7月26日，京东X 机器人挑战赛高校宣讲会落地空体新媒体实验室，为我们展示了目前京东最炫最酷的无人黑科技在物流、仓储、实体店的应用，作为媒体支持方的空体也为你整理了整场活动的内容。
智慧物流网络无缝衔接
无人机 / 无人重卡 / 配送机器人
虽然近几年来，无人机已经有了很大的发展，但把它们变成自动化的送货服务也不是一件简单的事。
“京鸿”大型货运无人机就在今年6月18日正式下线，成为国内首个真正意义上基于物流运输场景需求研发的大型货运无人机，
京东的无人重卡，不需要驾驶员操作即可自动完成高速行驶、自动转弯、自动避障绕行、紧急制动等绝大部分有人驾驶功能。自动驾驶达到L4级别，现有方案已经实现车辆的厘米级定位，即便在隧道中，也可精确通过。
今年618，京东在北京市海淀区开启了全球首次全场景常态化配送运营，不仅囊括了小区配送、园区配送、快递员接驳等多种应用场景，还通过智能配送站的多车型、多线路循环配送探索全新调度运营模式，为配送机器人规模应用和更广布局进行了先行尝试。
经过此前大量的技术积累和场景应用，京东配送机器人用科技突破了消费者关于无界零售的想象空间。
无人仓的完整链条
——智能感知、智能算法、大数据处理
delta分拣机器人 AGV搬运机器人
六轴机器人 无人叉车
shuttle穿梭机器人
无人仓库，也有人叫它黑灯仓库，因为整个仓库不需要人力劳动，照明系统能长时间保持关闭状态。无人仓库主要依靠智能化物流系统应用集成，当传统仓库完成改造后，仓储系统可自动运转，卸货-存货-提货-分拣-贴标-装货整套仓储流程实现智能化、自动化、电气化、网络化，同时，智能仓储系统还可以避免破损率、错发率等一系列人为错误。
无人仓储主要的技术方向有
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1.自动化立体库
（AS/RS系统）
2.机器人
3.输送系统
京东在武汉亚洲一号仓储物流中心启用的“无人仓”，使用到了delta分拣机器人、AGV搬运机器人、六轴机器人、无人叉车、shuttle穿梭机器人等一系列酷炫的黑科技。
其中，delta拣选机器人分拣一件货品最长不到60秒，无人仓拣选效率是传统方式6倍。
穿梭车准确地停在自己的目标周转箱前，将周转箱搬起，并送到货架尽头的暂存区。货架外侧的提升机会及时把暂存区的周转箱带到下方的输送线上。在一条条输送线的指引下，周转箱会来到下一个重要的物流机器人——拣选机器人面前。
从传统便利店到无人超市
——无感知购物
从技术上看，无人超市背后需要应用到的核心技术，有三种——
对物的识别。目前主要在应用的是RFID技术。
对动作的识别。目前主要需要被识别的动作是拿起和放下。
对人的识别。这部分，目前能看到最靠谱的做法，就是把进店和离店的动作自动与APP关联起来。
而京东的AI技术可以打造消费者无感知购物极致体验：
机器视觉、传感融合、深度学习
智能捕捉记录动作、商品和人
大数据智能选址，为消费者精准画像
游客购物只需三步走：进入超市先“刷脸”，通过摄像头进行人脸识别，绑定自己的身份与支付信息；挑选商品，电子价签展现商品促销价格；最后，消费者拿着商品通过智能化结算通道，便可以自动完成商品统计与结算。简洁流畅的全智能购物流程大大提升了游客体验，实现了“无感知购物”。
“无界物流”的终极状态应当是实现“所想即所得”，以此带来“快”“精”“喜”的高端体验，让我们能从中享受前所未有的便利。
未来技术的希望：人与社会
新零售也好，无界零售也罢，这些新鲜概念的背后必须有更加人性、科学的技术作为支撑，这些技术必将带给人类和社会更大的想象空间，曾经的未来世界越来越具象化，无人技术将不再是一个科学文本，它将以不可逆的态势改变这个世界。
然而，新技术的终极在于社会与人，我们谈论何实践每一个新的技术概念，每一种新的仓储方式，每一个新的消费场景，无一不是为了创造一个愈加夸姣、令人惊喜的未来，而这个未来，正渐渐出现在我们眼前。
空体新媒体实验室是新科技、新产品、新思想的发声平台。
我们不断观照自身更多可能性，与他者产生连接，为城市发声，为时代发声。
万象，尽在空体。
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