reference见1
从同城化的国际规律可以看出,由于大部分基础设施的投入是市场化管理,而且也不存在投资、产业和人口以及项目等审批、建设和公共服务行政区域化的现象。
所以真正引领城市群内部相邻城市同城化发展的是交通基础设施的建设以及公共服务资源的配置。
前者,只要缩短了城市间通勤和物流的流通时间,同城化基本就可以实现。
后者,如果不同规模城市间实现了公共服务资源配置的差距缩小,就等于基本实现了公共服务配置标准的同城化。
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从同城化的国际规律可以看出,由于大部分基础设施的投入是市场化管理,而且也不存在投资、产业和人口以及项目等审批、建设和公共服务行政区域化的现象。
所以真正引领城市群内部相邻城市同城化发展的是交通基础设施的建设以及公共服务资源的配置。
前者,只要缩短了城市间通勤和物流的流通时间,同城化基本就可以实现。
后者,如果不同规模城市间实现了公共服务资源配置的差距缩小,就等于基本实现了公共服务配置标准的同城化。
本文标题:如何理解城市群和都市圈的同城化(7)
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