乘着火车去旅行,虽有路途颠簸之苦,但也有一路见闻之乐。一直认为火车是旅行最好的交通工具,因为飞机太快捷,来不及感受;因为汽车太嘈杂,扰乱了思绪;因为船舶太孤寂,会使人恐惧;只有火车,沉稳厚重,它偶尔的轰鸣声、轻微的摇晃声也给人安全感;车厢内的声音,不吵不静,车厢里的人,不远不近。虽一个人,却不孤独;有一群人,却可以独自感受孤独。夏末初秋,空气微凉,从万州起程,火车一路向东,途经鄂、湘两省,从山区到平原,从麦田到湖泊,从鱼米之乡到长江之滨,途经两省省会,路过武汉长江大桥时,正值傍晚,金色余晖洒在江面,别有一番美景。不远处是“昔人已乘黄鹤去”,此地空余“黄鹤楼”,千百年来巍然屹立江边,留下“烟波江上使人愁”。那一刹那,内心还有一丝小激动,因为武汉是父亲三十年前熟知的地方,小时候听父亲经常讲关于武汉的故事,家里至今也还保存着一张父亲在武汉长江大桥上的黑白留影,年轻而帅气。三十年后,当我踏着父辈的足迹第一次踏上这片土地,虽有着与当年不一样的翻天覆地的变化,但好像依稀找得到当年父亲奋斗的影子。
关于火车车厢的故事
由于没有买到卧铺车票,只有和更多的人一起挤在了硬座车厢里,其实比起像火柴盒大小的卧铺车厢来说,硬座车厢似乎更有趣。每一个停靠的站点都有上上下下的人,打量 这些人的外貌衣着,再猜想他(她)们的职业和身份,每个站点都会让我记住一座城市或一个地方的名字,这些名字陌生而熟悉,也会让我联想到很多人和事。比如荆门,我就会想荆门和荆州到底有什么关系啦,比如怀化,我就想如果让万州有些区域的人来念,会不会很好笑?从娄底站上来一个乘客,坐我旁边,神经质的偏过头问我:美女,你是哪里人啊?我会打趣他:你是娄底的,我是楼上的啦。硬座车厢十足有趣,一眼望去,有躺在长椅上张开两腿,衣不蔽体,呼呼大睡的豪放派,一种是趴在小桌上靠在窗户上静静打盹的婉约派。偶尔车厢里还会有点刺激性的小插曲,会让久远疲惫的旅途增添一点乐趣。
声情并茂的充电宝哥这位充电宝哥看起来四十多岁,说起话来中气十足,交谈中他告知自已是铁路局的员工,一周只上三天班,其余时间就在火车上卖卖充电宝,看起来生意还不错,因为电源插座只有卧铺车厢才会有,硬座车厢是没有的。对于漫长的旅途,很多人除了睡觉就是用手机来打发时间,手机电耗尽了是没法充电的,所以这位能言善辨的充电宝哥一定会在你最需要的时候出现并且“雪中送炭”。首先,他会夸充电宝的质量,摔不坏,充电时间长,比其他同行推销的要好一百倍,在广州到重庆的二十多个小时会做到电量满满,无后顾之忧。更可笑的是,在这趟从广州到重庆的火车上,他卖的充电宝的价格会随着路途距离的远近直线下跌。一般是首发站开始到湖南境内,价格都是98、88元左右,进入贵州境内就是50、60元左右的价格,一到重庆境内马上就是35元一个了。我是在贵州境内买的,买成50元一个,还不算太亏。我在想:照这样下去,是不是到了重庆站就开始白送了?唉,现在连穿制服的铁路部门职工(虽然不一定能真实的确定他的身份)都出来搞副业了,说明交通行业曾经垄断一时的老大哥,现在也危机重重啊!也再一次证明了思路决定出路的道理。
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