给我一榔头

“给我一榔头给我一榔头…”,这是师傅的流水线之歌，也不知道这句歌词是谁写的，总觉唱出了特别别扭难听。

这里是上海大众汽车制造厂，没错，就是专门制造汽车的流水线加工厂，而我只是这工厂的一员。

几个月前，我还是个初出茅庐的大学生，怎么也想不到现在我也成了一名制造大众品牌汽车的工人。

说实话，作为一名大城市里长大的娃，还真不习惯工人这个职业，而且还是流水线的生产模式。

我这人不太擅长手上的活，来到大众厂，是抱着学习，体验，长见识的心态，当然，我也怀揣着想要有一天自己设计制造汽车的梦想。不过，这才来几个月，我感觉我的梦想就被击了个粉碎，不，更确切地说是被锤了个粉碎。

大众厂大致可以分为三个车间，除靠机器手臂操作的一车间和喷漆打蜡的二车间不需要太多工人，我们多数人都被分在装配各种各样小零件的三车间－－总装车间。

因为总装车间属于汽车成型的最后一道工序，关乎每天每周每月的产量，所以整个车间比起来总装车间工作量是最大的，流水速度也是最快的。

我在总装车间，主要负责安装大众车的车顶灯线和左后门的三角形玻璃窗。刚开始的几天，有专门的师傅带着我做，没过多久就让我独立操作了。

在做之前，我和很多人一样，都觉得工人，特别是流水线工人，这个活就是重复，没啥技术含量。但其实只有做过的真正体验过的人才有资格进行评论，至少现在我是这么认为的。

一件事情，做成千上万次，也许对我们的日常来说这就叫做重复了，就算是玩王者荣耀，如果同一个英雄玩上千局，也会玩吐了吧，但是我想告诉大家的是这是不对的，是片面的，是在管中窥豹，掩耳盗铃。

来到大众厂，我才有生以来第一次真正体会到了重复二字的含义和份量。

自从师傅离开后，我就总是失误、断链，影响整个流水线的进程。每天从凌晨工作到深夜，又从深夜工作到凌晨，每天都是被组长、工长骂的体无完肤，每天都是被同事嘲笑、冷眼、无奈、同情，为了冲击全国第一产量，11个小时循环不间断的轮班制搞得我精神恍惚怀疑人生，我已不知道是为了啥，只知道我还有大众车没有做完，速度不够，就又要跟不上流水进度了…

我的工作操作失误总是出现在三角玻璃窗安装了有缝隙，顶灯线穿过了车体但却拉不出来，这样的错误到底该如何避免，是力量小了，手指不灵活，还是其他。我似乎被定在这个点上永远也翻不了身。

某夜里，流水线上，我一边做着，一边想着无数次之前问过师傅的问题:“师傅，为什么我做不到像你一样快，一样完美呢？”

“你丫想多了，哪有那么多为什么，如果说真有什么为什么，那就是给我一榔头吧，哈哈”，师傅用半上海话半普通话的音调回到。说完，他又开始哼他那首流水线之歌了。

是啊，哪有那么多为什么，只有学霸或各行业的专家高人喜欢问为什么，喜欢用带着问题反思的思维模式来思考问题，思考人生。但其实这个世界上还存在有另外一种思维模式，无招胜有招的思维模式，只是太少有人用到或提及或实践出来，认为是形而上学。但在想要成为强者的孤独之路上，哪有那么多为什么，哪有那么多原因，那么多理由，干就完了！

半年后，某夜，流水线上。我的失误量较之以往，减少了五成，但这依然避免不了被劈头盖脸一顿骂的结局，不过对我来说那已经不重要了。这半年来，从我手底下经过的大众车岂止十万辆，虽然我已经可以达到闭着眼睛都能安装完成的地步，但这也只是刚刚迈入最高境界的大门而已。

我知道，世上的聪明人有很多，他们大多压根看不起工人们这种低效率或者无效率的重复活动，他们认为这是有辱智商，磨灭价值和才能，浪费时间和生命。但我想说的是，的确你们是很有钱，是很成功，但工人们玩的重复你们不懂，你们也不配懂，重复既无招，而人生追求的最高的境界其实就藏在最简单的重复之中。

此时此刻，耳边似乎又回响起了师傅的流水线之歌:给我一榔头给我一榔头…(完)