宝马X5改装电动踏板案例，彻底解决原车脚踏板的弊端

宝马X5电动脚踏板加装，宝马X5电动踏板改装案例，彻底解决原车脚踏板弊端！

2020款宝马X5

19款宝马X5原车自带脚踏板，但是很多X5车友使用了原车配的踏板后，都发现了弊端，你踩吧，容易碰头，你不踩吧，上下车不方便，甚至拖了一裤腿的泥尘。因此，为了解决X5原车脚踏板的弊端，大部分人都会为爱车改装一套智能电动踏板。

X5电动踏板是一种可以自动伸缩的智能踏板，打开车门踏板自动伸出来，此时踏板离地高度将比原来高度降低59cm，上下车非常舒适。关闭车门后，踏板自动收缩，隐藏于车身两侧底部，不影响车辆通行。

x5电动踏板安装起来也很简单，原车预留了位置，包括螺丝孔位以及线路接口，直接上螺丝以及插头对插即可，下面看改装案例：

这个就是原车自带脚踏板，长期固定在门槛外，离地高度并没有较小多少，这样的踏板确实对上下车没有起到方便舒适的作用。所以，拆！

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先拆下底盘的护板

三下五除二，原车踏板已经被技术娴熟的师傅拆完了，拆除后的效果，好多塞着胶塞的洞洞，这些洞有些就是原车预留的安装孔位。

X5的电瓶在后备箱里，把电动踏板电源线直接接在电瓶即可，所以可以不破原厂线路

这根黑色的就电源线，从底盘隔热板里面穿过

还是走线，要从后备箱走到四个门

电动踏板已经装上车了

这个是左边后门，现在还能看见里面电源线还没有固定好位置

锁紧螺丝，准备把侧裙装上。

侧裙装好了，侧裙下面的就是电动踏板，此时是收缩状态。当时比较匆忙，照片就这么多，宝马X5电动踏板改装案例分享完毕。原车脚踏板的弊端就这样解决了！