5·14川航航班备降成都事件过去几乎一年了，相信再一次说起，任何人都不会忘记，忘不了该次航班119名人员奇迹般地全部平安落地，忘不了后来被授予“中国民航英雄机组”称号的川航3U8633航班机组，忘不了后来获得“感动中国2018年度人物”荣誉称号的“英雄机长”刘传建，我们也不能忘记、不应该忘记。
英雄机长刘传建
2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降。瞬间失压一度将副驾驶吸出机外，所幸他系了安全带，在驾驶舱失压，气温迅速降到零下40多摄氏度（监测显示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温应该为零下40度左右）、仪器多数失灵的情况下，机长刘传健凭着过硬的飞行技术和良好的心理素质，在民航各保障单位密切配合下，机组正确处置，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。
2018年5月14日下午，飞行界一名资深人士张先生表示，他们飞行圈都关注到此事。大家讨论认为，此次返航备降成功，确实非常不容易，堪称“世界级”。他表示，在整个特情处置过程中，驾驶舱前风挡玻璃脱落，驾驶舱的气温是零下几十度，风流又大，当班机组穿短袖衬衫，由于风挡脱落时对客舱设备造成了损坏，很多设备显示不工作，机长还要正确操纵飞机紧急备降去成都，整个过程相当惊险、应对非常不易。他表示，这么大的高空事故，对飞行员的生理和心理都是严峻考验。应对成功，说明机长的心理素质非常过硬。从无线电录音中听上去，（机长）比较淡定，处理过程镇定果断，飞机最后平安降落。
堪称“世界级”的返航备降，拯救了100多条性命，给刘传建机长什么荣誉都不为过。透过英雄机长刘传建创造这一奇迹的背后，我们看到了奇迹为什么能够诞生？
是因为平时类似这样的演练他曾练过；
是因为他平日里的一丝不苟：刘传健机长后来在一档节目中向观众讲述了他在部队经历的一次惊险万分的飞行特情，他说：“从那以后，我每次检查飞机，都会多看一眼，哪怕有一点的疑惑，我就会向机务维护人员询问。飞行不能有半点的含糊，只有你一丝不苟地把每一个动作做好，才能保证安全。”说到机长的飞行工作，刘传健说看起来好像每一天都是一样的，都是从甲飞到乙，飞的机型也一样，但实际上每天又不一样。他把每一次飞行都当作第一次飞行，因为每天的乘客会不一样，每天的天气会不一样，甚至每天连副驾驶都不一样。刘传健说：“你只有掌握了这种不变中的变化，那你才是真正的飞行员，你才能够保证大家的安全。”所以说这次奇迹是偶然还是必然呢？
还因为我们的机长心里装着责任，心里装着乘客。后来，有记者采访问“返航过程中，有没有关注自身的身体状况？”机长这样说：“当时只想能不能把飞机安全操作下去，无法关注自己的身体状况。为避免整个机组进一步受到伤害，要先减速迫降，而在紧急高度下降，噪音极大，自动设备不能提供帮助。完全凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，完成返航迫降。我当时的身体应该是发出了非常大的抖动。“无法关注自己的身体状况”，这是多么的无私，自然，心里装着是“我是机长，我的责任就是要飞机安全降落，乘客平安落地”，怎么还有心思来想自己呢？这让我想起了，习近平总书记最近刚刚说的“我将无我，不负人民”，现在可以这样说“刘传建机长没有考虑自己安危，最终也没有辜负他的乘客们”。
我们大多数人做不了刘传建机长那样的英雄，但是他的精神值得我们学习。作为一名在高速公路上工作的人员来说，虽不能与飞行员相比较，但是高速路上一旦出现事故，危险性也是相当大的，所以，作为一名工作人员，我们需要向刘传建机长学习，在平日里的工作就要一丝不苟，要干一行、爱一行、精一行，只有平日练好功，当出现紧急情况时，我们才能从容面对，我们创建不了天上的奇迹，但是陆上的传奇应是我们的目标；我们需要向刘传建机长学习，要有一颗责任心，要担负起自己的工作职责，无论千险万难，职责是第一条；要怀着“我将无我，不负人民”心境去干工作。
刘传建机长我们不能忘，他的精神需要我们去传承，奇迹需要我们去创造。
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