最近我嫂子酒驾,吊销驾照半年,重新考科一,罚款2000元。
这不是我们不买车的原因。我的驾照已经换过一回了,十年了,没碰过车。
在北京不买车是因为摇不上号,那会儿绿色牌照随便发的时候去看过电动车,觉得电动车实在卖的太贵了,也就没买。你们有没有觉得新能源车的价格高的离谱?
回到小镇来定居,车可以随便买了反而更不想买了。方圆三五公里,骑个自行车都显得累赘,还要开个车?想想都觉得麻烦。要去机场的话拼个车一人五六十的样子,简直不能再便宜了吧。唯一的需求就是自驾游,但因为从来没有拥有过自己的车,车技极烂,不如坐在人家的副驾驶帮人家导航以及打打杂那么踏实。另外,租车不也挺好的?
我看了看二手市场,买了新车的头四年,这车的价值会直掉70——80%。举例来说,我买了15万的车,四年掉价105000-120000元。几乎等于每天从车窗扔出去一张百元大钞。油价这涨幅也让我望而却步,听我嫂子说她这几公里的路程,一周也要加油200元,一个月就是800,一年就是9600元。加上保险和小剐蹭、违章罚款,就在这个小镇买一辆15万元的新车开,一年最少也要撒出去5万块。
心疼。五万块我买多少股票基金啊。
开玩笑的。
玩笑归玩笑,我觉得现阶段我应该买资产,而不是买消费品。买长远能够帮我挣钱的,而不是买天天要我搭钱的。
还有一个小计划。实在到了不得不买的时候,我会考虑买一辆别人开了四年以上的车。原因我说过了。另外我会计算,假如这辆二手车还能够再开五年,每年平摊的成本是多少。赶上一个好买卖我就买。不是一个good deal我就不买。时间和钱是自己的,你唯一可以做主的东西,要珍惜,要利用,不浪费。
即便买了车,我也会选择5公里内走路,15公里内骑自行车,再远点的地方就考虑要不要去。
再提醒一句,喝了酒可真不能开车。哪怕只喝了一点点。
网友评论
目前车的性价比应该是有史以来最差的。
第一是油价上涨,最近跌了几毛钱,整体水平在国际上还是高。
第二是城市车越来越多越来越堵,长期怠速不仅废油伤车,事故率也增高,上下班开车需要更加集中精力。
第三是国六排放标准即将施行,手上的国五车进一步贬值。
第四是车位卖的比车还贵,租车位更贵。
第五是人工费不断上涨,洗车费上涨。
第六是国产车未来也会越来越贵,像华为的模式一样,现在只是暂时被外资压制。