山里的早上云雾缭绕，寒冷中透着清幽，真真的人间仙境，让人不想离开。
云雾缭绕的仙境
地图上显示从江口镇到褒城镇一路都在修路，但实际上所修的路只是与我们所行的路一路平行，并未对我们的行程造成影响。
早上六点从江口镇出发，一上午都在青山绿水中骑行。只是因为沿着盘山公路而行，为避免意外，一路并未多拍照。
早餐定在离江口镇48公里的马道镇。之前并未留意马道镇，待到看到“萧何月下追韩信处”的路牌，才晓得此处的意义。所以，此次骑行，很大的意义就在于，能够到很多之前只是听说过的地名、典故、故事等等的原发地去体会体会。
萧何在这儿追上了韩信
历史重重地书写了一笔
从马道镇早餐后，伴着青山绿水和万里无云的蓝天，继续一路逃离大山。也许是看惯了这一路的美景，所以并未进行拍照。直到石门栈道才停车拍照，自然因为此处景色最为有特色。从石门栈道下来，算是结束了长达210公里的秦岭爬山旅程。
有骑友说这是凹凸曼造型
被美景迷醉了
本来规划从石门栈道离开后沿地图上的指示，经河东店镇、褒城镇、老道寺镇到新街子镇午餐，却在河东店镇时未看清路牌，奔向了宗营镇方向，多绕了几公里。时间关系，中午在宗营镇午餐。有失必有得，午餐后倒在宗营镇的汉中民俗村找到了休息的好去处，安稳睡了午觉。
午觉后，规划晚上落脚勉县的大安镇。但在进入勉县境内时，一路都是在修路（是真的在修路！），伴随的是一路的颠簸和灰尘。难挨中，还好有一处好的休脚地——武侯镇的诸葛古镇景区。里面全部是跟三国时期的蜀国和诸葛亮有关的建筑。目前是试运营阶段，免费，停车入园观看自不必说。
PS：车上的码表显示，从大尉氏出发以来，刚好行驶了一千公里。
又给捷安特宣传了
古城模型
隆中四杰
赤壁之战模型
我只是拍照的
三国人物与兵器
美不美？！
孟获服了
西城
武侯经典造型
二不二？！
园子修建的是真真的够大够气派，若有对三国时期蜀国故事感兴趣的朋友，绝对值得一去。
不知不觉在园中观赏了近一个小时，出来时已是五点，影响到了今天的行程，晚上落脚新铺镇。
总结一天的行程，早上六点从江口镇出发，经马道镇、青桥驿镇、河东店镇、褒城镇、宗营镇、长林镇、新街子镇、勉县县城、武侯镇、土关铺乡，最后落脚新铺镇，全程135公里。
PS:
人对黑暗的恐惧也许真的是与生俱来。早上六点从江口镇出发，没几分钟就遇到今天的第一个隧道——柳川隧道。手电筒的微光根本无法驱开那突然袭来的黑暗，只能摸索着慢慢前行。若有大车同时通过，隆隆的轰鸣声更会加剧那种恐惧感。行到后面，再经过隧道时我甚至都不愿意再抬头去看一眼隧道的名字。
这两天爬山，一路上都有“落石路段瞭望通行”的警示路牌。尽管心里明白这样的天气，落石的可能性很小，但仍会惴惴不安。所以，行驶在盘山公路上，只想尽可能的快速往前冲。而一路上更有呼啸而过的大车，加上偶尔穿插的小车，都在增加着我内心的不安。当然，最可怕的就是碰到弯道、路窄外加路况差竟然还有车辆超车的情况。
以上，所有这些情况都是这些天来所经历过后的感受。当然，这些危险的情况只是在这一千公里行程中的偶发状况，同样也会是后面三千公里路程中会发生的。这应该也是所有人都对我们此次行程的担忧，以及大多数人一生都不会考虑的旅行方式。但是，不能因为有危险或者风险就不作为，这才是人类进步的原因吧？!
以上，写出这次路上遇到的危险，也是希望更多的人能够正确认识骑行西藏。总之，旅行有风险，风景更饱眼！时刻记心间，路上需谨慎！
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