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忠一表业:V6厂v5版最新升级卡地亚大号男款蓝气球拆解评测

忠一表业:V6厂v5版最新升级卡地亚大号男款蓝气球拆解评测

作者: 681a41f9d3e5 | 来源:发表于2018-09-09 21:32 被阅读13次

    大家好,这里是有一说一,我是忠一表业,分享腕表最新资讯,资深自媒体评测人。想要获取更多客观、公正的腕表资讯可以百度搜索:忠一表业。本期给大家分享的是HBB V6厂v5版最新升级的卡地亚大号蓝气球拆解评测。

    V6最新升级蓝气球拆解

    对于卡地亚蓝气球系列腕表,忠一在此之前也是做了很多的期的拆解评测,以及真假对比、视频解说等等。不得不说卡地亚蓝气球目前在副本市场已经相当成熟,目前V6厂升级到了第五代的版本。关于正品卡地亚,这里给大家说一下我的整体印象,一家专门制作珠宝的公司做起了腕表,所以也是深受女生的喜爱,同时年轻男女更是对于卡地亚无法自拔,但单纯从制表工艺来说,卡地亚的机芯其实算是普通,大部分采用ETA公司机芯进行修改。所以基本款的卡地亚蓝气球在市场上价格并不贵,但卡地亚依然是奢华品牌之一。因为卡地亚的腕表可以进行镶钻,目前也是一种潮流,这样是其另一种玩法。

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    卡地亚蓝气球是以1783年成功升空的第一个飞行棋“蒙特哥菲尔蓝色热气球”作为创作灵感,将蓝色气球幻化成凸圆表镜一侧美丽的蓝宝石表冠。蓝气球以纤薄的身形、优雅的弧线勾勒出似圆非圆的表壳造型,气质与创新完美共存,表冠处的蓝宝石便是此款的点睛之笔。

    好了闲言少叙,估计吃瓜群众是等不急了,那么对于这款V6厂全新升级的蓝气球到底如何?下面看一下由忠一实拍的拆解图。

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    对于蓝气球最大的辨识点就是表镜,也是蓝气球亮点所在,侧面看呈水泡状,所以我们也叫它大水泡。镜面非常的通透,鱼眼泡泡镜效果看上去晕晕的。拆解完,我们看镜面的凸感很立体,镜面边缘的打磨也是相当精湛,丝毫看不出毛边的存在。

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      再来来看整表的字面,具体分为以下几点:

    1、中间的放射的太阳纹颜色是和外圈刻度颜色有所差异的,并不是同色,这里遵照正品的设计。

    2、罗马文的刻度采用油墨印刷,这里的难度就是要控制油墨印刷的色泽以及深浅程度,否则会造成外观的一眼假。

    3、烧蓝钢针依然延续,不仅仅材质和色泽一样。秒针 时针 分针的长度也完全和正品一样。

    4、无论是卡地亚的英文刻字,还是7点位置的卡地亚的刻字都完全和正品一样清晰,即使放大五倍也基本无差异,更何况肉眼,更是无法辨别。

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    表壳材质采用的是316精钢锻造,在经过抛光打磨后散发着独特的金属光泽,表壳的打磨可谓是相当的细腻光滑,而且V6在制作表壳时采用的工艺技术也是完全可以媲美正品。表壳的弧度流畅度,表耳处的伸出长度,都做的相当的认真。还有一点就是关于3点位的月牙弧,从月牙的孔位大小和向盘内外伸的距离来比较,与正品处基本保持一致。

    316精钢的底盖,底盖由8颗螺丝固定,接合处缝隙分布均匀,上方刻有卡地亚LOGO,下方标准四排刻字,刻字深度又有所改变,每个字都一样深浅,边缘平整,读字清晰,微距下仍然没有压力。

    再来看一下机芯构造,既然说到了是V6厂的第五代产品,前面我们并没有提到所升级的地方。重点是在于这里,就是机芯部分,也是整个腕表的核心,虽然说是密底 不拆后盖看不到机芯,但作为消费者还是想在腕表的机芯上得到更精准的时间、更好的享受。第四代采用了国产海鸥的2824机芯,第五代也就是这一次采用了日本西铁城的9015机芯。两者机芯对比区别不大,走时和储能上也差不了多少。具体为何更换机芯也有待考察,但作为卡地亚蓝气球的粉丝都知道,正品卡地亚采用的是 ETA2892机芯,而这里区别就很大了,在调试日历和时间的方式以及上链的感受不一样。最初V6有出海鸥2892机芯,也不知为何放弃使用。当然如果有追求更高品味的可以升级ETA2892机芯。当然了价格也是不菲,毕竟瑞士2892机芯在整个系列里还是略贵的。

    最后再来看一下表扣和表链制作,表链中间拉丝两边抛光的工艺,两种工艺的配合下,表链看起来很有层次感。表扣是双按压的折叠扣,表扣的内侧打磨也是一点也看不到马虎的意思,很干净。

    好了这一期就简单的给大家拆解到这里,我是忠一表业,一个有营养、有内涵的腕表集结号,感兴趣的朋友欢迎百度搜索:忠一表业,来获取更多腕表资讯。感谢大家的观看,咱们下期再会!

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