曾几何时，坐车是一种身份的象征，只有单位上有头有脸的人物才有资格享用，像我辈小老百姓是连想都别想的事情。
刚上班时，看着擦得锃亮的轿车每天从单位出出进进，那大人物上下班还有专职司机伺候，真是太幸福了，我真羡慕这样的人物。
那个年代，由于轿车的稀缺性，当然具有驾驶车辆技术的司机更加稀缺，这就使得别看那给大人物开车的小小的司机没什么职务，加上由于伺候身份高的人物便也跟着他的主人抬高了身价，一般人是不放在眼里的。
记得那时候出公差，每次去和那个司机接洽，总是要看那个司机阴沉沉的脸色，总要被他训斥讽刺嘲笑几句，所以自己心里便很发憷找他用车，生怕哪儿再得罪了他。
要说一个司机不过是一个抓方向盘的，有什么可怕的？其实，如果他是一个好人，当然就没有什么可怕的了，他也不会给你捣乱。但他就不一样了，他不高兴了，他说车出故障了，走不了了，把你放到半路上了，即便是车真的没有出故障，你能奈何？你又不懂车技，谁知道车子是真坏了还是假坏了？所以那时，就是有点身份的人物，也是敬着他们，宠着他们。
过年的时候，也是司机们最忙的时候。今天送这个人物回老家，明天送那个人物回老家。我好羡慕那些能坐着车回老家过年的人们，那在父老乡亲面前多么荣光呀！可惜，我既没权，又没钱，又不会来事儿，每年都是带着老婆孩子坐着公共汽车回老家过年。那个年代，对于我来说，能够坐上车回老家过年是一个梦想。
不知从什么时候起，越来越多的轿车走进了寻常百姓家，越来越多的人们学会了驾驶轿车技术，就连单位上的领导也自己开起了轿车，昔日那些牛逼哄哄的司机再也没有了物以稀为贵的资本，没有了那些年代的牛逼哄哄的气势。
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