因为离单位比较近，我往往都是踩点出门，但也不一定能赶得及时，路上是否拥堵的变数很大。漫长的时间耗费在路上，时常感觉无意义，且助长了对现有工作以及居住城市的怀疑，我的人生是否就得必须承担积极方面之外的这些大量无意义的消耗？
上班必经的红绿灯路口，人群川流不息，车辆密集驶来，等候地铁的人也从地铁口一直排队的马路边。
我很难顺利地一次就挤上地铁，往往要等几趟才能顺利上车。已经过去三趟了，我不断地拿出手机看时间。排在我前面的一个女士，实在不耐烦了，就回过头跟我说话：
“我就只是坐一站就换乘，却得在这儿等N多趟。”
我看着她眼睛之上疲惫的眼线说：“我也只是坐三站而已。”
“如果不上班，我一定不会出门挤地铁的。”
“那就尝试去创业吧，或者去做自由职业。”
“我是做文案的，除了在公司上班，真不知道还能创作干点啥。”
她并不愤怒，她只是觉得我们同病相怜，可以心安理得地抱怨两句。对之我没有暗中讥笑，你没有那么多想法在这叽歪什么呢，那就任命乖乖地等车吧。
我理解她的心情，因为我自己何尝不是，对现有的交通状况不满，在城中买房不现实，在郊区住只能找到在城里上班的工作——广州的房价现在已经不是我们这些普通的打工一族可以遥望的。如果没有自己单干或者升职到一定岗位自己安排上班模式的雄心壮志，只有认命地委身于某个单位，做被紧紧束缚着的最基层的工作，做这个城市流动的风景中最寻常的一片树叶，你要挨得住晴天的骄阳，你也得受得住风吹雨打，你的茁壮和飘零太多受到大环境的影响。
不要抱怨，如果觉得自己有足够的能力，那就勇敢选择更加适合自己，让自己更开心，能更心甘情愿去接受阴影一面的工作。如果你觉得生不逢时，怀才不遇，我想你应该还是没有准备好去为自己选择更加接近理想的天地。
作为一个上班族，我们与这个城市最大的连结其实就是工作，因工作留下来，因为留下来觅得自己的姻缘，因为扎根于此而必须与这个城市的空气、交通、医疗、教育，一切的一切同呼吸共命运，它的每一片羽毛都在居住者身上投射出微弱的光影，带来疼痛和幸福，病痛和福祉。
像北上广这种人口密度大、车辆多的大城，出现交通拥堵的状况一点都不奇怪，上班族个人和单位之间如何能形成更有效的弹性工作机制，其实是可摸索的一条好路子。
从出来实习的那一年开始，我就真的像个城里的打工者，早早地就融入到这个繁忙而冰冷的城市中。每天都累得像一只驴子，生活这么累，偏偏仍是沉醉其中。是谁说的，不要走太容易的那条路，天长日久，积小流得以成江海。也许，我们都应该努力追求一种更容易的人生，一种理论只适用于一个人，就是吐出这种理论的人。
你每天披星戴月地出入上班，你劳苦隐忍地做很多事情，你操碎了心，使尽了力气，这些并不能一定拼凑成一个美好的明天。真正决定你的高度的，是你集聚才华和经验的专业水准，反思和判断的思考能力，勇气和行动力。你只有真正能担负起某些看起来很华丽的职位时，你才有了选择的快乐和自由。
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