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新科三规定及考试细节分享(二)

新科三规定及考试细节分享(二)

作者: sophies | 来源:发表于2017-12-14 20:22 被阅读76次

    (一)上车与准备

    要点:喊报告、观察绕一周、再报告、关好门、调座椅、安全带、调镜子(左右中3个观后镜)、踩离合、踏油门、再报告、宜点火。

    1、首先考生要从车前走到主驾窗外喊“报告”,然后逆时针(想不明白的就记住向着车尾)绕车一周,到车辆的左前角停顿数秒观察后方交通情况,然后再次走到主驾窗外再喊“报告”,绕车一周完成。

    2、接着考生再向车后观察数秒,确保交通情况允许上车,然后拉开主驾车门,说“考官好”得到考官允许后(一般考官会说“上车”或者“进来”或者简单地点个头)进入车内,坐稳,用力关好车门坐稳后把身份证双手递给考官,说“某某驾校学员某某某,前来考试”,考官查验完证件后,会说“准备”。

    3、然后调整座椅,一般以双手伸直刚好能够到方向盘正上方为宜,左脚放在离合上,右脚放在刹车上,把离合与刹车踩到底,确保膝盖有一定弯度,随后双脚放开踏板调整完座椅,系好安全带,调整反光镜和后视镜(一般都调好了的,但需要摸一下反光镜调整开关和后视镜,表示考生知道怎么调)。

    4、最后左脚把离合踩到底右脚轻踏油门听到发动机轰响并看到转速表指针上升后说“报告考官,仪表正常,请求起步”。如果没有听到发动机响声,说明车熄火了,将点火开关拧到底把车打着;如果听到响声但仪表指针不动,说明转速表坏了,一般不会出现这种情况。这里有一点说明,上车后没事别乱拧点火开关,如果当时车没有熄火的话,有可能直接被考官算作一次不合格哦。

    (二)起步

    要点:听口令、踩离合、挂1挡、打左灯、按喇叭、认安全、松离合(半连动)、松手刹、更车道、再加速。

    准备工作完成后,考官会说“起步”或者“走”听到口令后打左转向灯,踩离合挂一挡,离合到触点,抬离合(到半联动)的同时把手刹松到底,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。(按道理是要按坡起的操作来的,但那样弄不好会熄火)。如果车前50米内没有其他车辆或障碍,在车动后轻轻给油,等离合完全松开后将发动机转速加到1500,随后挂二挡,看左反光镜确认安全,打左转向灯后,向左变更车道;如果车前路况不允许加速,就看左反光镜确认安全后用一挡左转变更车道,车身回正后再加挡,

    这里有一点说明,不允许先松手刹再抬离合这样容易溜车,溜车超过30厘米不合格。

    (三)直线行驶

    1、变道:

    一般考场道路都有三条以上行车道,在这种情况下,起步后(注意先打转向灯逐渐变更车道进入该方向车道左起第二条行车道才可直线行驶。特别要注意的是不允许连续变更车道,所以要把车身回正后打灯继续变更车道

    2、加速:

    要点:收油门、踩离合、推挡杆、轻加油

    入左起第二条行车道走稳后,立即开始加速加挡加挡的时候,收油门,随后立即踩下离合,推动挡杆挂挡(注意五挡要往右前方推挡杆,否则容易蹭到倒挡,把考试车的变速箱齿轮打碎了那考试就别想过了),动作要干脆利落,不准低头看挡(低头看挡直接不合格,实在记不得了摸一下挡杆的头也知道是几挡了)。加挡的时机为转速表到1500至2000可往上加挡不允许越级加挡。加到五挡后适当给油,稳定车速,避免因超速或由超速引发的险情而不合格,一般来说二挡速度25km/h左右即可,三挡收到35km/h左右即可。挡位不合理主要有两个表现。低挡高速表现为“闯动”,即收油后车身会感觉向前扑,此时注意及时加挡高挡低速表现为“抖动”,即行车过程中车身发抖,此时注意及时逐级减挡

