“上汽大众”和“一汽大众”区别在这四点，你知道吗？

大众可以说是中国车坛里的王者了，长期占据中国车市销量榜首，事实上不夸张的说，只要是车的行业，就会有大众集团的身影，大众进入中国市场后，形成了南北两派的局势，即南有上汽，北有一汽，虽然同样顶着大众的标志，但却又大不相同，那么“一汽大众”与“上汽大众”的差别在哪里？

第一、历史层次不同

上汽大众是在1984年成立，上汽占股份50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%，而一汽大众成立于1991年，一汽占股60%，德国大众占40%股份。从股份配置这一方面来看则是一汽更占优。从成立时间上来看，上汽大众占有了先机，上汽足足早了7年。因为先入为主的理念，国人对上汽更有好感，像桑塔纳等一代神车的杰出表现，也是上汽大众深得人心的见证。

第二车型分布不同

一汽大众主要品牌有奥迪、捷达、高尔夫、迈腾、CC等，一汽大众有着比较经典且较为高端的车型，很多在国外畅销的汽车也优先被引入一汽。而上汽大众则为桑塔纳、帕萨特、朗逸、途观，以及斯柯达品牌等。看起来似乎一汽大众更为阔气。

第三研发模式不同

上汽大众和一汽大众存在着很明显的差异。一汽大众的车型是真正的德国车，大部分都是照搬德国的生产理念。而上汽大众则更懂国人心理，相对本土化一点在在照搬的过程中加以改进，朗逸、朗行等等都是专门迎合国人需求打造的，而像polo，帕萨特和桑塔纳这些车虽然也是经典车型，但是一般都有国内特供改版，因此上汽更加适应国人的需求，这点从上汽大众车型的销量，就可以看出因地制宜的车型还是更受国内消费者的青睐。

第四所需花费不同

一汽大众和上汽大众都来自德国的，那么肯定很多的设计方面上是按照德国的道路形式设计的，但上汽的本土化做的很好，所以绝大多数小零件都已经自主化了，车主在后期的维修保养花费会大大降低。