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为何有人宁愿连累车上乘客绕行半个多小时,都不肯等五分钟一辆的车?

为何有人宁愿连累车上乘客绕行半个多小时,都不肯等五分钟一辆的车?

作者: 观新界 | 来源:发表于2024-04-03 11:50 被阅读0次

    北京工作,河北居住,已经通勤一个星期了,今天我来说一下这一周的感受。

    首先,拉长下巴发出感慨,原来有这么多人通勤啊!每辆车上都坐满了人。

    我六点起床,六点半出门,公交站台那里已经排起了长长的队伍。

    第二天,我五点多起床,六点十几分出门,天还没放亮,在路灯下,那里依旧排起了长龙。

    还好,每天都没有迟到,感谢五分钟一辆的长途公交。

    但是,我始终不明白:

    为何有的人宁愿站两个多小时,都不肯等五分钟一辆的车?

    为何有的人宁愿连累车上所有的人绕行半个多小时,都不肯等五分钟一辆的车?

    为何有的人宁愿面对车上乘客的恶意驱赶,都不肯等五分钟一辆的车?

    是这样的,通勤的大客车,实行的是一人一座,一旦车上有站立乘客,那么就意味着要绕行,这样就会多出来半个多小时。

    不过,通勤的客车增车了,所以五分钟一辆。

    尽管如此,每次车上都会有一两个站立的乘客,很多人劝对方下车,下一辆马上到了,不要耽误大家的时间,可是那个人依旧纹丝不动,就站在车的中央玩手机。

    所以这一周每一天都是在绕行,每次都有几位明明知道车上没座了,依旧上来的。

    他站在那里,站了两个小时,还要忍受着车上有座位乘客的吐槽,他们吐槽地很大声,都在指责他的不是,甚至有人已经开始喷脏话了。

    有的时候站立的乘客会反驳几句:我就上来了,你怎么着?司机都没说什么,你急什么?车又不是你家的,你凭什么赶我下去?你着急,你不会早点走啊?如果不是有急事,谁愿意站着啊?

    所以,每次司机在前面说因为有站立乘客要绕行的时候,所有人的目光都会转向那个站立的人,冷漠又无情,好像他做了天理不容的事情一样。

    最关键的是,司机和管理员都不发话,既不劝阻又不维持秩序,那位站立的乘客仿佛被孤立和霸凌一般,只能站在门口附近,他本质上并没有做错什么。

    这是公交车,他有权决定自己上下。

    为何大家对他充满敌意呢?因为他耽误了别人的时间,就仿佛受害者恰好与施暴者出现在同一环境一样,你没有做错什么,只是看你不顺眼而已,其他都是旁观者,默默看着哪一方会赢。

    等到下次的时候,站立的乘客抢到了座位,想必他也会像之前的乘客一样,开始对着车上站立的人大吼大叫。

    慢慢地,车上开始有几个人自发地站在门口大声叫喊着:不要上这辆,去等下一辆。

    他们每天都在车上撕心裂肺地喊:没座了,等下一辆,别耽误大家时间。

    即使车上有时还有座位,等司机关门之后,他们就会返回自己的座位。

    下一站到达的时候,他们又赶紧跑到门口,用自己的身躯挡住即将上来的乘客,直到客车成功上了高速。

    有时,一个刚找到座位的人,坐下去之后立刻也收到了某种神秘的任务,喊着刚才排在自己后面的人:不要上这辆,等下一辆吧!

    他们有时还要冲着车上的管理员喊着:你数着点座啊、你是干什么用的?拿钱怎么不做事啊?

    不仅如此,可能大家起得太早了,戾气很是严重,在距离站点还有二十分钟的时候,有人开始站起来刷卡准备下车。

    此时车上又开始有人说话了:还没到呢,急什么!

    语言是不耐烦的,顺便翻一个白眼、撇一下嘴。

    可是,人家提前准备下车,关你什么事?

    大家总喜欢对别人指手画脚,轮到自己的时候,却不容别人指责半点。

    还有那种刷不上卡,一直堵在门口的,你就不能让别人先过吗?甚至用手盖着刷卡机,要不你直接拿回家,自己天天刷卡玩,好吗?好的。

    除此之外,还有一点最让人震惊,五点半竟然有这么多人就下班了?甚至更早。

    很好奇他们在什么公司,待遇这么好,怎么脾气那么差?

    重点来啦!

    如果你焦虑的话,就去通勤吧!每天都在忙着赶路,根本没有时间思考:

    我为什么要活着?

    难道我的一生就这样了吗?

    既然人生这么短暂,我还有必要强迫自己学习技能吗?

    我今天是不是说错话了?对方是不是生我气了?

    此外,恰好本周有一个热点话题名为#通勤是一种毫无意义的损耗#,如果可以,谁愿意通勤呢?

    提出这个观点的人,麻烦你体验一下人间疾苦,不要站在办公楼里、喝着咖啡、说着空口白话。

    如果可以的话,我们还不想工作呢!

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