    3、直线行驶、平稳前行

    要点:视线不得离开行驶方向超过2s、双手虚握方向盘、打轮角度不超过30、两次打轮调整间隔一般不少于3秒。

    直线行驶过程中,根据道路情况合理控制车速,正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s

    直线行驶过程中,车头要稳,双手虚握方向盘(但直线行驶中除换挡外双手都不允许离开方向盘),打轮以推拉法为主,角度一般不超过30°两次打轮调整方向的时间间隔一般不少于3秒(频繁打轮调车叫“方向不稳”,或者叫“画龙”,直接不合格)。不允许紧握方向盘(这样车容易走偏),也不允许在行车过程中对参照物(科目二里的雨刷轴什么的在直线行驶过程中统统忘掉,都开了那么久的车了车头正不正还要找点来看啊),这两种操作都容易让考官认为“方向不稳”而判定不合格。

    这里有两点说明,直线行驶时不允许随意变更车道,也就是说,除了超车以外,不允许变更进入最左侧车道;另外,超车只能从被超车辆的左侧超,从右侧超车违法,考试不合格。

    (四)穿过路口与人行横道

    1、路口红灯停车起步:

    要点:穿过路口:遇到绿收油。遇到红灯停车线外。短时停车:踩离合踩刹。长时停车:拉手刹摘空挡。

    穿过路口时,遇到绿灯就收油观察左右交通情况,平稳通过。遇到红灯需在停车线外停车拉手刹摘空挡等待(称为长时停车)。其实踩下离合踩住刹车等待(称为短时停车)也是可以的,这里说一下拉手刹摘空挡的好处。踩下离合踩住刹车后,需要将挡位挂回一挡否则等会起步的时候就直接熄火了(五挡起步,好像哪个车都做不到吧,至少考试车都做不到);而拉手刹摘空挡就不会有这个问题,忘记挂挡最多也就车不动,而且在抬离合的过程中容易发觉没有挂挡。

    2、路口遇人行横道当减速:

    要点:松油门减速、点刹减速、踩离合减挡减速、停车。

    路口一般还有人行横道,过人行横道需要收油,右脚备刹车,快到人行横道时需左右观察行人状况,有行人通过需踩刹车减速(必要时还要踩离合减挡)甚至停车礼让没有行人适当减速通过就可以了,通过人行横道后如果路况允许,就继续给油,把车速提到收油之前的速度。

    3、通过学校区域

    提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行

    4、通过公共汽车站

    提前减速,观察公共汽车进、出站动态乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路

    (五)掉头

    一般路考是一圈,也就是有两个掉头。掉头用一挡,最好少踩离合(以免被判为空挡滑行)。

    具体操作方法是:在到达掉头地点之前,事先收油,必要时带刹车减速(但不要急着变更车道),等考官发出“前方掉头”或“前方路口掉头”或“前方红绿灯路口掉头”口令后,打左转向灯、看左反光镜,确认安全后向左并入左转车道。有许多路口会额外增加一个掉头车道,因此这时候还需要向左变更一条车道,为了避免连续变更车道,需要在左转车道内把车身回正再打左转向灯向左变道。这也就是为什么建议提前减速的原因,否则只有两种不合格的做法,一种是压导向车道实线不合格,还有一种是连续变更两条车道不合格。

    进入掉头车道后,尽快把车身回正,随后开始减挡等掉头车道的直线部分的端点(或者护栏的端点)与驾驶员平齐时,就可以开始打轮了,这次要用交替法打,因为角度很大,一般先打一圈,按曲线行驶的技巧用车右前角对掉头车道的右实线一旦右前角越过实线就迅速把方向盘向左打死,这样一般不会压路口实线。刚开始掉头时要看左侧观察横向车流的交通状况到掉头车道的减速让行线前要看右侧,观察对向直行车流的交通状况,如有对向直行车流,则要停车让行掉头快结束时当车身与车道夹角约5°时迅速回轮一圈等车头正了以后再把方向盘回正。

