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派学车教练专访 | 二十四年驾龄的老司机是如何教学员的?

派学车教练专访 | 二十四年驾龄的老司机是如何教学员的?

作者: 派学车 | 来源:发表于2019-10-31 11:02 被阅读0次

师傅,我考过了!这句话最好听!

七年来,这句好听的话听了无数次,朱教练却从未厌倦,每次听到,幸福和自豪的笑容便会爬上脸庞。

出租车司机、客车司机、修理厂管理层......今年四十五岁的朱教练从事过很多不同的职业,但始终有一样东西贯穿在朱教练的职业生涯之中——那就是汽车。

对朱教练来说,热爱汽车是与生俱来的,从小最爱的玩具便是小汽车,热衷于将汽车拆散再重新组装。等到成年之后,考了A1A2驾照,从此开始了与汽车的不解之缘,到现在朱教练的驾龄已有二十四年。

工作的几十年里,朱教练摸过各种各样的车,对各种汽车型号如数家珍,对各种汽车的操作使用更是得心应手,积累了丰富的驾驶经验与驾驶技巧。

做优秀驾驶员的引路人

在不同的职业之中辗转历练一番之后,朱教练从此安心做一名驾校教练。

“对我来说,教练不在于练,而在于教。不是为了让学员拿证,教一些考试技巧而已。而是在教学过程中,做一个“授人以渔”的人,给予学员安全行车理念,也肯定自我价值。做一个“传道解惑”的教练,提升学员驾驶水平,也增添自我价值。做一个优秀的驾驶培训引路人,成就每一个学车人安全驾驶、平安归家的驾驶技巧,把防御型驾驶贯彻到底。”

秉持这一份教育最本真的初心,朱教练从不吝啬分享,学员与同事都称朱教练为“话痨”。

“该说的就要说,该制止的就要制止,我从来都是对事不对人,要尽到自己的责任教好学员。”

对于新学员来说,技巧可以靠后天习得,但其背后的支柱是良好的安全驾驶意识。因此,第一节课是要培养学员安全驾驶习惯。

简单有时候往往是最难的事情,从上车系安全带开始,到如何调整适合自己的座椅与后视镜角度,再到朱教练详细讲解的“开车安全四原则”,朱教练教导的从来都不是简单的驾驶技巧,而是将自己多年开车经历中总结的实际经验传授给学员,把安全驾驶的意识根植到学员的心中。让学员不仅仅只是通过一次考试,而且能够掌握正确的开车方式,在学员往后漫长的驾驶生涯中始终提供一份安全保障。

开车安全四原则

右脚不空:即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上;只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行;这样在遇见必要情况时能提前减速并做好刹车准备,也可以避免在处理紧急情况时,把油门当作刹车踩了。

控制速度:速度是开车最重要的安全锦囊,通过刹车和油门的精准把控才能牢牢稳定车辆行驶速度,保证驾驶安全。

掌稳方向:方向盘是驾驶员用来控制车辆方向的重要工具,控制好速度,掌握稳方向盘,才能把车开好。对于新学者来说,在经验不足或观察不够仔细的情况下,如果随意乱动方向盘,再加上速度没控制好的话,不但会对其他的交通参与者构成重大威胁,自身的安全也没办法保障,可能会造成非常严重的后果。

让速不让道,跟车行驶跟快车不跟慢车:在保证自己的车道没错的情况下,遇到问题首先是要控制车速,不能随意变换车道。跟车行驶的时候尽量跟快车,就比如公交车要进站时本身就开得慢,再跟上去不但影响自己驾驶也可能造成安全事故。

安全永远是第一位的,除非等到老了开不动了,否则谁也没办法确保不会发生安全事故,而驾驶安全就蕴藏在驾驶人的开车理念中,印刻在驾驶人的每一个驾驶过程中。朱教练致力于成为安全驾驶理念的传播者,优秀驾驶员的引路人。

根据实际情况为学员设计教学方案

开车从来不是一种体力劳动,而是对体力与脑力的双重考验。对速度的判断,对时间的把控,对距离的计算,三言两语说不清,手上的操作却必须要在1秒以内完成。因此,学车死记硬背永远只是最表面的。教学员练车时,朱教练着重讲的都是各种操作的原理,让学员明白为什么要这么做。

得益于多年开车经验,同一种情况,朱教练总是能给出好几种解决方法。同一个点位,如果出现不同情况,朱教练也能给出好几种不同的预案。让每个学员能够在不同的方式中寻找到最适合自己的那一个。

有人性子急,有人性子慢,有人胆大,有人胆小,世人千万种,学员也有千百种性格特质。教学从来没有一劳永逸的方法,在与学员的相处过程中观察学员,因材施教,根据学员的特性有针对性地进行指导,是朱教练的教学准则。

朱教练教过年纪最大的学员是一位68岁的大爷,年纪大接受程度慢,每次开车都有顾忌,但性子又急躁,只顾着练车,经常忽略很多细节。

这时候的朱教练会显现出温柔的另一面,对于个性急的人,不能比他更急,而是要循循善诱,从道理上给他说通:“着急没用,练车不要讲究数量,要讲究质量。”耐心地纠正他的细节问题,同时也给到相应的鼓励,急躁是对自己状态不满意的一种表现,给予学员正面积极的反馈之后,学员自然而然能放松下来,用一种好的心态去练车。

对于有些心态不太稳定,有“考试综合症”的学员,朱教练在平时练车时会营造一种考试气氛,告诉学员这就是考试,让学员提前适应考试的心态。而对于那些练得比较好的学员,朱教练有时候会故意“干扰”学员,让学员独立操作整个流程,同时和学员聊天,判断学员的掌握情况。

由于经验丰富,善于思考和总结,朱教练脑海中积累了大量挂科情况,可谓是“挂科大数据库”,每次考试之前朱教练都会为每个学员再重新过一遍考试流程,对那些容易犯错的情况重点提醒,让学员提前做好准备,提升考试通过率。

对于没过的学员,朱教练会在考试之后详细询问学员挂在哪里,分析导致挂科的具体原因,是技术不够熟练还是心态不够稳定,为学员找准原因,以便学员之后的强化练习。

在很多学员眼中,朱教练是个“话痨”的教练,更是个严格的教练。严师出高徒,严格的背后更多的是关怀、关爱和关心,每个严格的细节里都暗藏着他对培养优秀驾驶人的追求。

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