邮速整合是发展的趋势,
但不是最好的产物。
甚至可以说是一大败笔。
一个政策改变了多少人。
咱们只是干活的,
相信说了不会有大的意义。
只是做为个人回忆而已。
今天不说这个,说的是最苦的日子。
邮速不合十年,
十年速递人披荆斩棘,打下了大好河山。
但中间邮企的支撑支离破碎。
还记得10年至今中间都是打打闹闹,
纠纠缠缠。
不是找这麻烦就是说那麻烦。
一个车子都锁住不让用,良心坏坏的。
其实这也有根上的原因,“上边”也是占大头的。
我是17年接的速递处理中心。
深切体会到了工作的难干。
本是同根生,相煎何太急。
干过最苦的时候是一个人一上午装了二十七笼车。
还有是内部人扯淡,互相推诿。
我自己干了一辆车,从卸车、拉袋、分拣、封发、配发、封车。
从晚上八点搞到早上四点多。
在这里也感谢于老师的帮助,没有人帮忙,只有他在帮忙处理。
那时候经常看监控,老是丢东西。
有时候在监控室一看就是一上午一下午,有时候中午也不休息。
20年十月份为了查市区收寄的国际邮件,我中午没休息一直看,累到昏倒过去。
现在想想都后怕,
眼前一黑,及时打宏飞电话帮忙。
就这起来后还是眼黑。
我又赶紧给父亲打电话说快来,
我估计有点危险。
为邮政的付出我是认真的,
只愿邮政能将心比心。
别让速递人心寒,
我们速递能干,我就是那个能干的人,
因为只有真正付出了,我才敢说这样的话。
这些年一路操劳,事事躬亲,只为邮政变得更好,客户体验变得更棒。
百年邮政,铸造辉煌;
国企担当,传邮万里。
网友评论