Day1:窗外是黝黑茂密的树丛,在旷野人迹罕至的什么地方,天空时有闪电呼啸,耳边却只有一首接一首安静的音乐,像两个世界。手机的信号时断时续,狭窄的床铺堆满行李,所以只能蜷缩成一团。今天遇到了一对杭州的夫妻、带着孩子的兰州女子、出游的90后学生、格尔木的大叔,旅途的这一程,擦肩而过也是温暖。希望等我睡醒,就能看到天亮的曙光。晚安。
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Day2:在长途列车上,熙嚷谈笑声总是特别嘈杂,一个个隔间每到饭点就充斥泡面味道,厕所前总是排着队,湿漉漉得让人无法下脚。今天一路看到了红土河流,凿山人家,桥墩沟壑中水流干涸得厉害,到青海西宁的时候晚上八点,饼干包装都胀得滚圆,但斜晖柔和,一点没有夜幕将要降临的迹象。有人走了,有人来了,和小宝、工程男、格木叔看了几部电影,互相聊天。反而什么都能说,家庭、恋爱、旅游,我想,是因为陌生人的关系吗,真是奇怪啊。明明和最亲的家人一句话都说不出囗。
Day3:凌晨4点格木尔到站再次出发后,除了电信3G(基建真牛),移动联通手机基本上再没有任何信号。与此相对,景色却一路变得辽阔优美,路遇色林措,天水一片清湛静邃,走阿里环线的人真是艳福不浅啊。牦牛、羊、黑色的猎狗,藏人的白屋经幡,点缀在肥沃青原,总能生出悠然磅礴的气势。可惜啊,海拔4818米时,高反症状出现,有人吸氧,大多数人则红景夭+西洋参。我头胀胸闷,基本上用吃东西和睡觉应付...七点到达拉萨,事实证明背着五六公斤的行李真是作死,气喘心跳。如果不途步不走安尔普尔纳ABC环线,女孩子还是老实的拉杆箱吧。和小宝分手,她的朋友走318国道途搭已经在拉萨好几夭,走尼泊尔可能再同行。搭14路线路过布宫,到预订的客栈见到了广西的苏,临时搭伙。十点,出去找吃的,只找西藏人开的小店。回到民宿客栈,终于接上了网 好累。终于可以睡安稳的床了。和爸爸报平安联系不上,有点担心。
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Day4:来拉萨遇到的第一个人和我说的第一句话是,别和藏人说话。汉化严重的新区、街道、商场,伸手要钱的妇女、儿童、哄价的男人,被旅游业裹胁的这个城市,除了大小昭寺八廓区几乎让人身置普通城县。但是,今天遇到了与别人不同经历,还是让人感受到了潜沉在城市背面的纯朴。去了布宮、大小昭寺、八廓街、北京东路等地,阳光之城不负盛名,但是,西藏,不在拉萨。要么往阿里,要么林芝,要么山南日喀则,山南是接下来的方向。谁料,下午六点,看到中国驻外使馆发布消息说,中尼友谊公路尼段发生塌方,比较严重。小宝也很着急发消息问怎么办,因为塌方地区是去尼泊尔必经陆地,而且我已经订好旅途终点加都飞上海机票。打了很多电话、搜索、问人,拉萨飞加都机票1个小时2千多,贵;樟木过去在出事阿尼哥地区,听说有直升机可以过去,辗转打听到要300美金,加上拉萨到樟木包车,基本持平;还听说有尼泊尔挑夫在出事地区可以帮助入境。目前只能边办签证边等待消息。客栈里围坐聊天,有人问:尼泊尔雨季又闷又热破地方去干吗,我想,大概还是因为博卡拉全世界性价比最高的滑翔、美丽的费瓦湖,和那加阔特喜马拉雅观景台的日出日落吧。
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Day5:纳木措,淅沥雨中的赶路、十四个小时的来回颠簸,只为了看你一眼……回程的时候,悲催地发现身份证落在客栈里,而有三道防卫关口需要检查,同伴说西藏边境没身份证的说不定要遣送回去......不过最后有惊无险地渡过。呃,因为藏南司机和其它乘客把我“藏”了起来,那真的一个叫惊心动魄,不过,谢谢这九个连名字都不知道的陌生人帮我.....不过此招操作有风险,请勿模仿!还有身份证一定要随身带!......回到客栈看新闻说云南那边发生地震。最近事情好多。旅行的人,像是活在异次元世界一样。照例写今天流水帐,但突然间不太想多说了。
