昨天早上，又是王景新破门大喊，刚6点半，就叫着上井，神预言真准，就知道这*要来叫我们。
起了床，洗了漱，吃了神买的蛋糕，又去食堂吃了红薯，就出发停车场了。
昨天要去新的井场，依维柯把司机们都送到停车场，所有主压、混砂、仪表车要开到新的井场，这回，压仪表的人只剩我了。
坐上副驾驶，不知道路的我，就安静的坐着，贾师傅跟着前车行驶。这时，车拐进了山里，开始向着山上出发，一段很长的上坡路，跑了有一会儿，在一处拐角处，所有人都停下了车。
一时间不知发生了何事，神叫我下车，我俩一起往前走去，走到尽头才明白怎么回事。原来是这里的坡很陡，加之早晨下的小雨小雪，导致路面结冰，大车爬坡打滑，而且即使勉勉强强上去了，要知道翻过这座山头，可全都是下坡路。
如果下坡路打滑，车辆失控可就危险了，刹不住车，而且全是山路，侧旁便是悬崖峭壁，一旦失控侧翻，则是万劫不复。
于是大家便都停在了路上，站在寒风中傻等，因为瞎安排上井的人此时也不在这里，可能在跟后勤吃干饭吧，一时间没有下步计划。
这时书记打电话确认后，让一部分人去嘉峰，一部分人去郑庄，我们一部分人则是在原地等着。我和神分开了，我回到仪表，手机也没网，就在车里眯了会。
越睡越冷，手都冻僵了，醒了发会呆，就看见饭车来了，此时中午11点，我们原地待命的7个人吃了饭，王景新又打来电话，让仪表和曹哥的车，开去井场。
此时路上的冰化的差不多了，我们出发，一路开到高速口，看见至少50辆大货车在排队上高速，从曹哥口中得知，通往侯马的高速关了，但通往晋城的高速貌似还开着，于是我们就开了进去。
结果通往晋城的高速也关了，没办法，我们只好在高速入口处硬等。等到下午2点，高速才通车，我们直接上了高速，向着郑庄出发。
从郑庄下了高速后，钻进小道，便开始了漫长的山路，冬天的山里更显冷清，枯黄的树占满山头，没有生机，路上几乎没有车，只有我们行驶在这山间小路，翻山越岭，越爬越高，路旁的悬崖近在咫尺，远处的水库清澈平静。
我们拐进一条小道，又是弯弯曲曲走了很久，终于到达了目的地。此时井场上已经有几辆车就位了，神跟着高压班正在接管线，我们把仪表车开进井场，我便去依维柯里坐着了。
下午5点，我的两个手机全都没电了，只得在依维柯里放空，天慢慢的就黑下去了，他们还在不停的干活，饭车开了下去，我也下了车，以为吃完饭可以回去了。
神叫住我，说把仪表接好，我说明天再接吧，他说王景新让今天晚上必须干一层。我满脸问号的把仪表车接好，在晚上8点的时候，才吃晚饭。
低压的，四队的，和一群不认识的人先吃了饭，等高压班干完活过来一看，已经快没米饭和菜了。但是，除了任师傅生气说了几句，其他人屁都不敢放，干到晚上8点吃不上饭还乐呵呵的，那我也不说什么，脾气好，喜欢干活就干。
吃完饭开完会，就开始干活。循环不行，管线刺漏，井口漏水，没有摄像头，各种问题不断袭来，一直等到了晚上10点半，才开始施工。
活慢慢干着，时间慢慢流逝，凌晨1点，操着仪表车的我都睡着了，可见有多累。凌晨2点，结束了施工。
结束后我、神、牛哥、书记先坐车往回走了，到了驻地已是凌晨4点，我二话不说直接脱衣服上床睡觉，手机关机，谁他么也别找我。
一天干22小时活，中途不休息的单位，只有我们了吧。
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