年货节将近，卖家开了淘宝店，第一件事情就是上新品，找流量。而对于淘宝大多数卖家来说，直通车真的已经算是一个经济又实惠的工具了。对于直通车的消耗，因为不同等级、不同类目的卖家，他们对于直通车成本的接受能力是不一样的，所以千万不要丧失理智，开车一定要量力而行。量力而行不是说我有多少钱就开多少钱的车子，这样你的钱就打水漂了。更合理的去利用直通车这个工具，让咱们的钱花的值。
和鲸鱼抢食，还是追着小鱼吃?
类目一级词是否要抢占首页?淘宝大海里的小鱼还是量最大的有那么几只蓝鲸，大家都知道，看着人家做的好就行。咱们能做的也就是在自己的浅水层游荡，找点水草吃吃。但是出生牛肚不怕虎，非要和别人杠。所以，很多人浪费钱的一个重要的因素就是大词乱烧，去抢首页的1、2、3位，结果点击，转化很低，烧死。去抢1、2、3这几个地方，也要看看情况再行动。那么，这里有条小道，不知道各位店主会不会走，之前有几个朋友问过类似的问题。这点小道在哪，我来给大家举一个真实的例子你就知道了。
比如：我想买一个“韩版牛仔裤”，那么我就会在淘宝搜索“韩版牛仔裤” 然互点击了筛选，选择“男士牛仔裤”来看一下这个时候的直通车首页的宝贝，宝贝是不是发生了变化，并且下面这些结果全都是男装。因为我刚才做了一次筛选，很正常。如果我是这个店的老板，那对我来讲发生了什么事情呢?首先我并没有去出高价排在韩版牛仔裤的第一页对吧，我刚才点了男士T恤那样一个筛选条件之后，这个时候直通车竞价词是什么?是“韩版牛仔裤”还是“韩版牛仔裤男士牛仔裤”，告诉大家这个时候的竞价词仍然是“韩版牛仔裤”。
如果我点了“男士牛仔裤”，现在假设我化身这个店的老板。那现在这个现象是什么?我并没有出高价去买羊绒毛衣这个词，但是我居然跑到了第一位。假设之前我可能排在了第五十名，应该在第四页，现在我居然跑到第一页了，那是不是意味着说我花了第五十名的出价结果我排到第一页?我们经常看到这么一个数据，在整个淘宝里，翻页这件事情，大家经常会说一般不会往后翻页。
有一个统计数据是这样子的。：淘宝的前三页占了78%，就是说78%的人只会在前三页查看。那前三页又怎么划分呢?第一页是60%第二页是11%第三页是7%，所以能看到大部分人只停留在第一页。刚才我说了假设我选的那个词是排在了第四页，然后我看起来好像没有机会，第四页都在78%以后，但是我居然有机会，为什么?是因为有人通过这样的筛选把我排到第一页。所以你不排在第一页，也是有展现的。
总结：
只有合理的利用直通车展位，不盲目，谁又能说直通车是烧钱推广呢?按照上诉文章所说的，年货节放弃和大鱼竞争，利用自己的优势，也会有鱼吃的。
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