航空界有关于飞行安全的“海恩法则”说，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起 事故隐患。
“海恩法则”，它是由德国飞行员帕布斯·海恩对多起航空事故深入分析研究后得出的。海恩认为，任何严重事故都是有征兆的，每个事故征兆背后，还有300次左右的事故苗头，以及上千个事故隐患，要消除一次严重事故，就必须敏锐而及时地发现这些事故征兆和隐患并果断采取措施加以控制或消除。
海恩法则告诉我们，事故案件的发生看似偶然，其实是各种因素积累到一定程度的必然结果。任何重大事故都是有端倪可查的，其发生都是经过萌芽、发展到发生这样一个过程。如果每次事故的隐患或苗头都能受到重视，那么每一次事故都可以避免。
海恩法则 海恩法则(Heinrich's Law)，是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出的一个在航空界关...
重大事故发生前，必有征兆。 量变积累才会产生质变，这是普世的法则。有些变化我们看不见，因为不够敏感；但更多的时候，...
航空界有关于飞行安全的“海恩法则”说，每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起 ...
海恩法则1329=29+300+1000 「海恩法则」指的是在每一起严重事故的背后，必然有 29 次轻微事故和 3...
今天看到一本书提到海恩法则(Heinrich's Law)，联想到当前非洲猪瘟的防控，忍不住分享给大家[Rose]...
海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则。海恩法则指出: 每一起严重事...
任何不安全事故都是可以预防的。每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故...
德国飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出了一个被称为"海恩法则"的关于航空界安全飞行的法则。 海恩发现，每一起严重事...
前言：海恩法则和墨菲定律 海恩法则 事故的发生是量的积累的结果。 再好的技术、再完美的规章 ， 在实际操作层面也无...
6.1 海恩法则和墨菲定律 海恩法则 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事...
本文标题：“海恩法则”
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