《降级论》有感(1)
秀秀o_O
2018-09-17 21:00 · 字数 366 · 阅读 0 · 日记本
12年有篇文章《 降级论 》 讲 it产业及从业人员避开内卷，降维打击，同年， “互联网+”的概念首次提出。 嘀嘀也是同年兴起。
如果了解过uber的荒诞起家史，就像360用外壳套两个开源 称自己双引擎杀毒一样，嘀嘀也是如此，“互联网+黑车”。
之所以称之为黑车，如果从用户场景出发，会更好理解：在天通苑或者西站趴活的黑衣大哥，“光头纹身金链”三件套,问句都是三板斧：去哪 差一个人 立刻出发。 这种车辆和司机，无论是官方还是群众，都有一个统一的称呼：黑车/黑车司机。但是，如果在app store下一个软件，拿不知道哪的车，不知道谁的身份证注册一个账户，立刻摇身一变，成了名正言顺的“网约车”，明眼人都知道，这里面有问题；
为了闭环垄断整个出行，嘀嘀不仅接管惹上政治风波的blue gogo，也不放弃一直为人诟病的“社交平台”——顺风车。
抛开道德因素，顺风车这个想法非常有趣，不论是从用户场景还是收费模式：
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