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科二总挂科?资深教练盘点5大挂科原因

科二总挂科?资深教练盘点5大挂科原因

作者: YY学车 | 来源:发表于2019-06-17 18:38 被阅读0次

在考驾驶证时,科目二属于场地考试,很多学员总是考不过,究竟是什么原因呢?今天,资深教练盘点5个学员容易挂科的原因,帮忙学员看清自身问题,及时修正。

1、坐姿不固定,看点有偏差

学员挂科,多半是因为座椅、后视镜没调对。每次坐姿都不固定的学员,有时候把后背挺得直直的,有时候又窝在座椅上。幸运的话可以通过,但大多数都会压线。

无论是训练还是考试,科二的坐姿一定要固定。一上车就根据坐姿来调座椅前后高低和后视镜的位置,保证看点位置一样,才不易出现偏差。

2、离合生疏造成熄火后溜

很多学员一周才练车一次,甚至一个月才练一次,应该学基础的时候却总不来驾校。结果导致“油离刹”的配合根本不熟练。造成离合要么踩得很深,要么松的太高,总拿捏不好合适的位置。

有个秘籍就是:无论是平地还是坡道,起步时都要先松离合再松刹车,让车辆有动力前进时再放松制动,才能100%防止溜车。

3、起步不平稳

为了避免起步不平稳,要求学员能熟练掌握离合器的半联动。左脚缓松离合器踏板至车辆出现抖动时,应稍微固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力。不要迅速将离合踏板抬起,防止熄火。这个在坡道起步时是必须熟练掌握的,操作不当就容易导致车辆熄火和后溜的发生。

4、速度过快

考试太紧张,可能导致车速控制不住而跑快;考试太顺利,也可能导致不自觉的放快车速。车速一旦跑快了,对离合器掌控不好,就容易手忙脚乱出现失误。

考试时一定要稳住离合器,特别是打方向的时候,不要下意识的放松踩离合的左脚,保证车子匀速平稳行驶,避免自己都无法控制的情况发生。

5、掌握不好回方向的时机

回方向时机如果掌握不好,就提前早一点回方向,宁可早一点也不要打晚了,这样还有机会修正,不然一定会压线。

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