平时大家去做车辆保养的时候一般只换换机油,高温的夏天可能还会问下需不需要更换空调滤芯,其实汽车保养是门课程,就连老司机也免不了犯错误,尤其是这8点:
一、常碾压路肩
路肩,即公路路面两边的部分,有的是土路肩,与路面分得比较清楚,有的经过了硬化,与路面已形成一个整体,但路肩还是存在而且有一定高度。
多数车主开车时对路肩并不在意,不管高低,都照样压上去,其实这样的开车方式并不正确。
汽车轮胎长期压路肩,很容易对轮胎、避震器、悬挂结构等造成损伤,更别提向路肩硬冲时的高强度冲击了。
二、夏季降胎压
夏天由于环境温度高,有些司机担心轮胎受热膨胀造成爆胎,选择人为降低胎压,看似正确的行为,反而增加了轮胎的危险系数。
胎压过低会加大轮胎与路面的摩擦系数,不但会增加油耗,使方向盘变沉重,不易控,严重些还会导致橡胶老化,轮胎龟裂甚至变形。
因此,轮胎胎压不要随意调节,调节前应参考车辆的使用说明,或者根据车门、油箱盖等胎压上标注的数值为依据。
三、忽视车内卫生
多数车主注重对车身的保养,却忽略了车内卫生的清洁。因为车内空间较少,环境封闭,反而容易增加细菌的滋生。
对此,车主应经常保持车内卫生的整洁,适时进行除菌,尤其是有小孩的家庭,更应该常通风清扫。
四、机油多些更好
发动机底壳中的机油不足时,由于润滑不够,导致磨擦加剧,会使发动机受损。
发动机机油加多了会造成发动机工作不稳,如果溅到缸壁上的机油增多,则会造成发动机烧机产生故障,特定情况下还可能产生危险。
因此,机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。
五、遇水刹车或雨天行车突然松油门
雨天路上积水很多时,司机高速行驶在路上,一边的轮子突然压到积水的路面时,很多人马上踩刹车,其实这样很容易导致侧滑从而发生危险。
遇到这样情况时,控制好方向盘比踩刹车更安全重要。
此外,雨天行驶在泥泞的道路时,突然猛加或放松油门都会引起侧滑。
因为汽车高速行驶时突然松油门,会造成汽车突然减速,使车轮与地面之间产生了瞬间制动,因而产生侧滑。同理,猛加油门也一样。因此,雨天应低速行驶,平稳操控。
六、下坡空挡滑行省油
这种说法并非对所有车辆都适用,化油器车是这样的,但是电喷车放空档反而费油。
而且下坡空挡还有一定危险性,尤其是长坡、陡坡。因为长时间制动,会使制动摩擦片过热,导致热衰退,使汽车的制动性能下降甚至失效。
正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机制动同时刹车,才是最有效的方法。
七、先踩离合器后刹车
有的驾驶员怕刹车熄火,因此有刹车前踩离合的习惯;还有的人自以为切断动力刹车效果最好,以上的观点都是不正确的。
任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性。踩下离合器后,发动机转速迅速降低到怠速,真空助力器的辅助力大大降低,反而会使刹车距离变长。
正确做法是应当先踩刹车,等车快停下时再踩下离合器。
八、夜晚远光灯越强越安全
之前在讲述灯光的危险性的文章中提到过这一点,灯光抬得越高越亮,反而会增加危险系数。
夜晚开远光灯,会影响对面来车的视线,从而影响了自身的安危。
总之,汽车的驾驶是一门学问,无论你驾龄多长,要养成随时学习的习惯,更不要自以为是,否则最终只会害了自己。
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