由于一直以来没有用车需求，因此对于考取驾照这种事情一直没有放在心上，直到去年4月份从上海辞职回到湖北生活，才终于有了足够的时间报考驾校。然而刚考完科目二，我便去武汉找了新工作，理由是在家拖了太长时间，实在不想继续干等着，毕竟年龄越大，时间便越是珍贵。
可没过多久，我又有些后悔没有遵从老爸的建议，一口气把驾照拿到手。总之又是拖着，不是因为疫情的问题，就是因为约考失败的问题，就这样过了一年左右的时间，我才终于利用年假调休的机会，预约上了科目三的考试安排。
早就听闻科目三教练不好对付，所幸带我们这批学员的教练还挺温和，教学也十分认真，除了喜欢在大伙面前刷口碑外，倒也没有其它让人不讨喜的地方。一次练完车中途休息的时候，他站在大伙中间，一脸认真地向我们介绍由他亲手设计的这几条考试车道，曾得到很多人的好评。待他说完，大家纷纷表达了称赞。若他只是一时兴起提一嘴自己的光辉历史倒也罢了，但无奈的是，每天早晨送我们前往考场的路上，他都会大谈特谈一番，实在叫人不知如何回应，又不至于叫气氛太过尴尬。
这一批参加科目三C2考试的大概有十几人，由于只有两天的练车时间，因此平时和我交流较多的就只有2人而已。其中最为年长的有近四十岁的年纪，但看起来却并不比我大多少，虽然曾毕业于湖南某知名大学，但现在却只是在小县城里干着一份薪资微薄的工作，当然不是因为她缺乏足够强的工作能力，她也曾在大城市里打拼过，但想来还是因为某些原因而不得不做出妥协；至于另一位，则要比我年轻不少，虽然身形瘦弱，但看起来倒也有几分成熟气。据他所述，他才刚从学校毕业，曾在华为实习过，但因工作太卷，于是选择了放弃，加入考研大军。他的性格要比我和另一位更加活跃，和人攀谈起来似乎毫无障碍，一口一个哥一个姐的，热情的同时却又并不显得那么刻意，想必将来一定能在职场上混得风生水起吧。这么一比较起来，似乎我是最没用的一个。哦不，自信点，去掉“似乎”。
在考试的前一天中午，大家围坐在一起吃饭的时候，教练向我们谈到了“包过费”。当他说出800这个数字的时候，我略微惊了一下，虽然早就知道了就这么个费用的存在，但没想到会比几年前我爸考试时多出了足足400块。他说，若我们考试通过，这费用一半归安全员所有，一半归驾校所有。还说，这费用的作用并不是让安全员在你考试的过程中协助你通过，而是保证不会害你。说到这儿，想起我爸曾给我讲的一件事情，曾有一名信仰基督教的学员说自己绝对不会顺从这种潜规则，结果在考试的途中，被安全员一脚刹车踩挂。后来实在没办法，这名基督教信徒不得不乖乖“花钱买平安”。看来只要有了一丁点权力，人们总会寻找各种机会来充分发挥它的最大收益效果，甚至不惜将伤害赋予看似正当的理由，来使其合法化。一开始人们定然会觉得这种做法是荒唐的，但时间长了，次数多了，也就成了一件再正常不过的事情。或许在执行的最初，大家虽然反对，但由于付出的成本很低，所以就忍了下来（当然就算不忍也毫无办法）；又由于有此先例，之后每一次抬高成本，都会显得理所当然。况且，只是比前一次“高了那么一点点”，既然之前都忍了，那为什么这次就不能忍呢？
网友评论