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Day6:今早收到消息,说是樟木口岸发生了骚乱,有不明人士拦在停机坪前敲诈聚殴,由于身处边境,基本上没警察会管。而大批人进不去尼泊尔也出不来,直升机已涨到六千四座,飞机直逼四千。小宝发来消息说决定放弃此行。我和苏决定仍然先去签证,到领事馆打听消息。办签证的人仍然很多,也都比较乐观,想先去边境再想办法,还有一哥们用了三四小时翻过了塌陷区域,如果只是三小时背包徒步,我觉得OK,办法总是有的。于是怀着放松心情继续行程,下午去了藏传佛教最大的寺庙哲蚌寺和神秘原始的乃琼寺。在连滚带爬颤抖匍匐了三个多小时后,终于得以瞻仰真容。哲蚌寺不是一个寺,而是寺落群,民居和庙堂浑然一体,进入后九廊十八弯的,很安谧详和;而乃琼寺完全不一样,壁画恐怖惨烈,神祇头戴手持骷髅,表情狰狞凶猛,让人心惊肉跳的,这是原始居民对自然的畏敬和匍伏。大约六点离开后,去了北京乐路找拉萨到樟木的搭车信息,联系了好几个,但有放弃的有找到人的还有价格过高的,确定了一辆吉普和其它三个人,约好明天下午拿证时详聊,不过跑山路最好还是能包到本田4500,性能好,即使崎岖陡峭的路也比较稳。吃完晚饭约好和苏到布宫广场看夜景。沿途看到车行进去问,谁知车行说,去樟木己不再发车,不只云南,昨晚珠峰至日喀则段有5级地震,不光樟木到加都段,现在日喀则到樟木段也塌方,很危险,境内至少需要四五天修复。出车行接连问了两个旅行社也这么说。并且说直升机方法也存有很大风险。这非常打击我们。......晚上坐在布宫前广场,吃着牦牛酸奶,在夜色中有点茫然,不知道该何去何从。
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Day7:度过了一个辗转反侧的夜晚。上午顶着熊猫眼、拖拉着脚步,无所事事地到处闲逛,不知道该如何计划下一步。中午找到了尼泊尔雪莲餐厅,叫苏过来吃饭,叫了份Dal bhat,香料太多了真心不太习惯。看见Waiter是尼泊尔人,跟他打听尼泊尔那边的情况(吐槽一下自己烂到渣的英文,丢脸),他把我们介绍给了老板,老板也是个尼泊尔人,去过上海,在龙阳路附近五星酒店做过厨师。他和尼泊尔那边旅行社有联系,也基本上印证了昨天关于樟木和尼段的事,并告诉我们最近去尼泊尔可能不是好时候。老板中文名叫“若久”(奇怪名字),留了方式,需要时候可以电话。吃完饭后去使馆附近的博物馆,近三点多离开博物馆去领签证。昨天的吉普三人果然放了鸽子,这种情况还有谁会去呢。拿好签证的一堆堆人聚在一起交流情况,有人有塌方处照片,看上去绵延近百公里,有人说已经有朋友成功越境,还有人说起边境抢劫事情心有余悸。这几天群里贴吧里也讨论很久了。但有个好消息,境内塌方基本问题不大的,还是有车去樟木,就出境后怎么办是个问题。认识了另五个人,二男三女,经过商量和分析,我们仍然决定出发(那个成功越境哥们就是其中那男的朋友)。这是哪来的莽撞的自信呢。好像不管前路如何,“总是有办法的”。为安全起见,不再选择小团体包车,而是人多但颠簸的三十多人大巴。订好票,后天早上拉萨—樟木,原本打算山南两天的行程缩为一天。到樟木后,我们决定徒步翻越塌方处,据说要三四个小时,到了再说吧。也许有人会觉得我们很蠢,明明可以订机票或直升机,是,能用钱解决的都不是事,但对预算有限的穷游来说,钱从来不是解决问题的首选方式。
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