于地铁，是解决世界各城市拥堵这一“城市病”的良方。 云轨作为新生代的产品,目前国内有超百个城市计划建设轨道交通。
当然，除了自身强大是技术实力，比亚迪无人驾驶云轨的成功上线还离不开其强大的朋友圈。而这次无人驾驶的背后，正是比亚迪联手华为完成。华为4.5G轨道交通无线专网，作用是为云轨无人驾驶提供快速、高效的信息输送通道，两者默契配合才能让无人驾驶变得可控、安全。
自2004年起，华为与比亚迪就在消费类电子领域保持着非常密切的合作关系，比亚迪与华为同属深圳企业，都注重创新，并在各自所属领域拥有领先全球的技术，比亚迪是全球新能源解决方案的领导者，华为是全球通信技术的领导者，双方的合作是联合创新加速行业数字化转型的最佳实践。
以前，在大家的眼中，似乎只有国外的产品永远是最好的，外国的月亮比中国圆也一直主导着大众的消费观念。记得高中大学时期，同学们几乎用的都是三星、诺基亚，大学毕业后，身边的同事、朋友用的手机几乎都是Apple。但最近这几年，发现以华为为主导的中国国产手机正在逐步引领潮流，也越来越国际范。随着中国科技的不断创新与精进，中国的自主研发能力正在不断在迭进中以火箭般的速度发展。在1月12日王煜全老师在得到直播中为我们讲述的2018年CES展示出来的科技创新的十大趋势，其中就提到了我们国内的很多公司，如小米（VR）、百度（人工智能）、大疆（无人机）、寒武纪（芯片）、TCL、优必选（机器人）、华为（5G）、比亚迪等一批正在不断扩散世界影响力的公司。
其中王煜全老师的一段描述，也让我们看到了中国崛起正在照进现实：以前中国来拉斯维加斯参展有悠久的历史，数量也不少，但是相对来说档次会低一些，基本上租小小的展台，有时候语言交流也不利索，坐在展台后面怯怯坐着也不吭声。 现在这种情况一去不复返了，中国在美国租的展台越来越大，布置得越来越国际范儿，甚至很多地方比老外布置得还漂亮。有个共性，好几个特别好的主题发言里面都特别积极地说，你看我们的合作伙伴有中国公司，甚至有很多说我们最重要的合作伙伴是中国公司。比如说像高通就会说我们和小米在合作，像英伟达说我们和百度在合作，英特尔说我和比亚迪、四维图新合作。
让我们静观生活的方方面面会发现，现在我们的生活也处处离不开国产品牌占：每天需用微信与世界保持链接，手机大部分用的是国产华为、OPPO、VIVO，出门必须要用到支付宝支付，打车用滴滴，摩拜单车...我们的国产品牌正在逐步渗入我们的生活中，成为我们不可分隔的伙伴，在被大众依赖中日益崛起。未来的十年，让我们一起拥抱国产。相信这十年，将是中国王者归来，人民自信回归的十年！我们的很多民族品牌一定会像比亚迪一样，通过一步步的扎实前进，不断地磨剑，迎来飞向云霄的大时代！
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