目前我们的高危穿越线路系列已经连载了四条
路书丨高危穿越线路系列——丙察左线
路书丨进藏八大线路系列——丙察察
路书丨进藏八大线路系列——鲜为人知的杂多线
路书丨高危穿越线路系列——泸亚线,从泸沽湖到亚丁
其中关注度最高的莫过于泸亚线了。泸亚线,继丙察察之后的另一条经典穿越线路。丙察察是号称“来过就不想再来”、“眼睛上天堂,身体下地狱”的魔鬼线路。而泸亚线,似乎可以同它一较高下?关于两者谁是NO.1,网友们众说纷坛。
丙察察线——齐马拉山口,谷底是中途驿站目若村(摄影师:江南)但其实任何一条有难度的穿越线路,除了它本身艰险之外,还与当时的天气、有无塌方、滑坡、下雪等因素有关。所以说,与其纸上谈兵空作结论,倒不如亲身走一趟来得实在!当然啦,我们常说:探险不是冒险,这次自驾地理的好友江南,误打误撞选了一个最好的时机穿越泸亚线,来围观下吧!
手绘线路图
传说中的泸亚线
别看江南看起来斯斯文文的样子,其实同众多越野自驾爱好者一样,是个“受虐狂”!“喜欢行驶在悬崖绝壁上的感觉,看不一样的风光。”2015年,刚做完手术没几个月的他,眼看着丙察察线11月底大雪封山,16年就要全线封闭扩修,身体还没有彻底恢复就去玩穿越了。
丙察察线——雪行金拉山的悬崖 丙察察线——怒江峡谷的悬崖走最烂最险的路看最绚最美的景。现在谈起丙察察,他用四个字形容:回味无穷!听朋友说泸亚线相比丙察察更烂、更危险!这不,今年10月底他就盯上了传说中的泸亚线!
反穿泸亚线:亚丁-俄初山-俄亚-依吉乡-屋脚-泸沽湖
带上三个好基友出发满怀期待,已经做好所有心理和技术的准备,结果亲自来了之后...
别人的泸亚线是这样的,刚过雨季,路面被大车压得面目全非。
需要下车试试水深的坑坑洼洼。塌方路段,路基靠外是悬空的。
没完没了的烂路...以上,都是别人在雨季穿越的情况。而江南则无意中选择了非雨季穿越,他遇到的路况是这样的...
亚丁往俄初山方向,如今已修成很好走的柏油路。
在俄亚同开始进入烂路,两边都是落石。
虽然弯多路窄,但好歹路面是平整的。
修车遇堵都是寻常。
非雨季穿越最大的好处就是路面并不泥泞,倒是有厚厚的灰尘。
“泸亚线的路比丙察察还要窄,我们这次非雨季穿越,最大的难点就是俄亚-依吉乡,在悬崖上会车非常困难,路基只有3米,会车点也只有5米,对面来车又是当地车,根本不会让我们。运气不好的话倒退几公里车也是有的,可以想象到雨季会车就更难了。”
会车时要是不小心一滑掉了下去,就是万劫不复...
此为网图,当时没机会拍下会车的图片“有一次我倒车在悬崖边一个稍宽点的地方,才堪堪足够会车,惊出一身冷汗,害怕路基不牢靠塌下去...同行的三个朋友全都借“指挥”之名下车了...后来同样的状况,连续会车了20多次,前两次还哆哆嗦嗦的,后面已经是习惯了...”
“这种时候帕杰罗的优势就出来了!硬派无惧路窄、平衡性非常好、脱困能力强!才让我次次都有惊无险!给我家山猫热烈鼓掌!”
一路都是有惊无险,却遭遇依吉乡封路4小时,与另一台车不幸被堵。
当然,这4个小时江南可没干等,他徒步下到半山腰,拜访一个藏族同胞的村子。
可以看出他们的衣服和我们没什么不同
“我和他们聊家常,发现他们跟西藏的藏民有很多不同,包括服装,语言,饮食。”
“他们虽然不富裕,却非常热情好客,拿出了自家酿的酒和水果招待我们。”
4小时的封路堵车,使他们不得不赶夜路走依吉乡18弯,海拔4000多米的18弯,路上没有碰上一台车,一路听着瀑布的水流声,路虽窄,但反而因天黑看不清而无知无畏。
走完烂路出来又回到柏油路,但就是因为开烂路太久,一下子兴奋起来开太快差点就翻车了...
所以说,往往越是看起来安全地方,老司机才会越容易因过度放松而导致出事。
因在依吉乡耽误了4小时,回到泸沽湖已经是深夜11点了,穿越了16个小时的大家都狼吞虎咽...
最美的遇见:俄亚纳西族乡
虽然对于“自虐型”自驾选手的江南来说,这次泸亚线非雨季穿越走下来,感觉没有丙察察的难。但他此行最大的收获,就在于发现了俄亚纳西族乡,拍了不少的人文作品...
一群驮着一大捆干草的驴子俄亚同走了十多公里后,右拐进沿小河走五公里左右,就可以进入俄亚纳西族乡。
单调的色调,原始的生态片 贫穷落后 穷和落后,抹灭不了她们的淳朴友善马啊,骡子啊都是这里最基本的运输工具
石头砌起来的房子大多两层结构,下层用来喂养牲口,上层用以全家人居住。所以其实这里的卫生状况不大好,空气中充斥着各种排泄物的味道。
不过看着这头驴的眼神和微笑,看到这些淳朴的村民们,江南觉得一切都是值得的...
“只可惜后面还没有和他们聊上几句,就要赶路了,匆匆道别,后会有期...”
难以忘怀的亚丁、泸沽湖
最后给大家献上几张泸亚线连接的两个顶级景区——亚丁、泸沽湖的美图!
稻城亚丁——蓝色星球上最后的净土,洛克博士笔下的香格里拉!
森林、河流、冰瀑、湖泊雪山、寺庙风景交替,是人们心中向往的“世外桃源”。
穿越完悲催而惊险的泸亚线,来到泸沽湖,你会感觉心一下子就静了。
摄影师:江南温暖的阳光,碧蓝的天空,透明的空气,湖水清澈如镜,藻花点缀其间。深秋的格桑花绽放着最后的美丽,美丽无需雕刻,光影进入灵魂...
走泸亚线该注意些什么?
最新路况:2016年,泸亚线整体通行能力已经得到部分提升,2015年穿越时间为14小时,今年基本8-9小时可穿完。其中亚丁-俄亚同段,屋脚-泸沽湖段已是柏油路,目前烂路险路公里数长度在120公里左右,5-6小时可走完。
最好避开雨季走,雨季常有塌方,路上泥泞打滑,弯多路窄,江南是十月底十一月份走的,路上灰尘多,不打滑。
走了长时间的烂路,碰上好路千万不要一时兴奋超速,经验告诉我们,往往最安全的地方才最危险,最好走的路才让老司机认栽!!
那边经常有修路的情况,工程车比较多,会车的时候要注意多观察路况,泸亚线路窄,需提前准备好在哪里会车。
到底泸亚线和丙察察哪条更难呢?没有走过的都不足以谈这个问题!你敢走这条线路吗?你会选择是雨季还是非雨季呢?要出发就要趁早了!现察察线已开始封闭修路,丙察察宣告中断。不久之后丙察察就会变成通途,泸亚线现在也只剩下120公里的烂路险路,再不出发就晚了!
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