“双十一”已经过去五天了，你的包裹发货了吗？
在一年一度的“双十一狂欢节”之后，各地电商快递迎来了物流高峰。据国家邮政局监测显示，今年的“双十一”依然保持消费旺势，出现国内国际联动、城市农村互动的局面，快递业在“双十一”面临业务量和服务质量两方面的巨大考验。
事实上，在国庆小长假后，物流行业就已经进行了调整。中通、韵达先后发布通告，明确宣布对快递价格进行提价。关于涨价原因，快递企业的回复基称主要是受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响，因而对快件价格进行调整，给市场带来了不小的震荡。
这样一来，在物流成本上涨已成既定事实的情况下，加上“双十一”后必然的爆仓的局面，让那些依赖第三方物流的企业变得闲愁万种，尤其让以鲜花电商为代表的生鲜零售商不得不重新考虑一下物流问题。
到底是应该坚持使用第三方物流还是选择自建物流呢？
鲜花属于极易损耗的品类，使用第三方物流在运输的过程中可能会因为天气、道路情况或者配送不及时，造成花材损耗。这一点是鲜花电商依托第三方物流的“致命硬伤”。不仅如此，甚至有媒体报道第三方物流还存在粗暴装卸、缺乏冷链配送设备等诸多问题。
因此，有的鲜花电商开始开辟自己的物流运输。。从经营模式上来看，自建物流体系不仅可以对企业内部一体化物流系统运作的全过程进行有效的控制，还可进一步延伸到供应链物流管理过程中，即通过内部信息系统，使企业内部产供销物流协同及其与上下游企业的物流协同，以较快的速度解决物流活动管理过程中出现的问题，在完成配送业务的同时降低物流成本。从而提高消费者的消费体验。
综上来看，得物流者得天下，自建物流在以后成为一种趋势也不是没有可能。
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