关于车和上牌的事

车就是代步工具，这个工具一定要熟悉，因为大和重，可快可慢，不熟悉就容易出事。

千万不能追求速度，而应该千方百计追求安全第一。

一个是不撞到别人，一个是让别人不撞到自己，做到这两点，哪怕一辈子被人骂蜗牛一样慢，也值得。但慢也要安全，该快就快，如果允许慢，就一定要慢。

预判和反应速度非常重要。路口一定要减速，完全看清前后左右再走，如果没看清，停下来，看清了，再走。

不怕走错路，就像上一次，该上桥的走到桥下，桥下有红绿灯，直行遇大量左转，让他们走，走完我就走，没耽误多久。

陌生的地方要经常看导航，但说的看是瞟一眼的预判，导航显示路口向右，要提前变道驶入右侧车道，向左类似。

和骑摩托不同的是，摩托走的是最右边，想减速就减速，汽车在车流中，所有对走向的预判要在和车流速度一致的情况下，在掌握前后左右车辆情况下进行。

如果走错路就直接先走下去，待到方便看导航的地方重新导航回路线，千万千万不要压实线变道，千万不要压导向线变道。

黄灯亮了没过停止线就减速停车，千万不要往前赶。过了停止线才亮的黄灯不要怕，直接开过去。

上车前一定要检查车胎有没有石子钉子，车胎前有没有别人故意洒下的钉子。不在抢手的车位停车，防别人撒钉子。

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两次去大良办行驶证都是手心冒汉，第一次去那次，也是第一次走高速，佛山一环，不知道是不是所有的高速都这样，地面大块大块颜色不一样的补丁，还有各种小斜坡，速度上80感觉整个车都离地了。也许是车的原因吧，宏光不适合跑高速，左摇右晃的。

又不想比车流慢，都说慢不安全，为了和车流一致，只能跑90。

第一次去大良是早上6点多，天还没亮，黑灯瞎火的是真不安全，看不清出口，但也不敢太慢被后车追尾，只能提前两公里变最右边道，关注导航中与出口的距离，幸好非常准，切入成功，心中大定。

交给4s的人代办的，但也担心他的责任心问题，毕竟我花一天假时间40公里过来不容易，耗不起，幸好，也许何师傅也想早点交差拿钱，过程没有半点怠慢，一直在忙前跑后，从大良行政中心出来，又开车到容桂机动车检测站检车。

从行政中心东座到检测站这一路，是真正的手心冒汗！是这样，何师傅说让我把车开出去等他，我一出停车场正要往错误的方向走，他从前面路口一辆咖啡色宏光上打来电话示意跟上，可怜我摸车才半个月的新手，真正的新手，拿驾照5年没摸过车的新手，跟着那辆同样去上牌但是老司机开着的车，穿插在车辆密集的路上，有上坡下坡，有拥堵有十字路口，有别人加塞，有我起步熄火……而且必须不能更丢，可熄火起步再走，前面空档已插入几辆车，咖啡宏光已远，等快追上他已变道即将右转而去，而边上车辆密不透风，变不过去道……

也许是别人看出我是新手，都是老司机老师傅，让着我，总之，我没有跟丢，当然，也跟半个月刻苦练车有关，我早知道，上牌的路上就是真正的上路，真正意义上的考验。

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虽然我和何师傅都想早点把事办完，但手续还是相当繁琐，第一次去是检车，然后预约上牌，预约的是十几天后的1月2日，只能怀着沮丧的心情外加担心被交警抓的心情打道回府。

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为防止被交警抓住（罚两百扣12分），第二次去大良上牌还是早上6点出发，还是天没亮，但已经没那么紧张了，首先这么早交警不可能上班，在就是这次没带瞿晨，算得上轻车熟路了。

为了不被交警抓也的牺牲蛮大的，首先预约的下午3点，其实上半天班可以中午去的，但我硬是请了一天假，一大早就去等在那里，没吃早饭，到中午饿了，附近好像是新城区，眼前是刚修好的高楼大厦，居然没有快餐店饭馆之类，走了半个小时看见刚修好的商住楼小区，找到个面馆点了小笼包和重庆小面，辣死。

等何师傅的过程居然手心也冒汗了，这虽然是南方，但也是冬天，需要穿外套的冬天，手心居然汗湿湿的。

我知道，这是基于对汽车上牌这事付出太多，而我拥有的又太少的缘故，是因为我一个外地人在外地买车的身不由已，好像一切全凭别人或者运气来决定，这种感觉非常不好。我也想自己上牌走完所有流程，不要别人帮忙，但我耗不起。

所幸这次很顺利，拿到纸质预约号，等待叫号，然后把所有保险年检购置税合格证身份证复印件居住证审核文件等一堆交给办事小妹，看后直接让我在电脑上50选一，都是有三个字母有1，3，7的数字，选了个稍顺眼的，后来才知道居然是公租房的房号，天意！

办理了牌照邮寄，就回来了。回来才想起，车上要贴强险和年检标志，强险我有，年检没有，不会是交资料一起交了没拿回来吧？恨不得打自己一巴掌！因为这要再跑一趟大良我要郁闷死了，抱着试一试的心理电话问何师傅，回复说会和行驶证一起寄过来，心中大定。

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回来时车管所给了我临牌，也就是两张纸，有效期也只15天，但我像真正领到牌一样高兴，从此，可以光明正大上路，不用躲交警了，想去哪就去哪。

关于车和上牌的事