    关于掉头后走线的问题,如果来去车道之间是用绿化带隔离的,那掉头后直接对向最左侧车道行车;如果来去车道之间是用护栏隔离的,那掉头后直接对向左起第二条车道行车。

    第一个掉头结束后,无论走的是哪个车道,都不要变更车道第二个头结束后,如果处于最左侧车道则需要以二挡行车(这里不允许一挡变更车道,因为一挡是起步挡,变更车道属于行车过程,一般尽量用行车挡开,行车挡最低是二挡)打右转向灯向右变更车道(如果路况不允许,也可以在最左侧车道继续加速加挡,随后变更车道),走到左起第二条车道内行车

    (六)靠边停车

    等快到考试起始点时,记得主动收油,车速快的可以轻轻点刹车(但别踩离合)把车速降到35km/h左右,没必要开那么快给自己找麻烦。等考官发出“停车”或者“靠边停车”口令后,迅速打右转向灯、右反光镜轻点刹车把车速降到25km/h左右,确认右后方安全后右打轮约45°等车身转过约20°左右把方向回正,然后迅速踩下离合(离合一定要记得踩,看过好多考生在靠边停车时直接把车踩灭了的)多次点刹,把车速降到10km/h半联动的速度(宁可车速稍快点也千万别把车踩停了,只要不超过10km/h就行否则考官会说车身不正判定不合格),等看到雨刷轴左边缘道路边缘实线左侧(或马路下边沿)相切时、迅速向左打轮90°车正回轮踩刹车停车,这样停车后车身距离马路边缘不超过30厘米,车正轮正,停车合格。停稳后拉手刹、摘空挡双脚离开踏板平放于地板上,关掉发动机。

    这里有一个技巧,如果发现车速过慢,已经无法保证在车停之前达到车正轮正,可以迅速挂到一挡慢抬离合半联动继续行车,一定要把车停正方向回正。可以这么做的前提是车还没完全停住,一旦车停了没有做到车正轮正的话就容易被考官判定不合格。

    (七)下车

    在成绩单上签完字,就该下车了。先说“谢谢考官”,拿上身份证,观察左反光镜1至2秒确认左后方交通情况安全后慢开车门看看左后方交通情况,再次确认安全后、再解开安全带下车下车后轻关车门(把车门轻轻扣上,合格了也不要太得意,摔车门的直接不合格,千万别因为这个挂掉),完成考试。

    (八)灯光

    灯光其实没什么好说的,行车过程中近光灯全程开着,照明不良速超过30开远光灯;会车、跟车关远光灯;超车、过横道、过各种奇葩路段要变光;雾天开雾灯;停车关近光灯远光灯、雾灯开双闪,稍微记下再操作几次就都会了。

    考试灯光使用技巧

    [if !supportLists]1、[endif]夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、或没有交通信号灯控制的路口,

    灯光使用:交替使用远近(前照灯)灯光(变光2次以上)

    2、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动

    灯光使用:将大灯转换为示宽灯(小灯)+双跳

    3、夜间在窄路窄桥与非机动车会车

    灯光使用:近光灯(前照灯

    4、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶

    灯光使用:大灯开启

    5、雾天行驶

    雾灯+双跳灯+大灯开启

    6、在刚才同样条件下紧跟前车行驶

    灯光使用:前照灯(近光灯

    7、与对方会车对方来车将近150米

    灯光使用:前照灯(近光灯)

    8、发动机启动后,车载语音提示下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内作出相应的灯光操作”,考试应按语音指令及时打开对应的灯光,模拟结束后车载语音提示模拟夜间考试结束,请关闭所有灯光,请起步继续完成考试”。

    9、起步前,应通过后视镜并向左方侧头观察左后方交通情况;

    10、起步前应打开左转向灯,等待3秒后起步

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